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Antiguo 25-Aug-2010, 10:31   #8
Cheves
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Respuesta: Muerte anunciada del automovilismo

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Iniciado por chass Ver Mensaje
MUERTE ANUNCIADA DEL AUTOMOVILISMO
EN ESTOS DIAS ESTAVA LELLENDO LOS COMENTARIOS DE LAS DIFERENTES INQUIETUDES DE LOS CORREDORES . Amante de la velocidad desde muy joven siempre admire las destrezas que el hombre y maquina pueden hacer. O darle vida y emoción, dar un buen espectáculo y que los amantes de este deporte los sigan y tengan el apoyo como fans.
El tema muy duro en la realidad y con muchas sertesas de las desgracias que le esta pasando al automovilismo en nuestro medio, por indiferencias a realidades que se ven en el desarrollo de cada evento en los que hemos estado participando como aficionado y amante a la velocidad.
El gerente , director o como le quieran poner a perdido totalmente el NORTE haciendo de un reglamento burla de ello, humillante para los pilotos que hacen esfuerzo para poder participar e ir consiguiendo patrocinios para ayudarse en el mantenimiento y gastos que se requieren en el deporte. Cuantas veces no lo hemos escuchado decir y a hora leído si no te parece NO CORRAS. Cuando no se a puesto a pensar que un circo sin payasos no hay espectáculo.
Entramos de lleno para hacer ver varia atrocidades que se han dado y refrescar la mente y epero que con esto los pilotos participantes reflexionen y se puedan poner de acuerdo para estar unidos como e escuchado varias veces a una personalidad en el deporte y que siempre se le ve ayudando al que lo necesita, porque le gusta como a todos ver ganar con competencia.

FEDERACION INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO
CODIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL
1.-Se penalizo a un piloto por comportamientos indebidos en las instalaciones ,agrediendo a un juez de la FIA, revocándole la licencia por un año. El piloto hay por hoy esta participando como que nada a pasado. (Articulo 32 reglamento 2006 ) no creo a cambiado.
2.- En las reuniones de pilotos el Señor Tobias da instrucciones y menciona numerales o insisos que están en el reglamento, y que el corredor que no las respete será sancionado. Palabras que se escuchan y que se lleva el viento.
3.-Todo participante tiene la obligación de conocer el reglamento, Accidente en la recta pasando la salida de los pits, un percance aparatoso que el vehículo queda inservible, después de unas circunvalaciones sale por fin la bandera ROJA, este símbolo de ALTO , en cualquier pista es paro absoluto y no se puede cruzar la línea de meta por ninguna circunstancia. (Capitulo XVII BANDERAS- Durante la carrera: Indica que todos los vehículos deberán dirigirse lentamente a la línea de meta y detenerse con precaución, la carrera esta parada. NO PODRAN ENTRAR A PITS. ) nadie fue penalizado por haber cruzado la línea de meta .
4.-La lluvia invade las instalaciones y va corriendo el tiempo, y se van posponiendo los entrenos, revisan la pista para verificar si se puede dar salida a la primera de la Suzuki, el reglamento dice 30 minutos , pero era mas importante y placentero el estar con los cocteles que seguir con el programa y dejar a los corredores una hora en espera, y al final suspendido, cuando si se podía haber sacado la carrera. Burlándose a si del esfuerzo que hace los corredores nueva mente.
5.-Atropellos contra el corredor Chen quien a traído desde su participación un corredor persistente dinámico callado ejemplo como deportista a tras de un volante, para que venga el señor Samayoa a botarlo por que no puede con el, de una manera abrupta, sucia como aquel jugador de pelota que no puede con el contrincante y le llega hacer un fauvol para sacarlo del partido. No se quien los designo corriendo por Guatemala pero me da vergüenza que una persona de este calaña represente a mi país, cuando omite en su totalidad los principios de un deportista y mas, las reglas del juego en el que esta metido. * Parece que en los pits hay algo bueno pues por ese lado corrían los cocteles y la presencia del Sr. Migolla no se izo esperar para minimiza la sanción de una descalificación que se debería de imponer . QUE BOCHORNOSO
6.- Que hay de uno de los carros que corre por Guatemala que no esta LEGAL, tiene unos espaciadores soldado al aro y luego tiene uno adicional y este le da mas anchura de lo permitido por las reglas, ( pero como no se sale del ancho del gurda fango , no import) que triste.
6.- Incidente en la categoría Super Turismo, entre Casse y Llela, a dios gracias no paso a mas que cosas materiales, y la carrera sigue , un juez o oficial de la bascula sale corriendo a asistir a Casse y la carrera sigue, mientras el DIRECTOR en el tercer nivel distraído con unas Edecanes compartiendo unos coctelitos , cuando de inmediato había que hacer bandera amarilla , la pista suscia y el juez de meta con sus binoculares tratando de descifrar la magnitud del accidente, válgame Dios, que clase de entrenamiento se tiene al personal cuando se fueron a Mexico y USA a recibir cátedra de seguridad y no es departida a personal que esta laborando para esto. VERGONSO LAS ACTITUDES DEL DIRECTOR SR. TOBIAS COMO DEL SR. MIGOLLA
7.- Nos enteramos que pidieron las tablas de la carrera de Suzuki para determinar la falta que el pilo Bresciani había incurrido, y realmente se ve la falsedad de los números , pues a mi criterio y usando las formulas y números las variantes son grandes pues las velocidades de recorrido en pit line son variables. Hoy la tecnología por Q195.00 se tiene Internet en el momento y el autódromo no sube las informaciones sino hasta que las puedan modificar a su discreción para poder tener la razón, y no es ésta la primera que pasa. Según comentarios de personas conocedoras del deporte las intenciones del Sr. Migolla es someter al que se esfuerza y se prepara bien tanto mecánicamente como físicamente para hacer bien las cosas, que no sea siempre el ganador, humillante NO.
Podemos seguir pero meda nostalgia que la letra escrita en el reglamento sea pisoteado a voluntad y no se haga nada, y pienso que si los pilotos se unieran y hacen la asociación de pilotos y se pone un representante por categoría para velar por sus derechos, pues si uno cumple tiene el derecho de reclamar, pedir o hacer valer sus inquietudes como el la F1.
Es hora de ponerle fin a esto , donde esta el Sr. Mencos , el Sr. Luc, el Sr. Cofiño jr. Sr. Gramajo, en el reglamento los invito a leerlo por favor.
Capitulo XI PENALIZACIONES
151. Infracciones a los Reglamentos
Inciso a luego Numeral 152 Penalizaciones.
Solo para darles el principio y que lo puedan seguir leyendo Uds. Para enmendar las fechorías que han dejado hacer al Sr. Jaime Migolla.
Podrán ser objeto de penalizaciones o multas, todas las infracciones al presente Código y sus anexos, y los Reglamentos nacionales y a sus anexos, a los Reglamentos particulares, cometidas por los organizadores, los oficiales, los concursantes los conductores o cualquier otra persona u organización. Y siiiiiiiiigue. Cuando los hermanos Redondo estaban a cargo de las reglas del juego no se prestaban para este tipo de desfachateces. Siento una nostalgia pues las herencias del Gran Pedro Cofiño dejo armado un buen sistema y que llego a crear disciplina a los corredores en conjunto con Mencos ,Luc, Gramjo y mas se este manejando hoy por hoy como la política de la UNE.DESASTRE
Sabe Ud. Señor Jaime Migolla que las gotas que caen en el Autodromo son lagrimas de dolor y pena de Don Pedro Cofiño Kefer. Quien fue reconocido por el pueblo de Guatemala como el propulsor del deporte del Automovilismo, y mas.
Hasta la proxima


Muy cierto lo que decis.
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