solo por que sos vos fijate me voy a atrever a contestar.... akjdshfkjsaf
Yo tuve ese problema en una Protege 5, basicamente es lo mismo ya que es el mismo anio que el tuyo.
1) Revisa que tus selenoides que estan encima del manifold de admision esten funcionando correctamente.
2) Revisa tu O2Sensor, el primero que esta accesible en el manifold de escape.
En mi caso particular, lo solvente con el #1. A pesar de ser un carro relativamente viejo, me ronronea como gatito recien nacido, claro esta que el mejor consumo de ese motor es 36-38 km/gal y baja casi que hasta 34 si te atoras en estos traficos de lujo.
Yo me iria por la IAC solo si el carro te esta marcando claramente en codigo esa falla. De lo contrario lo anterior.
bye