[orgalindo]

Que lindos recuerdos esos, toda la paridera que tuve con los mecanicos con ese carro solo que el mio era 79, al final como dicen los jovenes por aca, yo le meti mano, ya me habian hecho bajado los mecanicos con la mecanica del motor, ya les habia contado algo de ese carro.

A mi en Audiel me chingaron mi inyección, problemas en el dosificador, luego en la bomba de inyección, en fin me recomendaron que por tanto clavo mejor lo volviera carburado. Al igual que vos fue de mis primeros carros y ya le habia metido mucho dinero, me anime a leer y lo volvi carburado. El proceso fue quitar toda la inyección, en los agujeros de los inyectores le puse unas fichas con poxipol para sellar, le consegui un maniful de admisión de un jetta de los viejitos, en europea consegui el adaptador para ese maniful para ponerle un carburador PIT34, una bomba de gasolina electrica de unas cuadraditas , selle el retorno de combustible al tanque, como estaba probando el tope del cable para el carburador se lo puse con un tope de cable de frenos para bicicleta.

Que rico senti cuando el carro arranco, como es bien facil la graduación de ese carburador le llegue rapido al rollo. De esa forma lo anduve cargando bastante tiempo, ya sintiendome chichudo fue a repuestos Hamburgo con don Hugo y me vendió un carburadoron que el habia usado en su GOLF celeste que corria, y me dijo que hacerle y disfrute ese carro como jalaba de rico ya con ese carburador.

Suerte y que bueno que deseas hacerlo vos, me recuerdo de un vecino que pasaba ofreciendome una cajita de fosforos cada vez que me miraba metido en el carro, hasta que me anime a decirle que esa cajita se la metiera entre el trasero, ya era mucha chingadera. Ya cuando lo tenia paradito y lo andaba usando recuerdo que pasaba enfrente de la parada del bus y para ponerlo mas bravo siempre habia algun conocido y le ofrecia jalon menos a el.

Consegui un tu juego de llaves de corona y torx las vas a necesitar para desarmar. En clavos eléctricos mejor si se lo llevas a alguien que conozca el carro para que no te hagan gastar por gusto, en la zona 12 hay varios talleres que se dedican a esos clavos, menos talleres Aleman, alli jamas vayas.

Ya te comento Rieper y Bertone limpia bien la nave antes tanto de motor como de adentro, le vas a tomar cariño cuando vayas viendo lo que hay abajo de toda esa mugre, mas emocion te va a entrar.

Suerte compañero.