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Antiguo 18-Jan-2013, 13:16   #1
manolete
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alguno por hay
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Duda con clavo electrico...posible problema con voltaje-bomba de gasolina...Help!!!

Mis chavos fijense que desde hace un tiempo para aca mi carro empezo a pegar trancones, todo inestable revoluciones bajas, el cabron cuando menos se sentia se apagaba, huevonazo y medio en subidas mi huevo si se va en segunda a pura primera..., lo que pense fue fijo clavo con algun cable de candelas que ya no estubieran buenas, le cambie los cables por unos buenos y nada, se revizaron candelas...se vio la tierra, se limpio el cuerpo de aceleracion, se regulo el tps con lo que dice el fabricante, se puso a punto, se limpiaron sensores, se cambio filtro de gasolina, se revizo si alguna manguera estaba doblada, etc y la misma mierda...

Entre probando y probando llegue a la conclusion que posiblemente sea la bomba, ya se limpio el prefiltro que lleva, se probo con corriente directa afuera y tira buen chorro no calienta ni deja de funcionar, pero solo se pone dentro del tanque me percate que empieza a trabajar como algo forzada, y baja las revoluciones hasta que se apaga el carro...midiendo voltaje del conector de la bomba sin estar puesto en ella al darle switch en los pocos segundos que la bomba es accionada me tira correcto el voltaje (12.5) perooo al ponerle el conecto ya en la bomba y al medirlo solo llegan 9.5 V , al arrancar el carro el voltaje llega a 10.8 v pero no sube de alli, entonces hasta se nota como que la bomba estubiese forzada y se calentara...Lo extraño del caso es que al medir a cuanto esta cargando la bateria me tira 13.8v en ralenti y 14 arriba de los 2000rpm, el problema es alli en el voltaje que esta entrando a la bomba pero solo al estar conectada, al estar el conector libre o afuera de la bomba el voltaje es el correcto....A alguien le ha pasado algo similar que podra ser?

Lo acabo de llevar con un electromecanico, me dijo que puede ser el main relay que esta dando problemas, le va repasar las soldaduras por si hay clavo con soldadura fria... y me dice que sino la solucion mas economica es sacar una linea nueva desde el switch hasta la bateria poniendo un nuevo relay...Alli se descartaria problema de voltaje, pero que piensan ustedes? No afectaria ese cambio en la compu?= Sera que va por alli el asunto...
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