Porsche Panamera 2010

[Mitsu]

hree-quarters of a year prior to market launch, Porsche has released the first official photos the new Porsche Panamera. Porsche's unique four-seater was conceived and designed as a four-door grand touring sports car, combining numerous talents in typical Porsche style: sporting driving dynamics, a spacious interior, and the supreme comfort of a Gran Turismo. Joining the 911, Boxster and Cayman sports cars as well as the Cayenne SUV, the Panamera is Porsche's fourth model series. The Porsche Panamera designers have succeeded in positioning it as a brand-new and truly different model while retaining the looks of a typical Porsche. Through its proportions, the Porsche Panamera stands out in its market segment: measuring 76 inches wide and 55.8 inches in height, it is wider and lower than comparable four-door models. The unmistakable GT silhouette is created by the car's overall length of 195.7 inches and short, sporting overhangs. In its styling and details, the Porsche Panamera follows the design philosophy refined over decades on the 911 and successfully implemented on the Boxster, Cayman and Cayenne.


Pure Porsche DNA and comfort for four
Through its design language, the Porsche Panamera establishes a new segment. The symbiosis of sports car DNA derived from the looks of a coupe, the unique interpretation of the classical saloon body and the benefits of a variable space concept give the new Porsche a truly unmistakable appearance. For instance, Porsche Panamera comes with strongly contoured air intakes instead of a conventional radiator grille. Striking wheel arches and the long and sleek engine compartment - with the distinctly contoured wings flanking the flat front lid - create the typical 911 "landscape" Porsche customers have appreciated for over 45 years. V-shaped seams along the hood and a rear window that tapers like an arrow to the rear also are characteristic of a sports car. Muscular shoulders over the rear wheels, the sweep of the coupe-like roofline and visible tailpipes again bear the thoroughbred Porsche DNA.









An elegant roof arch extends over the generous interior. Thanks to the unique and sporting architecture of the interior, the car's occupants are able to experience a cockpit-like atmosphere from all four seats. All occupants enjoy supreme comfort in both the front seats and the two contoured rear seats. The luggage compartment easily takes all passengers' luggage; the Panamera's variable space concept with folding rear backrests enables driver and passengers to adjust the luggage space to individual requirements. Finally, the coupe tailgate in the sporting rear end combines everyday usability with stylish elegance.





Porsche Panamera built in Leipzig; powerful engines hail from Zuffenhausen
Porsche has developed powerful and up-to-date engines for the Panamera, reflecting the qualities typical of the brand; the V-engines come with six and eight cylinders and output ranges from 300 to 500 horsepower. Some engines use turbocharging technology and Direct Fuel Injection, making them both fuel-efficient and very powerful. Power flows to the wheels through either a manual six-speed gearbox or Porsche's seven-speed PDK Doppelkupplungsgetriebe, or Double-Clutch Gearbox.
In addition to rear-wheel drive, the top version of the Porsche Panamera comes with even more sophisticated all-wheel drive, available on other models as an option. Porsche also is preparing a fuel-efficient version of the Porsche Panamera with hybrid drive. Further details on engines, transmissions, performance, prices and equipment will be disclosed next spring.

[MikeGTS]

obviamente es un porsche, pero no me gusta el diseño

[ariellopezgt]

El interior está de lujo, pero la parte trasera del carrito no me convence.

[Ignition]

Iniciado por ariellopezgt

El interior está de lujo, pero la parte trasera del carrito no me convence.

Por todos lados parece porsche pero la parte posterior la hubieran hecho estilo limo.

[Astramen77]

esta deahuevo para mi mama jiji

[ODAVID]

a ver que tal les va con ese porsche

[Astramen77]

Io creo q tiene ese gran culo pq porsche esta experimentando con tecnologia hibrida he aki una foto del modulo hibrido de este carrin en su pekeño trasero tiene las baterias

[xenon HID]

ami me gusto esa shit

[ReLL1K]

[marlon santos]

puta el 16 de marzo empieso a travajar en un taller de porsche aver que tal hando ahuevado

[Mitsu]

Iniciado por marlon santos

puta el 16 de marzo empieso a travajar en un taller de porsche aver que tal hando ahuevado

naaaaaaaah, sin miedo y adelante. Quien no quisiera una oportunidad como la que tenès



Un buen coverage ya despuès

[marlon santos]

Iniciado por Mitsu

naaaaaaaah, sin miedo y adelante. Quien no quisiera una oportunidad como la que tenès



Un buen coverage ya despuès

gracias brother, fijate que te cuento que ha sido una decicion bien dificil de tomar ya que como boy hacer papa tons quiero desde ahora tratar de hacegurar un mejor futuro pues lo dificil es que tengo dos ofertas de travajo para mejor en centido economico, una es este taller de un ingles que tiene 23 anos de hacer lo mismo y con clientes de desde hace 20 anos(95%de areglos son en porsche) y con una tegnologia vien avansada como alterar la compu por email o como valanciar el peso con suspe ajustable y un bergo de mierdas mas que enrealidad algunas no me las savia y la otra oferta es un taller normal de un italiano que quiere que yo le heche a andar su taller, en pisto es una diferencia de 600 peso la mes peeeeeero ahi si que hay que travajar y rapido, ton ya casi estoy seguro que me boy al royo de los porsche.......
saludos

[Juanjo]

A mi si me gusto mucho el carro el interior

[gus131]

Iniciado por marlon santos

puta el 16 de marzo empieso a travajar en un taller de porsche aver que tal hando ahuevado

no te preocupes que no son tan dificiles de trabajar, se ven complicados pero es pura apariencia.

[subeerex]

Esta bonito el Porsche...para lo que fue disenado...pero no llega a mi estilo o gusto.
Como la differancia entre un Cayenne y el 911...

[Axel_M]

a mi si me gusto el carro

[Ninja300zx]

oshible sa mieshdaaaa!!!! ... nunca me han fascinado los porshces pero este si se les fue la mano de feo

[danilosp]

se mira como familiar o como de viejin algo asi.

[Mitsu]

Iniciado por marlon santos

gracias brother, fijate que te cuento que ha sido una decicion bien dificil de tomar ya que como boy hacer papa tons quiero desde ahora tratar de hacegurar un mejor futuro pues lo dificil es que tengo dos ofertas de travajo para mejor en centido economico, una es este taller de un ingles que tiene 23 anos de hacer lo mismo y con clientes de desde hace 20 anos(95%de areglos son en porsche) y con una tegnologia vien avansada como alterar la compu por email o como valanciar el peso con suspe ajustable y un bergo de mierdas mas que enrealidad algunas no me las savia y la otra oferta es un taller normal de un italiano que quiere que yo le heche a andar su taller, en pisto es una diferencia de 600 peso la mes peeeeeero ahi si que hay que travajar y rapido, ton ya casi estoy seguro que me boy al royo de los porsche.......
saludos

Pero vos tenes taller tambien!!!! , mi consejo seria que aproveches esa oportunidad del taller italiano y vayas agarrando experiencia!!! estamos igual porque yo tome y estoy aprovechando un trabajo en el exterior desde un buen rato, pero ya tengo permiso de estar con mi familia 3 meses (pues mi nace en Agosto, irme por otros 4-6 meses y hechar un proyecto con mi mujer!!!

Que experiencia y mayor conocimiento el que vas a tener

[Ejuarez]

a mi me enculó esa nave...

[Ozkar]

Iniciado por Mitsu

...................

[kokabox]

Ulugrun!!!

[Jon@]

Q liiiiiiiiiiiiindo....

[ALNred]

ala q botonerio mas cerote, se mira deawebo pero a mi no me convence un 4-door porsche

[tCk]

no muy