Iniciado por brabuus
antes de entrar en materia aclarar un aspecto importante. ¿es lo mismo el liquido refrigerante que el líquido anticongelante? como su nombre indica, el refrigerante ayuda a refrigerar el motor, mientras que el anticongelante, al tener un punto de congelación más bajo, ayuda al encendido. Sin embargo, los líquidos anticongelantes vienen con las dos funciones, por eso, para salir de dudas, lo mejor es leer las instrucciones que trae en la etiqueta el recipiente.
Y ahora llegamos a la eterna duda. ¿merece la pena gastarse unos quetzales de más y emplear anticongelante en vez de agua? ante todo, destacar que tu motor no va a funcionar mejor ni tendrá mejores prestaciones si empleas anticongelante en vez de agua.
Eso sí, al contar con químicos especiales, el anticongelante controla los cambios térmicos, dando un equilibrio entre temperatura sin dañar el motor. Es decir, que cuando está caliente evita que se evapore, y gracias a sus propiedades permite que no se congele a temperaturas bajas.
Recordemos que el agua se congela a 0 grados y se evapora a 100 grados, mientras que el anticongelante es un producto preparado a base de glicol-etilénico y agua, que le otorgan un mayor rango de temperatura entre la congelación y la ebullición, siendo los más frecuentes los diluidos con unos intervalos de 10%, 25% y 50%
de todos ellos, el más recomendable es el que tiene un 50% de concentración, y en todo caso no emplear un anticongelante con una concentración inferior al 25%, ya que puede provocar problemas de corrosión.
Ahora bien el precio y la marca ya es cosa de cada quien, al igual que el color que muchos piensan que el verde es para motores de ciclo otto mientras que el rojo es para motores diesel, cosa que no tiene nada que ver en absoluto, muchas marcas lo hacen con fines puramente comerciales, el color es a gusto del cliente pero como decia no esta de mas darle una pequeña leida a la etiqueta.
Saludos
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