[chochobolocho]

Sin tener la moto a la mano y trabajar un poco en ella es dificil adivinar, pero te orientaré en lo que yo haria teniendo la moto.

primero te dire que ese problema suele ser por falta de aire en la mezcla cuando está fria, debido a eso los fabricantes ponen un shock que dependiendo del modelo puede ser electrico o mecanico. Ya teniendo claro lo que ocurre, partimos de alli para solucionarlo. La mezcla se puede mejorar con un carburador limpio y afinado, asi que lo primero es limpiar aguja de baja y revisar y limpiar los conductos del shock y filtro de aire. Si has hecho cambios como el escape o el filtro de aire sin duda es solo de ajustar el carburador.

Si el shock es electrico esta mas fregado el asunto porque aparte de limpiarlo, tambien hay que medir con un tester si la bobina esta bien y si funciona correctamente.

Si todo está en orden y ese parece ser tu caso, ya te iras a lo electronico, ¿es la chispa correcta? puede ser que tu problema sea electronico y no estes teniendo buena chispa y por lo tanto no este quemando bien la gasolina en frio. Lo primero, asegurarse de que la candela es la que indica el manual y podrias probar otro CDI y bobina de alta para saber si son tu problema.

Lo ultimo y si todo lo anterior esta bien, será chequear compresiones, ya que si el motor esta muy gastado puede dar ese problema. Con motor gastado me refiero a compresiones bajas debido a anillos en mal estado sellos de valvulas malos o valvulas que no asientan bien.

Como ya te diste cuenta, lo que necesitas es un mecanico bueno que pueda darse cuenta de cual es el problema sin tener que cambiar carburador o hacer un overhaul o cambiar el sistema electrico

Resumiendo... talvez es solo cuestion de limpieza y un pinche ajuste