Cita:
Iniciado por nevermind
|
Ufff, qué miedo, maniobras así a velocidades tan altas
La sensación que da es que al menos en un par de ocasiones el cambio de dirección y el cerrar la curva van más allá de lo admitido por la FIA (y por el sentido común) para defender la posición. Es decir, que más que un manejo defensivo parece un manejo ofensivo, de mucha agresividad, algo así como "a mi no me rebasa nadie, cueste lo que cueste".
Si la FIA no toma cartas en el asunto, el riesgo es que tengamos otro "Crashtor" Maldonado (o como Verstappen cuando se le mete el chamuco), que se dejan ir con todo arruinando la carrera de otros pilotos y al fina se justifican diciendo cosas del tipo "me pasé de frenada y no pude controlar".