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Iniciado por civer
pues si no tiene fugas esta raro ya revizastes el escape si lo humedece se le estaria pasando el agua a los cilindros.
porque solo consumirse el agua asi por asi muy dificil.
por algun lado debe botarla.
o consumirla y el aceite no esta asi como que parece melcocha.
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el agua no se le pasa a los cilindros estando en marcha unicamente cuando el motor esta apgadao
Cita:
Iniciado por eclipsegsx1990
fijate que ami me pasaba algo similar y mi problema es que el empaque de culata estaba ya tostado y la compresion se pasaba al agua entonces la hacia hervir rapidisimo y se vaciaba el radiador por que toda el agua la convertia en vapor
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no hace hervir el agua, cuando la comprecion se pasa a los ductos del agua, esta se llena de precion haciendo que se salga el agua para el recipiente externo, este se revalsa y la bota, entonces cuando el motor necesita, ya no hay de donde regresar, por ende se calienta.
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Iniciado por mirage 2.0
si te esta consumiendo el agua es porque el empaque de culata se fue.lo que sucede es que el agua se va hacia los cilindros y ahi la quema parcialmente y sale por el escape ya sea en forma de vapor (humo blanco) o pequeñas gotas. en tu caso estamos hablando de comprar empaque de culata,empaque de manifold de admision,retenedor de eje de levas, cepillado y cambio de sellos de valvulas y de preferencia de una vez su cambio de aceite y filtro.hace cuentas que con todo y mano de obra te salen unos 1200 pesos.
no es recomendable seguirlo usando asi ya que se te va a chingar mas.
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el agua no se va a los cilindros cuando el motor esta en marcha, porque es mas precion la que hay en la camara de combustion que la que hay en los ductos de enfriamiento, el agua unicamente entra a los cilindros cuando el motor esta apagado.
tu problema es el empaque de la culata, se quemo una pequena seccion cercana al cilindro y a un ducto de agua, por eso la comprecion que se mete a la misma hace que tire el agua en un corto tiempo, tenes aque levantar culata, sepillarla, para que quede bien, ademas del empaque de exaust, y del intake, aconsejable cambiarle termostato y termoswitch, ponele su tapon del radiador adecuado y ponele refrigerante, no agua.