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Iniciado por LSpec
yo por gasto.. pero ya recuperaremos..
muchos otros que yo se, miedo de que lastimen el carro o de danarlo fisicamente, y la verdad es que un mi tio dice, yo no me meto porque yo quiero ganar y para ganar hay que invertir mucho, entonces es porque no lo ven como diversion, si no siempre como competencia  y no siempre tienen que ser asi.
la verdad es que tambien la idea del autocross cambio mucho para incentivar la participacion de carros stock, creo que las reglas son mejores las de iniciacion que autocross y deberia ser al reves.
autocross, no solo te pide cosas de seguridad como, casco, extinguidor, luces, si no que se pasan a charadas como jefe de equipo, radios, etc etc etc.. y no todos pueden participar asi |
Aqui me tragare mis palabras por que fui uno de los que alego este tema de las obligaciones jejejejjeje
pero ahora que he participado este año... no es un olbigacion pero si una sugerencia.... el jefe de equipo soy yo... mi hermano me ayuda pero no tenemos comunicacion entre nosotros en carrera... me encantaria poder divertirme que me digan... DALE DALE!!! o CERRATE!!!! etc etc pero no hay para eso pero no me impidio correr...
lo del extinguidor ... pues es un riesgo que corre uno al no tenerlo
pero ahi voy corriendo
con lo del eterno punto de las categorias... yo siepre alegue que hacian lo que querian con las categorias... pero creo que ha cambiado...
actualmente voy 2do del Campeonato... mi carro es un Vitz RS N/A 1.5 ... deberia de ser Stock A ... pero QUE HUEVA CORRER SOLO! jejejej pase de la primer fecha ser stock B ... la segunda me subieron a la Super stock A sin hacerle nada al carro.. a si! su super barra delantera! jejejeje
pero estoy compitiendo con 5 carros entre el mismo segundo por vuelta... es una carrera interesante cuando son 8 vueltas cuidando posicion y tratando de adelantar... voy 2do si... pero es el campeonato que mas me he disfrutado.
categorias para carros full stock ahi estan todavia... claro llega un carro que hace 2min por vuelta... que otra que la Stock A y pues ahi se va.. pero siempre tratan de meter carros por sus tiempos
es como correr las Super Comp en aceleracion... y al final pues ni que uno ganara $$ 9876567898765 por cada carrera... entonces al final lo que uno quiere es tener con quien ir peliando posicion poder hacer uno que otro rebase etc etc...
tampoco hay 98765678 carros por categoria asi que quiera que no mas de algo cacha uno siempre...
ahora se hace la sumatoria de 2 tomas de tiempo + 2 circuitos y eso da la posicion fianl de la fechas... asi que hay 4 oportunidades donde hacer puntos...
Este año corri iniciacion... la verdad pues lo vi como ir a correr una chamusca... 2 hits de 6 vueltas... parrilla aleatoria ... todos contra todos y te premian segun ellos crean conveniente jejejej ... a si ... y te dan el dia sabado 15 min de pista libre en TODO el dia ... al cual yo ni fui ... recortar gastos...
es cierto vale Q100 menos... pero vale la pena esos Q 100 de mas por todo el tiempo que uno tiene de pista.. poder darle vueltas en la pista a tus cuates familiares y de todo en los entrenos libres y detalles asi...
en el AutoX creo que todos respetan mas las carreras veo menos probabilidad de choques por que por lo menos alguien ya les dijo como es la cosa... no es a lo loco todos contra todos... me siento mas seguro corriendo en AutoX que iniciacion...
yo se que ustedes tuvieron mala suerte con lo de los golpes pero ... yo llevo desde el 2006 Cero choques (toco madera) talvez no arriesgo tanto.. o simplemente ha sido pura suerte
pero deberian desemplovar sus carros y meterlos a la pista... o anda a darte unos colazos con el FTO