Cita:
Iniciado por Ozkar
dicen q si se sobrecalienta y no t das cuenta y el carro se apaga....
adiooooooooos empaque de culata...
cierto???
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pues no se si seran todos los carros... pero tuvimos uno que se calentaba el hijueputa y se apagaba...
Cita:
Iniciado por edgarulises
1- si sos un buen piloto estaras pendiente de los relojes todo el tiempo y notaras cuando este subiendo la temperatura, asi podes parar y revizar el nivel de agua.
una buena fuente de agua es la de los chorritos, siempre carga lleno el deposito y no uses liquidos raros, ahi tenes casi un galon de agua para emergencias.
2- si ya esta caliente y no tiene agua, para el motor pero deja funcionando el ventilador para que ayude a bajar la temperatura del radiador y podas agregar agua.
3- para agregar agua a un motor caliente primero asegura que tenes suficiente agua, despues arrancas el vehiculo y empesas a hechar agua al radiador, lo mas seguro es que te retorne agua caliente por la boquilla asi que hay que tener cuidado, le aplicas el agua hasta que el motor este en su temperatura normal y luego revisas que no tengas fuga para seguir tu camino.
recorda que despues de un calentamiento tendras un daño en el empaque de la culata que se reflejara a los meses si fuera el caso que fue exesivo sera instantaneo.
aunque tu carro nunca haya fallado siempre es bueno tener agua en un recipiente en el baul y si no te sirve podes ayudar a alguien.
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fijate vos que eso de estar siempre viendo los relojitos no siempre... el carro hueco que calentaba... no marcaba cuando se calentaba
solo se apagaba y al ponerlo el switch! derrepente tiraba la aguja hasta arriba
no se si esque estaba malo el termostato o que putas pero asi pasaba