|
La mejor forma es en segunda caminando, se mete el clutch se suben las revoluciones y se suelta el clutc al mismo tiempo de pegar un senton en la parte trasera de la moto, si sentis que te vas para atras hay quemeter el freo trasero y baja instantaneamente. Es de ir probando hasta que se encuentra el punto de equilibrio de la moto donde se puede avanzar bastante distancia.
|