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Motos Todos los temas relacionados con las motos. |
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Este thread fue creado hace 5806 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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24-Jul-2008, 19:27 | #1 |
MOTERO
Fecha de Ingreso: 12-May-2008
Ubicación: pa delante
200gy; 350xl (scramblers)
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[MODIFICACIONES]: perforar el escape, sonido de tu moto
ANDO VIENDO COMO MEJORAR EL SONIDO DE MI MOTO SIN GASTAR DINERO, NO ME DIGAN LO QUE YA ME DIJERON,QUE LE HACE MAL AL MOTOR, LE VA A DAR VIRUELA, HEPATITIS O HASTA LEPRA!!!, ACA LES DEJO ALGO QUE ENCONTRE A VER QUE ME DICEN:
He dudado entre poner este post en General y Accesorios, pero no hablaré de tubos de escape, sino de sonido. Una custom de 125cc no podrá sonar nunca como una HD, pero ¿podemos transformar a nuestra dulce y susurrante burrita en una ronca y pistoneante custom? He oído varias formas de mejorar el sonido (todas tocando el tubo de escape, lógicamente): ·Opción A) -Por un lado he oído quien le ha quitado al tubo de escape la trompetilla final. En este punto la moto hace un sonido más ‘gordo’. ·Opción B) –Dervirgar la moto. Consiste en introducir una varilla afilada de acero por el orificio del tubo de escape con la finalidad de perforar las divisiones internas del silencioso. ·Opción C) –Perforar la pared final del tubo de escape con 5 ó 6 agujeros de 10 mm más 2 agujeros de unos 4 mm para acoplar una tapa atornillada cuando se tenga que pasar la ITV. Gráfico al final del enunciado ·Opción D) –Instalación con lengüetas de una pared exterior en el escape del tubo de forma que el sonido ‘rebote’. He visto la instalación de un disco duro de ordenador (por tener el mismo color que el tubo) enganchado con lengüetas lo que hace que tenga una separación de unos 2 cms para el escape de gases. El efecto es como el que se consigue al poner la mano hueca en la salida del escape. Es la opción menos agresiva ya que no se toca el tubo de escape, sólo se le añade un complemento. ¿Alguien ha probado alguna de estas opciones? Además de ganar sonoridad no sé si la moto puede tener algún problema al no salir los gases como deberían (retorno), afectar la carburación o mayor consumo de combustible. Espero vuestras opiniones y experiencias. Ráfagas y V'ss *Esquema de la opción C: TOMADO DE : http://www.custom125.com/foros/viewtopic.php?t=3121 mucha, eso lo encontre interesante y lo copie de aki ve http://www.psicofxp.com/forums/todo-...ar-escape.html |
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24-Jul-2008, 20:20 | #2 |
tumadre!!!!
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Ubicación: Costa Sur
:boohoo:
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se oyen feas, las unicas que se oyen bonitas son las honda bros 125 que les vuelan la tapa del escape, ahora he escuchado otras y , mejor que les pongan de nuevo el escape original
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24-Jul-2008, 20:52 | #3 |
Artist
Fecha de Ingreso: 09-June-2007
Ubicación: Guatemala
Toyota Cynos (paseo)
Tiempo: a saber
Mensajes: 644
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Bueno lo que te voy a poner no son cosas que he oido sino que he hecho con mi propia moto. Primero si lo que querés es buen sonido tu moto debe ser de motor de 4 tiempos, uno de 2 nunca va a sonar%2
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24-Jul-2008, 21:45 | #4 |
Supertenere 750
Fecha de Ingreso: 07-May-2008
Mensajes: 106
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mejor conseguite un buen escape q sin modificarlo va a sacar un sonido buenisimo y ayuda a la moto, lo de perforarlo ps a mi en lo personal no me gusta, a veces miras un ruidero pisado nada fino y despues miras q es un gracioso con esa babosada perforada, se ve chafa
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24-Jul-2008, 21:54 | #5 |
FaivDi
Fecha de Ingreso: 26-August-2006
Mensajes: 3.569
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puro hondero
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www.luigicoguox.com |
24-Jul-2008, 22:41 | #6 |
MOTERO
Fecha de Ingreso: 12-May-2008
Ubicación: pa delante
200gy; 350xl (scramblers)
Mensajes: 671
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es k eso lo lei por ahi, se lee como k yo kisiera hacer eso, pero no.
solo lo pegue y si me parece interesante, aunk como dice uno mejor me compro un koketo, pero estan algo kariñosos |
24-Jul-2008, 22:48 | #7 |
Senior Member
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Ubicación: Guatemala City
Honda 95 coupe
Tiempo: 1/8 11.9
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compra un escape de esos echizos de 100 pesos y lo perforas todo lo que queras asi te quitas la gana ñalsfdkjañdf a lo mejor y te queda sonando deahuevo
Saludos
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Honda Rules |
24-Jul-2008, 22:59 | #8 |
Something cool goes here
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Ubicación: en velmax
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arrooooooooooz
pareces hondero si no tiene para muffler q no haga ni mierda mejor
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25-Jul-2008, 00:36 | #9 |
BAWLER
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Tiempo: 14.58
Mensajes: 4.060
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yo no lo miro arrozero para nada
http://youtube.com/watch?v=i9sVn4ovkg8
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25-Jul-2008, 07:08 | #10 |
Senior Member
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En el caso de la chopper hice la opción "B", la "Desvirgué" y la verdad es que quedó calidad. No quedó demasiado fuerte, y si se oye bien "bajo" el escape.
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25-Jul-2008, 08:37 | #11 |
Senior Member
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Yo he "desvirguado" y la parte de perforacion, con la desvirgado lo hice con las Virago y la Rebel, las motos quedaron PURO CALIDAD, las perforaciones se las hice a mis Hondas (CG Today y CD 200).
Al decir PURO CALIDAD me refiero a que, mejoro el sonido y el desfogue, provocando que el motor revolucionara mas, a la Pulsar si no le he hecho nada al escape.
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La mejor victoria no es ganarle a tu adversario, sino convertirlo en tu ALIADO !!!!!! |
25-Jul-2008, 08:52 | #12 |
Senior Member
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Eso se me olvidó agregar. Luego de desvirgarla si "desfogó" bastante. Realmente revoluciona bastante mas rápido.
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25-Jul-2008, 10:43 | #13 | |
Got Jesus?
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323; yd110s
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Cita:
que exceso.... entonces q aconsejan perjora los hoyos... o desvirguado
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Por que si estamos locos, es Para CRISTO
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25-Jul-2008, 11:09 | #14 |
Senior Member
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a probar vos, a ver que te queda mejor, porque puede ser que el sonido ya hecho estos "chapuces" no te pueda gustar ... yo creeria que talvez PERFORAR primero.
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25-Jul-2008, 11:14 | #15 |
Senior Member
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Cabal lo que dice moto_che, primero perforar, luego "desvirgar". En mi caso yo lo que utilicé para "desvirgarla" fue una varilla de construcción de 1/4" (un pedazo aclaro) y una almágana.
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25-Jul-2008, 11:29 | #16 | ||
Got Jesus?
Fecha de Ingreso: 13-November-2006
Ubicación: Guatemala City
323; yd110s
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Cita:
Cita:
Buena onda mucha vamos a provar |
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25-Jul-2008, 11:43 | #17 |
Motero...
Fecha de Ingreso: 28-May-2007
Ubicación: Atras...
4D56 y 4D55
Tiempo: Mucho... 1/4
Mensajes: 12.316
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mejor desvirgar
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25-Jul-2008, 11:59 | #18 |
Master
Fecha de Ingreso: 02-May-2008
Ubicación: Guatemala
Katana 600 '95
Mensajes: 1.470
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25-Jul-2008, 12:18 | #19 |
MOTERO
Fecha de Ingreso: 12-May-2008
Ubicación: pa delante
200gy; 350xl (scramblers)
Mensajes: 671
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malditos bike pervert´s jajajjajaja
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25-Jul-2008, 21:26 | #20 |
Artist
Fecha de Ingreso: 09-June-2007
Ubicación: Guatemala
Toyota Cynos (paseo)
Tiempo: a saber
Mensajes: 644
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Mucha quien borro casi todo mi post?, alagran pase como media hora explicandole a aquel todo eso de las modificaciones, $&%/#$&#$&/, ni creditos me han dado y tovia lo borran que mala onda (por no decir otra cosa)
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