Bomba de gasolina BMW E30

[Vicmac]

Hola, soy nuevo en el foro y me alegra que exista este espacio. Felicitaciones.

Para quienes tengan un BMW E30 (318i de 1,985, americano): han tenido problemas con la bomba de gasolina? la he cambiado como 3 veces y no me dura mas de un año y eso que he comprado la bomba original en la mismísima agencia.

Regularmente hace mucho ruido como si fuera un calentador de agua y después de aproximadamente una hora de uso ya no bombea gasolina y el carro ya no avanza. La dejo descansar unos 15 minutos y de nuevo funciona.

Alguien a tenido un problema similar o sabe que podría estar dañando la bomba?

Gracias.

[EVEN FALESTINE]

Como Estas,claro Ya Me Paso En El E30 Y El Clavo Comenzo Cuando Yo Golpee Mi Tanque De Gasolina, Ya No Quedo Igual, Le Cambie Tanque Y Se Arreglo, No Digo Que Cambies Tanque Pero Que Revises Hasta El Ultimo Detalle,

[Bimmer VTi]

Bienvenido, yo tube un E30 325i y la bomba original se quemo por uso, ya tenia 188,000 mil millas, la cambie y no tube ningun problema, fue marca OVD la que compre.

Pareciera que tu bomba esta haciendo mucho esfuerzo para enviar la gasolina al motor, se calienta la bomba en los 15 minutos que funciona? deverias de chequear el filtro de gasolina y todas las lineas de combustible desde el tanque al motor y la linea de retorno de combustible del motor al tanque.

[suriel arana]

Consulta Con El Purebmw

[SLC]

como alguien dijo por ahi la bomba se esta quemando por que se sobre calienta

y eso puede ser por que tengas muy sucio tu tanque de gasolina yo haria que lo quitaran y limpieza a fondo mano, igual con las lineas de combustible.

otra cosa puede ser algo electrico ya sea el cableado o el rele que este funcionando de forma incorrecta.


ahuevos revisar bien tu filtro de gas y por ultimo no dejar que la gas llegue a la reserva que ese es el mayor problema con las bombas de gasolina que al no tener lubricacion que la proporciona la misma gas se sobre calientan y se queman.



suerte con tu reparacion


ahi contas si encontraste algo malo.

en mi familia hay dos e30s y nunca hemos tenido clavo con la bomba de gasolina

[purebmw]

si la bomba se calienta es obstruccion, y a os 15 min deja de trabajar es el relay, no la bomba-cualquier cosa a la orden 54383987 Marlon Bueso

[Vicmac]

Buena nota por los comentarios. Ya lo resolví y por si les sirve a alguien lo que sucedió fue lo siguiente:

Este tipo de BMW (318 i 1,985 americano) trae una bomba sumergible en el tanque de gasolina. Esta bomba ya no funcionaba y hacía trabajar el doble a la bomba externa. Lo que hice fue desmontar el tanque, limpieza del mismo (como alguien lo sugirió aquí en el foro) comprar las dos bombas bosch y listo. La reparación total me salió en Q 2,500.00. Cada bomba costó como Q. 1,000.00 y el resto de mano de obra.

Se agradecen las aportaciones.

Vicmac

[maligno]

Mismo clavo.

¿Dónde se podrán conseguir a buen precio? Ni quiero llamar a la agencia. Me van a salir con una cifra estúpida. La vez pasada pregunté por un puto inyector y el precio era de 2.000,00 Q.

[josezzz90]

Iniciado por Vicmac

Buena nota por los comentarios. Ya lo resolví y por si les sirve a alguien lo que sucedió fue lo siguiente:

Este tipo de BMW (318 i 1,985 americano) trae una bomba sumergible en el tanque de gasolina. Esta bomba ya no funcionaba y hacía trabajar el doble a la bomba externa. Lo que hice fue desmontar el tanque, limpieza del mismo (como alguien lo sugirió aquí en el foro) comprar las dos bombas bosch y listo. La reparación total me salió en Q 2,500.00. Cada bomba costó como Q. 1,000.00 y el resto de mano de obra.

Se agradecen las aportaciones.

Vicmac

eso estaba pensando antes q viera q lo solucionaste la prebomba y bomba, q bueno q ya no te jodio

[Brabuus]

Iniciado por josezzz90

eso estaba pensando antes q viera q lo solucionaste la prebomba y bomba, q bueno q ya no te jodio

Yo tambien ya me imaginaba ese mismo problema ya que hace unas semanas hice una reparacion de lo mismo, cambie la bomba de alimentacion ya que estaba muy sucia con gasolina en forma de petroleo en sus tuberias y eso genera una perdida de potencia significativa al motor tambien sin mencionar el riesgo de quemar la bomba, la bomba OEM sumergible me costo 600 ya con el envio y la bomba externa me salio en 1100 y ahi anda el E30 dando vueltas!