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Iniciado por k-lin
.. spike si entendio la pregunta laskdjflaskdjfasdf
.. algo asi es lo que queria saber.. gracias
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come mierda pues
asñdljasñldkjas
dasñldkjañslkdj
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Iniciado por richie
A ver si puedo traducirlo al español de aquellos que no somos ingenieros... sadhasjlds
un 5W50 a un carro va a ser mas facil que llegue el aceite a TODO el motor cuando esta frio
*W50 va a funcionar exactamente igual a 100ºC
* = Cualquier numero
lo pude traducir o estoy equivoocado
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si si si
mira el aceite de grado 5W tiene una menos viscosidad a una temperatura de 20º-40º
a eso se le llama un motor frio.....
es mas hasta rozar los 60º es frio...
entre los 60º y 80º es un motor en optimas condiciones de trabajo...
arriba de eso es linea roja mano...
ahora.....
si bien es cierto que tenes mejor fluidez con ese tipo de aceites...
y tenes tu carro del año de la sopa...
tenes fugas por los anillos empaque ETC....
esto te a hacer que perdas presion y por ende quemar aceite...
porque ste pasa tan facilmente que no puede ser retenido por los sellos de los empaques o anillos del piston...
esto hace que tu motor sea mucho menos eficiente y mas gaston...
por eso los motores NUEVOS usan de entre 5W25 ( los cuales son mas que todo como para cajas de velocidades por su viscosidad y rendimiento a altas revolcuiones )
tambien estan los 10W30 que es como que el mas comun entre los carro recientes por su versatilidad...
ahora carros con desempeños de mas kilometrajes...
con desgastes tienden a utulizar de mayor grado para evitar que los motores dufran un desgaste mucho mayor....
Cita:
Iniciado por k-lin
eso fue lo que entendi yo.. y por eso mi pregunta, porque viendolo asi entonces el aceite correra mejor por todo el block y todas las piezas estaran mejor lubricadas sin esperar el mismo tiempo que con un 20W..
osea para q entienda el levetto asldkfjasdf.. la kia la dejo encendida en las mañanas aprox 2 o 3 minutos para que el aceite corra bien y pueda manejar tranquilo.. sino lo hago no solo es malo sino que es desesperante manejar asi.. y por eso preguntaba si con un 5W ese tiempo podria reducirse (por su manejo de temperaturas).. segun entendi talvez si aunq sea muy poca la diferencia o no?
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si tu EX utiliza 20W es porque ya tiene un desgate..
osea YA NO ES UN MOTOR NUEVO....
si utilizas el 5W con esa excusa vas a perder potencia, economia y rendimiento de tu carro...
osea eso no te garantiza absolutamente nada con que vas a tener un mejor desempeño
no seas webon mano y tenes q ser paciente....