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Iniciado por Ninja300zx
solo una ultima pregunta... los cojinetes salen solo asi o van a presion?
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recorda que los cojinetes en una caja de timon se mueven lento y y casi nada, no es como los cojinentes de rueda por lo mismo no sufren tanto desdaste ni nada. en esta caja tiena 3 uno de bolas y 2 de aguja, solo se cambio el de bolas..
estos son los cojinetes de aguja del sector. los que no se cambiaron,
en el cuerpo de valvulas lleva el otro
para sacar este se golpeo con una copa que diera el diametro del agujero de la flecha verde, como la pieza es conica solo un par de golpesitos y sale el cojienete(flecha azul.) y luego reten(flecha roja)
para meterlos otra ves la misma operacion solo que alreves, primero el retenedor y luego el cojinete, como el reten es mas pequeño podes poner el reten viejo sobre el cojinete y luego la copa y tu martillo de goma... como te decia la pieza es conica entonces el reten no se queda trabado.
