Rolex Australian Grand Prix F1 2016

[Guayo]

Iniciado por Kal_El

Ha ha ha ha

[Guayo]

Iniciado por Cadejo

Gracias
Ayer fui al autodromo y Walter Flores en un crx metio 6 altos y tiene el record de pista en el 1/8
Es decir aun hay esperanza para Mclaren

De plano ese es el secreto, meterle al McLaren un B18C1

[Elektrospeed]

[Elektrospeed]

Alonso no correrá en Bahrein:

Fernando Alonso no disputará este fin de semana el Gran Premio de Bahréin, la segunda cita del Mundial de Fórmula 1, después de que los médicos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) no le dieran autorización. Alonso arrastra una fractura en una costilla y un pequeño neumotórax como consecuencia del tremendo accidente que sufrió hace dos semanas en Melbourne, al encimar con su MP4-31 el Haas de Esteban Gutiérrez y salir catapultado cuando circulaba a más de 300 kilómetros por hora, estrellándose contra las barreras. McLaren anunció que el belga Stoffel Vandorne, actual campeón de GP2, será quien se ponga al volante del monoplaza del español en Bahréin.

Nota completa en: http://deportes.elpais.com/deportes/...30_936455.html

[Darkwu33]

Iniciado por Elektrospeed

Alonso no correrá en Bahrein:





Nota completa en: http://deportes.elpais.com/deportes/...30_936455.html

tiene fracturada la costila igual ni lo iban a dejar correr, incluso dicen que en antes de china le vuelven a hacer otro test para ver si ya puede o mejor stoofel

[Elektrospeed]

Iniciado por Darkwu33

tiene fracturada la costila igual ni lo iban a dejar correr, incluso dicen que en antes de china le vuelven a hacer otro test para ver si ya puede o mejor stoofel

El colmo sería que Stoffel si logre acumular puntos

[Kal_El]

Ni en China es seguro que corra.

[Guayo]

¿Y si hubo negligencia médica con Alonso?

El tipo de lesiones sufridas por Fernando a veces no afloran inmediatamente después del accidente.

Las secuelas del accidente sufrido por Fernando Alonso en Australia fueron mucho mayores de lo que nadie, ni él mismo, esperaba. La larga revisión realizada a Fernando en Bahréin, que duró 90 minutos, y que incluyó dos pruebas radiológicas muy profundas, determinó que no estaba apto para pilotar en razón de la fisura que tiene en la novena costilla del lado izquierdo, que podría provocar lesiones más graves en caso de otro accidente, llegando a la perforación del pulmón.

Esto aconsejó a los doctores dirigidos por Jean Charles Piette a no dejarle correr en Bahréin, e incluso poner en duda su participación en China, sujeta a otro examen médico.

Después de todo lo sucedido a Alonso desde su regreso a España, con el agravamiento de la situación cabe preguntarse ¿el examen realizado en Australia no fue demasiado superficial? Tras un accidente de la magnitud del sufrido por Alonso, ¿no hubiera sido casi obligado permanecer en observación 24H?

El tipo de lesiones sufridas por Fernando a veces no afloran inmediatamente después del accidente, como sí ocurrió con el golpe de la rodilla, por lo que hubiera sido obligatorio, o al menos debiera de serlo sino se especifica así ahora mismo en el protocolo médico, que tras un accidente semejante, el piloto deba permanecer en observación al menos un día.

Alonso, sin saber la gravedad de su lesión, estuvo el domingo por la noche, brevemente eso sí, en la fiesta de la organización celebrada tras la carrera. Al día siguiente paseó por la playa, y después se metió un viaje de 22h para llegar hasta casa.

Es normal que el asturiano al llegar a España comenzara a sentir dolor, ya que en su estado lo recomendable hubiera sido permanecer con el tratamiento adecuado, vendajes, etc, en Australia y viajar directamente hasta Bahréin, con lo que quizás se hubiera podido evitar su ausencia en esta carrera. Las consecuencias de no haberle revisado más a fondo han sido desastrosas, ya que se retrasa su curación, e incluso se pone en duda su participación en China, dependiendo de cómo suelde la costilla lesionada.

La FIA, que tiene todo "under investigation", en cuanto sucede cualquier cosa fuera de lo normal, tendrá que revisar sus protocolos, y sobre todo analizar si con Alonso, y teniendo en cuenta las deceleraciones sufridas por el cuerpo del piloto, hubiera necesitado 24H de observación y análisis mucho más profundos que los que presumiblemente se llevaron a cabo en el circuito en Melbourne

[transformer]

Iniciado por Guayo

¿Y si hubo negligencia médica con Alonso?

El tipo de lesiones sufridas por Fernando a veces no afloran inmediatamente después del accidente.

Las secuelas del accidente sufrido por Fernando Alonso en Australia fueron mucho mayores de lo que nadie, ni él mismo, esperaba. La larga revisión realizada a Fernando en Bahréin, que duró 90 minutos, y que incluyó dos pruebas radiológicas muy profundas, determinó que no estaba apto para pilotar en razón de la fisura que tiene en la novena costilla del lado izquierdo, que podría provocar lesiones más graves en caso de otro accidente, llegando a la perforación del pulmón.

Esto aconsejó a los doctores dirigidos por Jean Charles Piette a no dejarle correr en Bahréin, e incluso poner en duda su participación en China, sujeta a otro examen médico.

Después de todo lo sucedido a Alonso desde su regreso a España, con el agravamiento de la situación cabe preguntarse ¿el examen realizado en Australia no fue demasiado superficial? Tras un accidente de la magnitud del sufrido por Alonso, ¿no hubiera sido casi obligado permanecer en observación 24H?

El tipo de lesiones sufridas por Fernando a veces no afloran inmediatamente después del accidente, como sí ocurrió con el golpe de la rodilla, por lo que hubiera sido obligatorio, o al menos debiera de serlo sino se especifica así ahora mismo en el protocolo médico, que tras un accidente semejante, el piloto deba permanecer en observación al menos un día.

Alonso, sin saber la gravedad de su lesión, estuvo el domingo por la noche, brevemente eso sí, en la fiesta de la organización celebrada tras la carrera. Al día siguiente paseó por la playa, y después se metió un viaje de 22h para llegar hasta casa.

Es normal que el asturiano al llegar a España comenzara a sentir dolor, ya que en su estado lo recomendable hubiera sido permanecer con el tratamiento adecuado, vendajes, etc, en Australia y viajar directamente hasta Bahréin, con lo que quizás se hubiera podido evitar su ausencia en esta carrera. Las consecuencias de no haberle revisado más a fondo han sido desastrosas, ya que se retrasa su curación, e incluso se pone en duda su participación en China, dependiendo de cómo suelde la costilla lesionada.

La FIA, que tiene todo "under investigation", en cuanto sucede cualquier cosa fuera de lo normal, tendrá que revisar sus protocolos, y sobre todo analizar si con Alonso, y teniendo en cuenta las deceleraciones sufridas por el cuerpo del piloto, hubiera necesitado 24H de observación y análisis mucho más profundos que los que presumiblemente se llevaron a cabo en el circuito en Melbourne

Tal vez Alonso tenia ganas de correr, y saber que billetal se perderia, para mi esta nota es sensasionalista,

[Guayo]

Iniciado por transformer

Tal vez Alonso tenia ganas de correr, y saber que billetal se perderia, para mi esta nota es sensasionalista,

No creo que esté hablando de si fue Alonso el que no quiso quedar en observación, sino que le parece extraño que después de un accidente tan potente no sea obligatorio quedarse 24 horas en observación, ya que efectivamente a veces no son evidentes las secuelas de un impacto así; lo que pone en entredicho es el protocolo que sigue la FIA para casos así.