Cita:
Iniciado por Bullitt
la ecu es la que manda señal, en el sistema hay sensores (que leen) y actuadores (que hacen algo) el sensor de posicion lee que el motor esta moviendo y sabe cuando esta en tdc el piston 1, la estrategia de la ecu le hace que la bobina tire chispa cuando esta en explosion cada cilindro, pero tambien depende que tipo de ignicion tenga..
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y cuando no tienen compu vos?
el lado en donde esta la "chichita" del rotor de la tasa del distribuidor genera la chispa en el transistor haciendo que se actue el platino, o como va la onda?