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Motos Todos los temas relacionados con las motos. |
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Este thread fue creado hace 2811 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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18-Mar-2015, 22:27 | #1 |
Junior Member
Fecha de Ingreso: 18-March-2015
Mensajes: 3
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Canyon 250 de la AHM
Hola amigos necesito un consejo, estoy indeciso de si comprarme un moto canyon 250 pero algunos amigos me dicen que en la vrc no hay repuestos, que me aconsejan?
Espero sus comentarios |
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19-Mar-2015, 08:34 | #2 |
Member
Fecha de Ingreso: 11-September-2014
Mensajes: 97
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Respuesta: Canyon 250 de la AHM
Cabal, no hay.
No compres esa moto, las japonesas salen mejor. Exitos. |
19-Mar-2015, 11:05 | #3 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 17-January-2007
Ubicación: Guatemala
kia rio, toyota starlet
Tiempo: pfffff
Mensajes: 12.937
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Respuesta: Canyon 250 de la AHM
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19-Mar-2015, 15:59 | #4 |
ChaliTek!
Fecha de Ingreso: 01-May-2009
Ubicación: por ahi
4G93 NA proyect
Tiempo: 11.20 @ 1/8
Mensajes: 6.153
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Respuesta: Canyon 250 de la AHM
Ya hay un tema con esa moto
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16-Sep-2016, 10:06 | #5 |
Junior Member
Fecha de Ingreso: 16-September-2016
Mensajes: 3
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Respuesta: Canyon 250 de la AHM
Yo compré una AHM 250 Canión porque tienen buena estética el estilo y la altura me gusto, en este momento solo le he recorrido 260 km. Ni al primer servicio eh llegado y ya me di cuenta de algunos problemas que trae la moto.
Problema 1. Los cojinetes que unen el chasis y el conjunto del timón al parecer no son de la medida correcta, porque al caer en un hoyo en la carretera se siente mucho el juego que tienen, o al estar estacionado presionas el freno y mueves hacia adelante y atrás el timón y se nota mucho juego. Problema 2. Antes de los 100 km notaba que la llanta trasera se me embrecaba después de 30 minutos de recorrido, o se me frenaba sin presionar el freno trasero, me di cuenta que el liquido de frenos que traía de agencia estaba totalmente asqueroso, entonces lo cambie y se solucionó, pero este problema se lo atribuyo a la irresponsabilidad de VRC y a la desidia de sus empleados encargados de entregar las motos correctamente. Problema 3. Eh estado usando la moto regularmente, la conduzco una media hora y después la estaciono, resulta que hace unos días no me arrancó y parecía que la batería estaba descargada por lo que la arranqué con patada, y no agarró carga, entonces parece ser que voy a llegar a VRC antes del primer servicio. pueda ser que la batería que me dieron sea una porquería o la moto no da carga a la batería. Les seguiré informando para que sepan que mas acontece. |
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