Cita:
Iniciado por Filosofo
¿pero como podria saber si es el empaque de la culata que esta fallando ?
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Si
en frio, salen burbujas grandes en el depósito de refrigerante, o si sopla por el tapón del radiador cuándo el motor aún no ha calentado, o mucha agua por el escape o agua en el aceite, o aceite en el agua (pura leche chocolatada), puede haber problema de empaque dañado, culata torcida o rota, bloque rajado.
uuluugrrruuunnn!!! $$$$
Se te calentó mucho?