Reparar amortiguadores de gas o reemplazarlos?

[vlad]

Pues resulta que uno de mis amortiguadores delanteros de gas ya no funciona y pues estoy pensando seriamente en hacer algo que me han recomendado: repararlos (dicen que los recargan? ).

Con esfuerzo podria comprar el par nuevos por $162.00 Tokico de Gas ya con instalación, digo el par porque no me gustaria andar uno nuevo y uno viejo y encima de marcas distintas ya que imagino serian muy dispares las características de amortiguación.

Sin embargo ese dinero no me sobra y por eso me tienta la opcion de reparacion que aun no he cotizado pero si fueran $50.00 ya seria ganancia

La duda en si es: ¿alguien ya ha reparado amortiguadores de gas y que tan fiable/recomendado es hacerlo?

[Bertone X1/9]

NO lo hagás. Por lo general las reparaciones de amortiguadores son empíricas.

Si como decís no te gustaría andar con uno nuevo y otro viejo, ni siquiera considerés la opción de repararlos. Te decepcionará. Quienes lo hacen no les cambian empaques, solo los llenan, y utilizan aceite de motor.

Los amortiguadores deberían de usar aceite muy delgado, similar al hidráulico. Al ser este aceite tan delgado se sale muy pronto si no se cambian empaques. Por eso usan uno grueso. Con el aceite grueso los amortiguadores YA NO AMORTIGUAN.

Pero no me tomés a mal. Algunas reparaciones si son recomendables. Mi bomba de agua tuvo que ser reparada después de solo 2 años de uso!!! La reparación lleva 11 años y continua bien!! A estas si les cambian sellos y cojinetes, usando únicamente la carcasa e impeller originales. (MUY RECOMENDABLE, bombas de agua si).

[vlad]

Creo que tenes razón, aunque he visto un par de talleres que exclusivamente se dedican a reparar amortiguadores y siempre los veo llenos de clientes, por eso me llamaba aun mas la atención esto de repararlos.

Me imagino que aunque pregunte ya estando en el lugar si me cambiaran los sellos y si van a usar aceite del delgado supongo que siempre me van a decir que si solo por vender.

Quizá me ire por la ruta de comprarlos, gracias.

[Horacioandre]

Los shocks de gas si se pueden reconstruir,
marcas como tein, koni, venden kits para hacer rebuild a sus shocks,
ahora como lo haran aqui si
conociendo el trabajo chapin
Lo mejor seria averiguar que tan profesionales son donde los
queres llevar

[HRNDZ]

Dire solo una cosa q abarca todas las explicaciones q t daran:
Lo barato sale caro sin duda alguna, yo era asi antes q veia como economizar siempre hasta q casi me voy de largo dn un barranco por un chapuz en el tren delantero


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["CAR GTI"]

Iniciado por Horacioandre

Los shocks de gas si se pueden reconstruir,
marcas como tein, koni, venden kits para hacer rebuild a sus shocks,
ahora como lo haran aqui si
conociendo el trabajo chapin
Lo mejor seria averiguar que tan profesionales son donde los
queres llevar

y esos kits donde se pueden conseguir por que yo ando igual con mi suspe tein un shock se estallo y ahora anda tronando pura lata vieja. es para un mitsubishi

[Horacioandre]

Iniciado por "CAR GTI"

y esos kits donde se pueden conseguir por que yo ando igual con mi suspe tein un shock se estallo y ahora anda tronando pura lata vieja. es para un mitsubishi

tenes que contactar directamente a TEIN USA

["CAR GTI"]

Iniciado por Horacioandre

tenes que contactar directamente a TEIN USA

[Bertone X1/9]

Iniciado por Horacioandre

Los shocks de gas si se pueden reconstruir,
marcas como tein, koni, venden kits para hacer rebuild a sus shocks,
ahora como lo haran aqui si
conociendo el trabajo chapin
Lo mejor seria averiguar que tan profesionales son donde los
queres llevar

Sé a lo que te referís. Si asi es. Pero estos shocks que mencionás son desarmables y se les coloca un cartucho sellado adentro. El cartucho es todo el shock. Es decir que son suspensiones McPherson a las que se les inserta el cartucho de shock. Perdón pero ESO NO ES RECONSTRUIR, eso es reemplazar el cartucho.
Lo que preguntan en este thread sería como reparar ese cartucho.

[vlad]

Pues veo que todos de alguna forma se inclinan mejor a cambiarlos.

Pese a que estoy hablando de un carro de conmutación que nunca lo he pasado de 120Km/h creo que tendré que comprarlos nuevos.

Total si lo reparo y despues no me amortigua bien o se me estalla de nuevo por mala reparación me dolera mas haber pagado por un trabajo y al final siempre hacer el gasto de comprarlos nuevos.

[Bertone X1/9]

Iniciado por vlad

Total si lo reparo y despues no me amortigua bien o se me estalla de nuevo por mala reparación me dolera mas haber pagado por un trabajo y al final siempre hacer el gasto de comprarlos nuevos.

Para que no te duela tanto pensá que el trabajo de los amortiguadores es mantener las ruedas "abajo del carro"!

ÑDSLAKJFDSKADF!!!!

[Kairi]

repararlos

[Walter_GT]

No pensés en "Reparar" Amortiguadores, simplemente no van a servir y solo vas a gastar tu tiempo y dinero.

Con amortiguadores malos la única opción es Reemplazar el par

[v244]

la seguridad no tiene precio, parte de la funcion de los amortiguadores es guardar la estabilidad del carro, mantener las llantas pegadas en todo momento al asafalto, si uno se te estalla en una emergencia podes salir volando por falta de estabilidad, compralos nuevos, y no arriesgues a un accidente.

Las reparaciones que se hacen en esos centros so muy empiricas no valen la pena.

[ericdiaz]

Veni a ponerle unos k&b aqui en Guate los conseguis como en Q500.00 c/u son como $62.00, pero repararlos si no lo creo conveniente, por la forma en que los reparan.

[servac7]

Cambialos, no se pueden reparar... si dicen que lo hacen, pero es un chapuz