[Yusefhi]

El año 2006 iba a ser un año de cambios , de generaciones y sobre todo de un desafío , el de ver por fin a los dos grandes genios juntos , Rossi y Pedrosa. A principios de año los “Rookies” Pedrosa y Stoner rodaban delante con facilidad y los ya veteranos eran incapaces de seguirles el ritmo o les costaba mucho. Rossi no iba a ser menos y tampoco conseguía rodar a buen ritmo , eso unido a los problemas de su Yamaha que rompió en un par de ocasiones dejaba el campeonato desde el principio en manos de un irregular Hayden. Rossi consiguió remontar y llegar hasta el segundo puesto a falta de dos carreras para el final. Hayden mientras veía como carrera tras carrera Rossi le recortaba puntos. En la penúltima carrera en Estoril estaba mucho en juego y esta vez parecía que Hayden no iba a volver a fallar , pero una caída de Pedrosa al intentar adelantarlo se lo llevó por delante y fueron los dos al suelo. Rossi por fin se ponía primero en todo lo que iba de campeonato y aseguraba casi el título. Pero llegamos a la última prueba en Valencia ( desde el año 92 no se decidía un mundial en la última carrera ) y esta vez Hayden salió nuevamente decidido a darlo todo y estar delante. Aunque esta vez no estaba todo en su mano , ya que debería ganar y Rossi no ser segundo. En la salida a Rossi se le escapó el embrague y perdió muchos puestos , incluso Hayden que salía mucho mas atrás consiguió adelantarlo antes de la primera curva llegando incluso al contacto físico. A partir de ahí todos fueron nervios y prisas por remontar para Rossi que a las pocas curvas se fue al suelo ante las miradas incrédulas de 129 000 personas. Consiguió subir en la moto pero solo terminó decimotercero mientras que Hayden fue tercero , por detrás de Capirossi y Bayliss , que ese mismo año fue campeón de mundo en Superbikes y que sería el segundo piloto ex – sbk en ganar un g.p. en motociclismo. Nicky Hayden se convertía así en el nuevo campeón del mundo , pero sin convencer a casi nadie , ya que se pasó la mitad del campeonato perdiendo puntos y solo habiendo ganado 2 carreras , tercero sería Lorís Capirossi. Mientras , dos españoles se proclamaban campeones en 125 ( Alvaro Bautista ) y 250 ( Jorge Lorenzo ). Bajo estas líneas Hayden y Rossi.

Para La temporada 2007 entran en juego las nuevas 800 cc y tal vez el principio de una nueva era , tanto tecnológicamente como a nivel de pilotos.





CONTINUARA...................



a hechar verga pues :ARRIBAADFASF