El mejor motor diesel turbo intercooler de todos los tiempos

[slayer12.1]

Iniciado por CHONTE

puta pero entre cada cambio veia que hacen un minicambio con el maneralito que llevan en la palanca eso es el rach

por eso te digo ese minicambio que vos decis es que meten la retranca.


aver si medio explico bien, cuando salen desde cero, digamos salen en 2da retrancada avanzan un poco el minicambio que decis es cuando "sacan " la retranca avanzan en 2da "sencilla" luego haces el cambio a tercera pero en ese instante "metes" la rentranca ya es 3era retrancada avanzas un poco y "sacas" la retranca ya es 3era "sencilla" y asi sucesivamente.



la retranca te da un poco mas de torque pero te quita velocidad punta, por eso es que de un cambio hacen "un minicambio" extra" y ese sonidito que decis es por que el mecanismo trabaja con aire auque tambien electricas.


P.D y si en efecto la palanquita con la que se controla la retranca y la caja ranchada se llama "ranch" por eso hay algunas burras que son ranchadas y retrancadas usan dos "ranch" pero eso ya es mucho lujo y muchos cambios tambien, por que las cajas ranchadas son de cambios cortos


P.D Y eso que no has visto los mack que traen 2 palancas (bueno solo eran los mas viejos)

[Koca18E]

Iniciado por slayer12.1

por eso te digo ese minicambio que vos decis es que meten la retranca.


aver si medio explico bien, cuando salen desde cero, digamos salen en 2da retrancada avanzan un poco el minicambio que decis es cuando "sacan " la retranca avanzan en 2da "sencilla" luego haces el cambio a tercera pero en ese instante "metes" la rentranca ya es 3era retrancada avanzas un poco y "sacas" la retranca ya es 3era "sencilla" y asi sucesivamente.



la retranca te da un poco mas de torque pero te quita velocidad punta, por eso es que de un cambio hacen "un minicambio" extra" y ese sonidito que decis es por que el mecanismo trabaja con aire auque tambien electricas.


P.D y si en efecto la palanquita con la que se controla la retranca y la caja ranchada se llama "ranch" por eso hay algunas burras que son ranchadas y retrancadas usan dos "ranch" pero eso ya es mucho lujo y muchos cambios tambien, por que las cajas ranchadas son de cambios cortos


P.D Y eso que no has visto los mack que traen 2 palancas (bueno solo eran los mas viejos)

En este video explican ese funcionamiento

Secure Youtube

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[danylucero91]

Pero en si que modificaciones le haran a las burras??

[Gunsdark07]

Que buen tema Cosas que ni en cuenta sabia yo...

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[slayer12.1]

Iniciado por Koca18E

En este video explican ese funcionamiento

https://www.youtube.com/watch?v=ZDwKqDqxSoQ

si ese camion fuera retrancado le faltaria otra "palanquita"

[EL PALO MUDO]

Buen tema , es interesante eso de el agua para enfriar los frenos , ya e visto unas que van para el quiche que a cada frenazo dejan agua en la carretera, bonitos buses.

[Toyotero]

Se desvió el tema, terminaron hablando de cajas y ya no de motores.

[Lord Dorjaen]

Iniciado por Toyotero

Se desvió el tema, terminaron hablando de cajas y ya no de motores.

Pero no importa ya que guardan cierta relación entre sí.

[Efrain12]

dorjaen para moderador

[xibalbagt]

Y solo hablan del DT466

ni al caso, aburrido solo hablar de Navistar, como si solo ellos fabricaran motores diesel

[Efrain12]

El motor del hilux 3.0 al parecer saliò muy bueno

[PILOTO]

Entre los motores más reconocidos de vehiculos livianos están el 1HZ, el 2L, 3L de toyota, el OM617 de Mercedes, el Cummnis babe 6B que le dicen, el V-12 de VW que lo pusieron a jalar un avión Boeing 747..hoy en día con el doble turbo y riel comun, y uso de aluminio y aleaciones estan revolucionando las prestaciones y ganando mercado cada vez más...

De motores grandes no sé mucho, pero son famosos los motores SCANIA, y MAN..y quien conoce de motores de camiones rusos?

Ese sistema de de enfriamiento de agua de los frenos que dicen, fue inventado en guate, y expulsa agua a presión hacia el metal de los frenos para enfriarlos, un sistema sencillo pero muy eficiente..el ingenio guatemalteco

[CHONTE]

Iniciado por slayer12.1

por eso te digo ese minicambio que vos decis es que meten la retranca.


aver si medio explico bien, cuando salen desde cero, digamos salen en 2da retrancada avanzan un poco el minicambio que decis es cuando "sacan " la retranca avanzan en 2da "sencilla" luego haces el cambio a tercera pero en ese instante "metes" la rentranca ya es 3era retrancada avanzas un poco y "sacas" la retranca ya es 3era "sencilla" y asi sucesivamente.



la retranca te da un poco mas de torque pero te quita velocidad punta, por eso es que de un cambio hacen "un minicambio" extra" y ese sonidito que decis es por que el mecanismo trabaja con aire auque tambien electricas.


P.D y si en efecto la palanquita con la que se controla la retranca y la caja ranchada se llama "ranch" por eso hay algunas burras que son ranchadas y retrancadas usan dos "ranch" pero eso ya es mucho lujo y muchos cambios tambien, por que las cajas ranchadas son de cambios cortos


P.D Y eso que no has visto los mack que traen 2 palancas (bueno solo eran los mas viejos)

[CristhianSGt]

[goldman]

[Lord Dorjaen]

[juanchoxcd]

Iniciado por mfvides

para san juan sac, hay una chata que tiene nombre STIBALY pero full modificada esa onda, hasta pantalla plana tiene en el interior y musicon

las del garage de estibali si su madre los mejores carros para san juan


no sabia que estaban caras las parrillas

[ECLIPSEDOHC]

las esmeralda la mayoria son navistar dt466, que jalon.
lo unico que por la sal se decoloran y se hacen lata rapido

[Tomoligu]

Pero cuantos de ustedes tienen oportunidad de manejar y realmente sentir el desempeño de un motor de esos, puro thread de que haría si fuera millonario

4D56 de mitsubishi casi 3 décadas de estar en el mercado y aún lo siguen montando de manera "actualizada" pero la base es la misma, el 4D56 y el 3L por experiencia les puedo decir que son de lo mejor que hay en diesel

[Cadejo]

Isuzu 4JB1

ahora de transporte pesado si saber, pero me imagino que ese del que todos hablan es por que ha de ser bueno

[Lord Dorjaen]

Iniciado por Tomoligu

Pero cuantos de ustedes tienen oportunidad de manejar y realmente sentir el desempeño de un motor de esos, puro thread de que haría si fuera millonario

En lo que estás, tal vez para vos realizarlo es una hazaña.

[ECLIPSEDOHC]

a mi me gusta el motor disel de la urban de la microbus de la nissan es 3.0L sin turbo, bueno la anterior generacion y que jalon tiene esa onda.

[ECLIPSEDOHC]

DT jala mas y mejor q cummins

Mas si es baby cummins

Un ínter dt466 caja 09 se come s una freightliner cummins 09, ya lo comprobé

Suena rica la freightliner pero no hala igual

Motores meches Cochinitos. Son económicos y durables pero no jalan

[Gunsdark07]

Los Dt son de los mejores en ese sentido... Por eso ven todos los buses extraurbanos cabal con un. Dt466e solo cambian las cajas de velocidad. En fin son muy buenos

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[ECLIPSEDOHC]

Iniciado por Gunsdark07

Los Dt son de los mejores en ese sentido... Por eso ven todos los buses extraurbanos cabal con un. Dt466e solo cambian las cajas de velocidad. En fin son muy buenos

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Las esmeraldas y de occidente tienen tocado el motor