Continuación
7. Ya con la bomba afuera, en teoria de debe cambiar el empaque negro pero
a mi se me olvido comprarlo así que se lo deje, se puede ver como esta el filtro de cafe junto con la montura, se nota que llevaba mas de 40k millas sin cambiarse
8. se quitan los pines del filtro con un desarmador teniendo cuidado de no halar mucho para evitar desprender los cables de la bomba y se quita un protector que tiene en la bomba (
no tome foto) en la punta del filtro, y se saca la bomba de gasolina
9. se quita la pieza de metal que tiene el filtro y se coloca en el filtro nuevo, ese empaque de hule en teoria hay que cambiarlo pero
porque por
no lo compre.
10. ahora se quita el flote pero hay que poner atención en cual punto es que esta colocado ya que tiene varios puntos , porque sino ya no va a medir igual el nivel de gasolina.
11. por ultimo se arma todo y se repiten los pasos del desmontaje al revés
bueno jovenes; que aprendimos hoy .......jfñalkdfjalñdjfañlskjdflñajsdfkla
espero que les sirva