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Iniciado por otroscorpio
X2 Duelen la U y la L, pero también puede comprar un sillón más acolchonado... uno así cargo en la bicicleta y no uso ropa con acolchonamiento ni gel... (se siente como que llevara kotex)
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Si vas a recorrer toda esa distancia diaria no necesitas un sillón acolchado, necesitas que el sillón sea el correcto.
Anda a BikeCenter o Probikes, tiene un pad que se le conoce como "el culómetro" que mide la distancia entre los isquiones. Los isquiones son los huesos sobre los cuales debes apoyar el trasero. Si el sillón es mas angosto que el ancho de tus isquiones te vas a lesionar la articulación del femur y la cadera y si es más grande te mas a lastimar el nervio ciático. Una vez que te midan, invertí en un buen sillón. Los sillones profesionales casi no tiene acolchado, esto evita que te escaldes. Te va a doler un poco al principio, pero no será tanto pues vas ir bien apoyado en los isquiones. Los sillones de MTB tiene un poco más de acolchado, pero no creas que llega ni a 1 un dedo de relleno, es poco, solo para amortiguar la vibración.
Un sillón con mucho acolchado te termina presionando los tejidos blandos y te corta la circulación además que te escalda.
La bicicleta que te mostraron de ruta con timón de MTB es mejor para recorridos en ciudad como los que tenes planeado hacer. La posición de ese timón hace que vallas más descansado y que no presiones tanto en la parte frontal del perineo y los testículos así tendrás menos molestias en los recorridos largo que con las bicicletas de ruta.
Hay un chavo, no creo que sea del foro, que trae de esas que te mostraron. Un cuate consiguió una en buen estado por Q800, solo tuvo que cambiar la llanta. Cada llanta si vale como Q400 pendiendo la calidad y alto.
Entre tus accesorios inclui guantes con apoyos de gel en las palmas. También unos lentes transparentes para la noche, pues con una leve llovizna o con el polvo de las camionetas cuesta mucho ver, y te podes fácil ir a caer, mejor unos lentes transparentes, podes comprar de los de seguridad truper en cemaco, cuesta como Q40
Pachones o Camelback vas a necesitar también.
Con la lluvia tenes que tener cuidad pues esas bicicletas traen frenos de gomas, si frenan, pero ya mojado el aro no es igual el agarre, tampoco el frenado de la llanta en el asfalto. Las mas nuevas traen frenos de disco hidráulicos pero de esas no se consiguen en gama baja, solo los frenos cuestan más que la bicicleta que te mencione que compro el cuate usada.
La inversión en los zapatos con clips y los pedales especiales vale la pena; es caro, pero te evitas lesiones en la rodilla y mejoras la eficiencia del pedaleo. Por lo general la mara tiende a poner el zapato en la parte del arco para pedalear; en cambio con los zapatos y los clips quedas cabal en posición con el pie en el primer metatarso y alienada la rótula con el eje del pedal.
Buena suerte!