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Re: Duda Sistema refrigerante hyundai santa fe 2003
Es normal...
En los japoneses, el deposito auxiliar solo va a tener una manguera.
Si la presion en el radiador vence los 1.1 o 1.3 bares que tiene el tapon, entonces la presion se desfoga al deposito auxiliar. Luego cuando el carro enfria, el radiador crea una cierta "succion" que jala refrigerante del deposito auxiliar.
Hace la prueba. Cuando este frio, mira a que nivel esta el deposito auxiliar. Luego caminalo un buen rato, por lo menos una media hora. Lo parqueas y vas a ver que el nivel esta arriba. Luego cuando ya vuelva a enfriar a temperatura ambiente, vas a ver que volvio a bajar...
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