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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 4980 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 04-Oct-2010, 18:52   #1
upmatrixxx
guaterotica
 
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Fecha de Ingreso: 16-June-2006
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Mitsubishi mirage 1999
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consulta mirage

saludos velmaxianos

miren que sera cuando arranco el carro hace un rechinido de la gran diabla shiiiiiiiiiiiii y luego se le quita o cuando esta lloviendo muy fuerte le pasa lo mismo luego se quita.

otra cosa es automático lo en un semáforo derrepente me tiembla un poco brrrm brrm y se le quita que podra ser.

dejemos eso como en CUANTO ME SALE











ESTOY VENDIENDO ALERTA MEDICA POR SI A ALGUIEN LE ITERESA ESTA EN NEGOCIOS EL TRED KJAFLAJDLFJALDF
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Antiguo 04-Oct-2010, 19:36   #2
CkAlegria
Mr. Ckri-Ckri
 
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Ubicación: Guate...
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Lo del rechinido deben ser la Faja del Alternador, debe estar muy tensada o algo floja...

Lo del temblor puede estar relacionado a las fajas o algún cargador de motor roto...
__________________
iTraider Pendientes !!!!

Si le debo iTraider por Pasteles, favor de enviarme un MP.

CkAlegria está desconectado   Responder Citando
Antiguo 04-Oct-2010, 19:55   #3
upmatrixxx
guaterotica
 
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Mitsubishi mirage 1999
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riegos costos de reparacion??
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Antiguo 04-Oct-2010, 20:07   #4
luisseyer
Lancer ES
 
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si el rechinido es muy probable que sea lo que dice CkAlegria pero también algo mas puede ser que este reseca la faja con eso de las lluvias que apenas se empoza el agua en nuestra Guatemala con unas gotas de aceite a la faja también podría ser !!!
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Antiguo 04-Oct-2010, 23:00   #5
Junior3722
I'm The Stig
 
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Es la faja de alternador fijo como ya te lo dijieron los compañeros, la faja cuesta como 125 gates aprox, y depende si la cambias vos o a donde lo lleves te cobran de mano de obra.
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Antiguo 04-Oct-2010, 23:09   #6
bomba
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fijo es la faja el mio anda igual el sabado se la cambio
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Antiguo 04-Oct-2010, 23:33   #7
Elmarcianito
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como dicen algunos puede ser la faja que este floja o que ya este algo mala, lo del temblorsito podria ser que tus candelas esten algo malas lo mejor seria de hacerle su servicio completo.
Elmarcianito está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Oct-2010, 08:39   #8
maabsavi
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Con lo del chillido, yo me inclino, como la mayoría por la faja, pero debés de identificar cual es, no solo el alternador lleva faja, también el A/C y Power Steering, el problema es que se van cristalizando en las paredes de la "V" que llevan y eso generan el chillido. Nunca le pongás aceite a las fajas, eso es una mala práctica, mejor cambiala de una ves, es como que querrás hecharle grasa al disco de frenos porque mucho chillan cuando frenás!!!!!! sabiendo que el problemas son las pástillas desgastadas.
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Antiguo 05-Oct-2010, 09:49   #9
upmatrixxx
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gracias pero hace 300 millas que le hice el servicio completo ya me toca en 90400 el cambio de aceite lo pensaba hacer yo mejor lo llevo con el cuate, pues le cambio candelas, faja de altenador y otra que llevava por alli.

Gracias

no se mucho de carros por poco le hecho aceite gracias
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Antiguo 05-Oct-2010, 10:25   #10
meteoro
killer bear
 
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zenki_(fc)
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si vas a hacer s servicio, q kiten todas la fajas...

q revisen si estan agrietadas internamente, si lo estan pues a cambiar las necesarias, no solo alternador, aplicar un poco de grasa grafitada para q resistan esta temporada de lluvia, tensarlas como ombre y your done!
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"If losing you are, yet no mistakes you have made, a different game you should play." - Yoda
"Imagination costs nothing; we could build square locomotives or fly to Mars" - Felix Wankel
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Antiguo 06-Oct-2010, 12:36   #11
upmatrixxx
guaterotica
 
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gracias
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Antiguo 06-Oct-2010, 14:23   #12
Ely-SOL
Senior Member
 
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Fecha de Ingreso: 30-December-2009
Mensajes: 4.173
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ese ruido es faja, yo tuve uno de esos tambien y el mismo clavo, esos carros padecen del mismo mal la mayoria
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