[chochobolocho]

Hay que desarmar culata para ver hasta donde se dañó y efectivamente hay que limpiar el motor, afortunadamente la mayoria del metal se habrá quedado trabado en el filtro de aceite pero aún asi hay que limpiar por dentro el motor para evitar que algun metal la pueda fundir (eso si no se fundio ya)

Limpiar el motor por dentro no necesariamente requiere desarmarlo todo pero al menos quitar las tapaderas laterales y eliminar cualquier rastro de metal, girarlo cuidadosamente con las manos en todas las marchas y asegurarse asi que no hay nada trabando los engranajes de las velocidades