Ayuda peugeot 206

[7lucifer7]

amigos el dia de manana ire con un electromecanico q me revise el sistema electrico del carro a ver q tal porq ya no se q mas revisarle si casi todo se cambio y nada, feliz noche y exitos

[7lucifer7]

bueno amigos, les comento, fui con el electromecanico y menciono que todo el sistema electrico se encuentra bien, los inyectores se probaron y tiran bien los cuatro, cambie la valvula iac, la bomba de gasolina es nueva, ya no se que mas trastearle al carro pero si ya me estoy dando por vencido creo que lo usare asi hasta que explote o algo asi, gracias a todos por sus comentarios y si alguien tiene otra sugerencia le agradeceria bastante, sino exitos en sus busquedas y negocios

[jorgejet89]

Estaba viendo que cuesta q arranca? tu empaque de culata como esta? no te estará tirando presión al radiador? Al estar arrancado mira si no tira presión excesiva en el radiador, ya que por que la culata este torcida o el empaque malo la presión de algún cilindro puede agarrar a el radiador, y checa que todo este conectado sensores, mangueras de vacío, si tu carro tiene maf, prueba desconectarlo con el carro apagado y arrancarlo y haver si empareja. tube un problema similar en un mazda protege.

[7lucifer7]

Iniciado por jorgejet89

Estaba viendo que cuesta q arranca? tu empaque de culata como esta? no te estará tirando presión al radiador? Al estar arrancado mira si no tira presión excesiva en el radiador, ya que por que la culata este torcida o el empaque malo la presión de algún cilindro puede agarrar a el radiador, y checa que todo este conectado sensores, mangueras de vacío, si tu carro tiene maf, prueba desconectarlo con el carro apagado y arrancarlo y haver si empareja. tube un problema similar en un mazda protege.

el carro lleva diez meses creo de estar overhouleado, no tira presion afuera, alguna otra posibilidad, gracias

[Gutargo]

Iniciado por 7lucifer7

el carro lleva diez meses creo de estar overhouleado, no tira presion afuera, alguna otra posibilidad, gracias

has medido comprensiones???

[206WRC]

Mira yo lo llevo a taller SPC solo ahi lo he llevado aparte de la agencia y todo bien , el numero es 2439-3921 , ha de ser algo simple , no cambies piezas solo por que si , mejor que te hagan una revision exhaustiva , sigo opinando que es la bobina , el mio daba el mismo problema, y otra cosa, las bobinas varian de un peugeot a otro , tenes que ver que sea identica, podran ser similares pero no identicas ... Una tierra de la bomba de gas?, pero sigo pensando que es la bobina jeje

[7lucifer7]

amigos hoy tuve un inconveniente, iba por el periferico cerca de peri, cuando empezo a temblar todo feo y empezo a parpadear el check y va de hacer pitidos, pase a la gasolinera shell q esta adelante lo apague por diez minutos y desps ya estaba normal siempre con los jalones q meye en revoluciones bajas pero sera indicio de algo

[jocho51]

Le cambiaste inyectores? Y si si le pusiste los que son xq hay Varios diferentes seria bueno pasarle varias partes de un Peugeot funcionando creo que es la forma mas fácil rápida y barata ese check que te salió si no estoy mal es el de anti contaminación no estará tapado el catalizador

[Gutargo]

no es por nada mano pero creo que a vos te trastearon el carro y te lo dejaron mal, es cierto vos decis que esta recien overhaulleado el carro... PERO no podria ser que te lo dejaron pero cagado y por eso te esta dando tanto fallon... eso del traqueteo esta mal...

[BORTOLOTTI]

para mi tienes q llevar el carro a un taller especialisado en esa marca q no sea la agengia

[Gutargo]

Iniciado por BORTOLOTTI

para mi tienes q llevar el carro a un taller especialisado en esa marca q no sea la agengia

quizas mucho mecanico chapucero te lo ha visto.

[BORTOLOTTI]

Iniciado por Gutargo

quizas mucho mecanico chapucero te lo ha visto.

para mi ese es todo el problema

[7lucifer7]

ps la verdad q el unico q le ha metido mano inclusive el overhoul fue don pio el que tiene taller. cerca d la entrada al naranjo, lei en estos foros q lo recomendaban pero sera q el overhoul esta mal hecho??? ya me awevaron mas

[Gutargo]

Iniciado por 7lucifer7

ps la verdad q el unico q le ha metido mano inclusive el overhoul fue don pio el que tiene taller. cerca d la entrada al naranjo, lei en estos foros q lo recomendaban pero sera q el overhoul esta mal hecho??? ya me awevaron mas

Mira muchas veces los meros meros del taller tienen su nombre, pero eso no significa que trabajen tu carro, quizas alguna pieza no quedo bien, errar es de humanos y es posible que pudiera haber quedado mal... antes del overhaull segun entiendo NO te daba tantos problemas entonces es de ponerse a pensar, que tipo de repuesto te pusieron? los sellos fueron puestos enserio bien etc.

Es como decir que te operaste en Boston, pero que igual andas chueco y con flato del corazon... que sea bueno alli pero quedaste mal... las probabilidades indican a un trabajo problematico por muy bueno que sea el taller.

[7lucifer7]

[QUOTE=Gutargo;9678723;]Mira muchas veces los meros meros del taller tienen su nombre, pero eso no significa que trabajen tu carro, quizas alguna pieza no quedo bien, errar es de humanos y es posible que pudiera haber quedado mal... antes del overhaull segun entiendo NO te daba tantos problemas entonces es de ponerse a pensar, que tipo de repuesto te pusieron? los sellos fueron puestos enserio bien etc.

Es como decir que te operaste en Boston, pero que igual andas chueco y con flato del corazon... que sea bueno alli pero quedaste mal... las probabilidades indican a un trabajo problematico por muy bueno que sea el taller.[/

fijate q antes del overhoul solo tenia esos tirones meros feos q hace cuando esta parado pero si encendia, encendia medio pujando pero si encendia desps del overhoul pense q se iba a solucionar pero siguio igual por eso no imaginaba q fuera el overhoul, pero si de repente o saber tendria q abrir el motor nuevamente no?

[Gutargo]

[quote=7lucifer7;9679961;]

Iniciado por Gutargo

Mira muchas veces los meros meros del taller tienen su nombre, pero eso no significa que trabajen tu carro, quizas alguna pieza no quedo bien, errar es de humanos y es posible que pudiera haber quedado mal... antes del overhaull segun entiendo NO te daba tantos problemas entonces es de ponerse a pensar, que tipo de repuesto te pusieron? los sellos fueron puestos enserio bien etc.

Es como decir que te operaste en Boston, pero que igual andas chueco y con flato del corazon... que sea bueno alli pero quedaste mal... las probabilidades indican a un trabajo problematico por muy bueno que sea el taller.[/

fijate q antes del overhoul solo tenia esos tirones meros feos q hace cuando esta parado pero si encendia, encendia medio pujando pero si encendia desps del overhoul pense q se iba a solucionar pero siguio igual por eso no imaginaba q fuera el overhoul, pero si de repente o saber tendria q abrir el motor nuevamente no?

Si me imagino que tendrias que verlo, porque como pusiste alli, ya revisaron corriente de la bomba de gas, ya te revisaron el sistema electrico y todo bien lo unico que cabe es un problema en el motor, ya sea que se vaya la presion o sea un problema que no resolvio el overhaull y el mecanico se fue a las ciegas en eso...

Abrir el motor no se, no soy tan mecanico en esa area pero definitivo un chequeo de comprensiones, de como se dan los tiempos en tu carro... incluso ver como dejaron la faja peor si esta mal calibrada.

Humo azul no saca tu cel

[7lucifer7]

revisare eso de las compresiones de repente ahi esta el problema, gracias

[jorgejet89]

Iniciado por 7lucifer7

revisare eso de las compresiones de repente ahi esta el problema, gracias

Manin pero si te empezó a fallar y parpadear el check,eso fue por que te dio un misc fire en algun cilindro, yo apoyo al compañero que podes tener una bobina mala, candelas de mala calidad o no del numero adecuado, una tierra mala de la bomba como te comente, inyectores malos, ps si necesitas la escaneada sigue en pie.

[Lulolima]

Iniciado por 7lucifer7

amigos hoy tuve un inconveniente, iba por el periferico cerca de peri, cuando empezo a temblar todo feo y empezo a parpadear el check y va de hacer pitidos, pase a la gasolinera shell q esta adelante lo apague por diez minutos y desps ya estaba normal siempre con los jalones q meye en revoluciones bajas pero sera indicio de algo

A vos te esta chingando lucifer! Sabes que? cambia ese nick y se te va a arreglar solito!

Revisa todos los contactos seguro tiene un falso o algun conector dañado es un alambre que no esta pasando el voltaje que la computadora necesita leer. Puede ser de algun sensor, de las bobinas o de la tarjeta de la compu, etc...

[7lucifer7]

Iniciado por Lulolima

A vos te esta chingando lucifer! Sabes que? cambia ese nick y se te va a arreglar solito!

Revisa todos los contactos seguro tiene un falso o algun conector dañado es un alambre que no esta pasando el voltaje que la computadora necesita leer. Puede ser de algun sensor, de las bobinas o de la tarjeta de la compu, etc...

ps por otro lado me estaban comentando q podria ser la computadora y ahi ya me estoy awebando, gracias por tu respuesta

[acif]

si seguis como vas, nunca vas a arreglar nada y te vas a gastar todito tu pisto.
te estas ahogando en un vaso de agua.

la mara aca te esta dando sugerencias y posibilidades, cuando te dicen puede ser la XXX o la YYY, lo que tenes que hacer es NO cambiar el componente sin antes comprobar su estado mediante DATOS TECNICOS.

decis que tenia malo 2 inyectores, pero no nos decis el codigo alfanumerico que te daba, decis que tenia mala la bomba de gas y no decis que caudal ni que presion tiraba, decis que algo ya lo revisaron y está bien pero no parece que lo hayan revisado mas que al ojimetro.

si es una falla que hace todo el tiempo (no es intermitente) tiene que tener un origen fisico definido que hay que corroborar verificando tecnicamente con el equipo y la informacion pertinente, hasta que no lo revises METODICAMENTE no vas a lograr nada.

[BORTOLOTTI]

todavya con ese carro de mi.... llevalo a un buen taller y punto se acaba el problema si staba en guatemala me ofrecia a reparartelo llevalo a un taller serio

[BORTOLOTTI]

sto me recuerda algo el ano pasado me vendieron un bmw x5
xq 3 MECANICOS q valen verga le dijero al dueno q se habia roto el motor blabla
me la vendio en 3000$ sabes q era la falla ???
NO TENIA GASOLINA

[7lucifer7]

Amigos buena noche, les comento que termine probando pieza a pieza y ps la pieza con la que funciono correctamente es la flauta de inyectores por el momento el motor va parejo y enciende a la primera, es una pieza plastica de mierda la que trae, igual lo seguire probando a ver que tal pero por el momento tengo puesta la flauta e inyectores de un amigo, les comentare si evoluciona de mejor manera o si se vuelve a chingar, gracias a todos por sus mensajes y apoyo

[daniloherr]

Iniciado por 7lucifer7

Amigos buena noche, les comento que termine probando pieza a pieza y ps la pieza con la que funciono correctamente es la flauta de inyectores por el momento el motor va parejo y enciende a la primera, es una pieza plastica de mierda la que trae, igual lo seguire probando a ver que tal pero por el momento tengo puesta la flauta e inyectores de un amigo, les comentare si evoluciona de mejor manera o si se vuelve a chingar, gracias a todos por sus mensajes y apoyo

Tengo un VW Jetta, me dio un clavo bastante parecido, al final le cambie los 4 inyectores y el MAF con eso se solucionó, fijo que el clavo esta por la inyección...