Uber Guatemala City

[Tolva17]

Así sin pajas parece que Chronos tiene un su par de taxis blancos ksadñlngsandg

[Ltorres]

Agresión de taxistas a Uber: un viaje que casi termina en tragedia




Un infierno vivieron Dairing Franco y su familia la noche del miércoles en un viaje en Uber desde la Central de Mayoreo, pues fueron atacadas por un grupo de taxistas que opera en el sector y que no está de acuerdo con la aplicación.

En una publicación hecha viral en Facebook se observan las imágenes del vidrio trasero del vehículo que la mujer solicitó hacia Villa Nueva.

¿Qué pasó?
Según Franco, al llegar a la central de transferencias del Transmetro con su tía y una prima, alrededor de las 20:00, decidieron solicitar el servicio de Uber, pero su celular falló y se apagó. Por ello, preguntaron a los taxistas del área si podían llevarlas hacia el Bulevar el Frutal, en Villa Nueva, pero los conductores se negaron.

"Mi única solución fue llamar a mi hermano desde un teléfono público para que él me solicitara el Uber desde su celular. Y efectivamente, a los minutos el servicio llegó y me llamó el piloto para que mi familia y yo lo abordáramos, luego vino lo peor", explicó Franco a Soy502 vía telefónica.

La agresión
Dairing, de 22 años, narró que su tía y su prima abordaron el carro en la parte trasera y ella se ubicó del lado del piloto. De pronto, varios taxistas se agruparon alrededor del vehículo y gritaron: "Es Uber, este hijo de… es Uber".

"Abrieron la puerta y uno de los taxistas me intentaba bajar del carro a la fuerza, me tomó del brazo y solo escuchaba cómo mi tía y mi prima entraron en pánico. El piloto del carro logró salir del lugar y aceleró", explicó la usuaria.

Según Franco, justo cuando el Uber logró acelerar, se escuchó un fuerte golpe en el vidrio trasero del auto. Los taxistas lograron arrojar piedras y dañar el vehículo. "Toda la ruta a nuestra casa fue un infierno, el conductor iba con mucho miedo de que nos fueran siguiendo", relató.
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La usuaria de Uber dijo que al llegar a casa le pagaron el servicio al conductor mientras le ofrecieron un té para intentar relajarlo. "Él no quiso que le ayudáramos con los gastos de los daños y lo denunció por medio de un grupo en WhatsApp que tienen los conductores de Uber".

La publicación de Franco en Facebook se ha hecho viral en una semana marcada por protestas de taxistas contra Uber y ataques que han sido documentados en redes sociales.

http://www.soy502.com/articulo/taxis..._source=soy502


con mas razon apoyo a Uber.

[1kn1]

Iniciado por Tolva17

Así sin pajas parece que Chronos tiene un su par de taxis blancos ksadñlngsandg

Y la morsa conduce uno ajfdklajkskfl, en su grupito de FB la morsa se siente "importante" y conocedor de leyes

[HALLO]

Iniciado por Ltorres

http://www.soy502.com/articulo/taxis..._source=soy502


con mas razon apoyo a Uber.

La violencia termina cuando la educación empieza.

[metal-speed-demon]

Lo pizado es que los taxis blancos ofrezcan el mismo nivel de seguridad que un uber, yo he usado Uber un par de veces cuando no hay parqueos o esta pizado y la verdad me gusta bastante el servicio, Yo con gusto usaría uber mas seguido con tal que se queden odio a esos charamileros mierdas de los taxis blancos, que triste por aquellos que trabajan honradamente pero bien puedo decir que mas de la mitad de taxis blancos son unos imbeciles para manejar, ojala usaran esa su asociación mierda para brindar un mejor servicio y no estar llorando como maricas por que les vinieron a mover el negocio

[juanca2102]

"sector más vulnerable" ashfasdkgñfñ
La única diferencia de un taxi blanco y uno pirata es q los piratas no andan de arriba para abajo queriendo agarrar clientes (cosa q no hace Uber) ya q los piratas se ponen en ciertos lugares con sus cuantes blancos a jalar carreras.
Y ahuevos Uber no paga impuestos de 25% pues las leyes tributarias q tenemos están obsoletas, pero Uber en fin beneficia a la población pues tiene a disposición un servicio rápido y SEGURO, pues más de algunos q han usado Uber que antes usaban blancos se han salvado que los asalten.

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[davidl1788]

Iniciado por Ltorres

programar un viaje en Uber no es como que ellos te van asignar un piloto para esa hora y fecha la app empieza a buscar piloto 5 min antes de la hora que "programaste" entonces la misma mierda es q lo pidas vos mismo manualmente.

aqui en california existe otra aplicacion igual que UBER, es la competencia de UBER.


se llama LYFT, alli si podes programar el viaje y un chofer lo acepta.

[davidl1788]

Iniciado por PINCHO

Mis estimados quiero salir de una duda, estaba en los angeles california y pedi un uber, el precio me salia a $ 26.71, el uber a dos cuadras paso traendo otra persona y a 6 cuadras paso traendo a otra persona y los tres llevavamos el mismo destino que era el aeropuerto de los angeles, al final el pago en mi tarjeta salio igual los $ 26.71, mi pregunta es: ese pago uber no lo tendria que haber dividido en las tres personas que llevavamos el mismo destino???, agradecere todas sus respuestas y sugerencias, ya que el servicio era uber pool

en la app ya te esta diciendo que eso vas a pagar antes de pedir el uber, uber x o uber pool ma barato

Iniciado por norbak

lo mejor es hacer el reclamo a travez de la aplicacion en ese viaje y esperar que te contestan.

cuando no gente mierda baratera todo a reportar.

[GONZCALL]

Puros delincuentes eso s!

https://www.facebook.com/pedro.river...3464656701176/

[aledroruiz]

se los voy a dejar claros para los que tienen duda acerca de los impuestos que tienen que pagar los que trabajan como uber


la mayoria empieza como pequeño contribuyente y tienen hasta un limite de Q150,000.00 anuales, pagando unicamente 5% mensual sobre lo que facturen mensual.


si sobrepasan esos Q150,000.00 SAT los obliga a pasarse a contribuyente normal, sin excepcion, no, no hay vacio legal de ni mierda, te pasas porque te pasas a otro regimen, ustedes van a decir y como SAT puede chequear eso, yo puedo hacer mano de mono ahi, neeeeeeel, todos los que trabajan para UBER, tienen factura electronica , asi que SAT sabe cuanto facturas mensualmente.



bueno siguiendo, tenes 2 opciones, nada que tendras, alguna preferencia porque trabajas en UBER, la unicas empresas que pueden tener alguna excepcion son entidades que cumplan eso, como sos particular , entonces te podes ir pir el regimen simplificado, que seria el 5% de ISR mensual y aparte tu IVA a 12%, y si tu facturacion pasa los Q30,000.00 mensuales SAT te cobra el 7% por la diferencia que pasen los Q30,000.00.



El otro regimen, es mas complicado, es sobre utilidades, pagas solo el IVA mensual de lo que facturaste, pero cada trimestre pagas tu ISR trimestral que es referente a las ventas de cada trimestre del año, menos todos los gastos que tengas y podas comprobar, en ese trimestre, por el 25% y ahi saldra lo que vas a pagar cada trimestre al fisco. al año siguiente te ajustan con el ISO, que es todo lo que facturaste en el año anterior por el 1%, dividido en 4 para pagarlo cada trimestre.


vamos a un ejemplo ajsdkljaskldjalsdjalskjdakl




el conductor de uber pequeño contribuyente, facturo en el mes Q12,000.00, entonces asi procederia:


12000.00*5%= 600.00,



o sea en 2 meses pagaria lo que un pobre taxista paga en todo un año


ejemplo numero 2 ajsdklajsldkjalskdjaklsjdklajsdkl


conductor de uber regimen simplificado, mismo valor mensual


12000.00 valor facturado, a esto hay que sacarle el valor neto


12000/1.12= 10714.29


10714.29 *5%= 535.71


esto es solo el ISR mensual, aparte el IVA, si el conductor no tiene con que cubrir gastos mensuales, para reducir el IVA el pagaria



10714.29 *12%= 1285.71


o sea quiere decir que el conductor de UBER pagaria solo en el primer mes mas de lo que paga un taxista al año, ya entendieron, con eso de los impuestos.


ahorita van a decir, es que los de UBER no pagan a sus jefes una tarifa, quien dice que no, ya hay flotillas estilo taxi, que los dueños son los que reciben la plata, y de ahi se la pagan a sus empleados, como cubriendo cuota

[pirex]

Iniciado por aledroruiz

se los voy a dejar claros para los que tienen duda acerca de los impuestos que tienen que pagar los que trabajan como uber


la mayoria empieza como pequeño contribuyente y tienen hasta un limite de Q150,000.00 anuales, pagando unicamente 5% mensual sobre lo que facturen mensual.


si sobrepasan esos Q150,000.00 SAT los obliga a pasarse a contribuyente normal, sin excepcion, no, no hay vacio legal de ni mierda, te pasas porque te pasas a otro regimen, ustedes van a decir y como SAT puede chequear eso, yo puedo hacer mano de mono ahi, neeeeeeel, todos los que trabajan para UBER, tienen factura electronica , asi que SAT sabe cuanto facturas mensualmente.



bueno siguiendo, tenes 2 opciones, nada que tendras, alguna preferencia porque trabajas en UBER, la unicas empresas que pueden tener alguna excepcion son entidades que cumplan eso, como sos particular , entonces te podes ir pir el regimen simplificado, que seria el 5% de ISR mensual y aparte tu IVA a 12%, y si tu facturacion pasa los Q30,000.00 mensuales SAT te cobra el 7% por la diferencia que pasen los Q30,000.00.



El otro regimen, es mas complicado, es sobre utilidades, pagas solo el IVA mensual de lo que facturaste, pero cada trimestre pagas tu ISR trimestral que es referente a las ventas de cada trimestre del año, menos todos los gastos que tengas y podas comprobar, en ese trimestre, por el 25% y ahi saldra lo que vas a pagar cada trimestre al fisco. al año siguiente te ajustan con el ISO, que es todo lo que facturaste en el año anterior por el 1%, dividido en 4 para pagarlo cada trimestre.


vamos a un ejemplo ajsdkljaskldjalsdjalskjdakl




el conductor de uber pequeño contribuyente, facturo en el mes Q12,000.00, entonces asi procederia:


12000.00*5%= 600.00,



o sea en 2 meses pagaria lo que un pobre taxista paga en todo un año


ejemplo numero 2 ajsdklajsldkjalskdjaklsjdklajsdkl


conductor de uber regimen simplificado, mismo valor mensual


12000.00 valor facturado, a esto hay que sacarle el valor neto


12000/1.12= 10714.29


10714.29 *5%= 535.71


esto es solo el ISR mensual, aparte el IVA, si el conductor no tiene con que cubrir gastos mensuales, para reducir el IVA el pagaria



10714.29 *12%= 1285.71


o sea quiere decir que el conductor de UBER pagaria solo en el primer mes mas de lo que paga un taxista al año, ya entendieron, con eso de los impuestos.


ahorita van a decir, es que los de UBER no pagan a sus jefes una tarifa, quien dice que no, ya hay flotillas estilo taxi, que los dueños son los que reciben la plata, y de ahi se la pagan a sus empleados, como cubriendo cuota

Excelente explicación.

Y con respecto a Uber Guatemala, ¿cómo es que facturan ellos o qué les cobran? Ya que las facturas no llegan a nombre de un particular, de hecho a mí no me llegan las facturas, solo los recibos con el desglose de la tarifa.

Un dato que me sorprendió es que alguien de apellidos Bosch Gutiérrez es uno de los dueños de Uber Guatemala, creo que por ello tanta pleitesía por parte de gobierno (entiéndase SAT y Muni).

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[1kn1]

Uber Guatemala es una sucursal de la matriz holandesa, no tiene accionistas guatemaltecos

[luis070107]

Iniciado por aledroruiz

se los voy a dejar claros para los que tienen duda acerca de los impuestos que tienen que pagar los que trabajan como uber


la mayoria empieza como pequeño contribuyente y tienen hasta un limite de Q150,000.00 anuales, pagando unicamente 5% mensual sobre lo que facturen mensual.


si sobrepasan esos Q150,000.00 SAT los obliga a pasarse a contribuyente normal, sin excepcion, no, no hay vacio legal de ni mierda, te pasas porque te pasas a otro regimen, ustedes van a decir y como SAT puede chequear eso, yo puedo hacer mano de mono ahi, neeeeeeel, todos los que trabajan para UBER, tienen factura electronica , asi que SAT sabe cuanto facturas mensualmente.



bueno siguiendo, tenes 2 opciones, nada que tendras, alguna preferencia porque trabajas en UBER, la unicas empresas que pueden tener alguna excepcion son entidades que cumplan eso, como sos particular , entonces te podes ir pir el regimen simplificado, que seria el 5% de ISR mensual y aparte tu IVA a 12%, y si tu facturacion pasa los Q30,000.00 mensuales SAT te cobra el 7% por la diferencia que pasen los Q30,000.00.



El otro regimen, es mas complicado, es sobre utilidades, pagas solo el IVA mensual de lo que facturaste, pero cada trimestre pagas tu ISR trimestral que es referente a las ventas de cada trimestre del año, menos todos los gastos que tengas y podas comprobar, en ese trimestre, por el 25% y ahi saldra lo que vas a pagar cada trimestre al fisco. al año siguiente te ajustan con el ISO, que es todo lo que facturaste en el año anterior por el 1%, dividido en 4 para pagarlo cada trimestre.


vamos a un ejemplo ajsdkljaskldjalsdjalskjdakl




el conductor de uber pequeño contribuyente, facturo en el mes Q12,000.00, entonces asi procederia:


12000.00*5%= 600.00,



o sea en 2 meses pagaria lo que un pobre taxista paga en todo un año


ejemplo numero 2 ajsdklajsldkjalskdjaklsjdklajsdkl


conductor de uber regimen simplificado, mismo valor mensual


12000.00 valor facturado, a esto hay que sacarle el valor neto


12000/1.12= 10714.29


10714.29 *5%= 535.71


esto es solo el ISR mensual, aparte el IVA, si el conductor no tiene con que cubrir gastos mensuales, para reducir el IVA el pagaria



10714.29 *12%= 1285.71


o sea quiere decir que el conductor de UBER pagaria solo en el primer mes mas de lo que paga un taxista al año, ya entendieron, con eso de los impuestos.


ahorita van a decir, es que los de UBER no pagan a sus jefes una tarifa, quien dice que no, ya hay flotillas estilo taxi, que los dueños son los que reciben la plata, y de ahi se la pagan a sus empleados, como cubriendo cuota

que no entendes que afectan al sector mas vulnerable de la población?

asdfslajkjskjkdfj

Excelente explicación sin embargo, ni así, ni explicándoselo con peras y manzanas vas a hacer entender a esos simios de los taxis blancos, mira todos los cagadales que estan haciendo pues, terminándose de enterrar ellos mismos, pero que se puede esperar de esas mierdas pues??

lo que me preocupa es, que al final (que a asi va ser), cuando ya no tengan clientes (que de igual manera los asaltan de una u otra forma), se van a tirar a delinquir directamente, su cabeza no les da para emprender o hacer algo productivo, y va incrementar mas la delincuencia

ASCO TAXIS BLANCOS!!!!

[pirex]

Iniciado por 1kn1

Uber Guatemala es una sucursal de la matriz holandesa, no tiene accionistas guatemaltecos

UBER Guatemala funciona por estructura de Cyber Espacio, S.A., de Grupo JONBO (de Erick Jongezoon y Claudia Bosch Gutiérrez, también en JD MultiInversiones). Taxis Amarillo es de Rodolfo Neutze Aguirre, de partido CREO. Taxis blancos de variedad de empresarios pequeños y medianos.

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[1kn1]

Es muy aparte la gestión (reclutamiento principalmente) en Guatemala de Uber que la propiedad en si.

[manuelz]

Iniciado por luis070107

que no entendes que afectan al sector mas vulnerable de la población?

asdfslajkjskjkdfj

Excelente explicación sin embargo, ni así, ni explicándoselo con peras y manzanas vas a hacer entender a esos simios de los taxis blancos, mira todos los cagadales que estan haciendo pues, terminándose de enterrar ellos mismos, pero que se puede esperar de esas mierdas pues??

lo que me preocupa es, que al final (que a asi va ser), cuando ya no tengan clientes (que de igual manera los asaltan de una u otra forma), se van a tirar a delinquir directamente, su cabeza no les da para emprender o hacer algo productivo, y va incrementar mas la delincuencia

ASCO TAXIS BLANCOS!!!!

no hace falta que se queden sin clientes para delinquir, los hdp ya andan haciendo cagadales

[rodl74]

me pregunto porque los cerotes de los taxistas blancos no copian el modelo de uber para que su servicio no quede obsoleto y poder seguir chambeando

[manuelz]

Iniciado por rodl74

me pregunto porque los cerotes de los taxistas blancos no copian el modelo de uber para que su servicio no quede obsoleto y poder seguir chambeando

porque son unos huevones de mierda, todo lo quieren facil los hijos de la gran puta, ahi por mi casa, es normal ver a varios taxistas parqueados y hasta mesa tienen, y se ponen a jugar naipe, chupando y fumando

[chronos]

Iniciado por rodl74

me pregunto porque los cerotes de los taxistas blancos no copian el modelo de uber para que su servicio no quede obsoleto y poder seguir chambeando

Esta App esta diseñada para ser una herramienta a fin de que puedas hacer un viaje con taxistas y taxis autorizados por lo municipios del departamento de Guatemala, a fin de que el usuario pueda estar tranquilo y confiado en que llegara a su destino en manos de profesionales del volante

:

Iniciado por Plaza Publica

Servicios de transporte más allá de UBER

Cada vez hay más empresas en Guatemala que proporcionan a sus clientes una red de transporte privado, a través de su software de aplicación móvil. Las opciones se expanden, las comisiones se diversifican y las particularidades de ellas se hacen cada vez más visibles. En Guatemala existen al menos 4 opciones además de Uber. Aquí le presentamos cada una de ellas:

(...)

[CUCALOVER]

Fijo q par de velmaxianos aca jajajajaja


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[chronos]

Este nuevo producto le va a permitir a mas personas su utilizacion, realmente no me he dado cuenta pero si la app de uber es como la de facebook, relentea gran cantidad de telefonos de gama baja y hasta algunos de media (al punto de volverlos inusables)

Iniciado por infobae

Llegó Uber Lite, la versión bajo consumo de la app

Está disponible a partir de hoy para la Argentina, México, Colombia, Brasil, Uruguay y Chile entre otros países de la región. Ocupa menos espacio en el celular y funciona incluso cuando la conexión a internet es inestable

(...)

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Iniciado por Soy502

Uber revisará que tu tarjeta tenga fondos cuando pidas un viaje

Si eres usuario de Uber, debes saber que desde este martes, la aplicación realizará una preautorización a tu método de pago, cuyo monto será igual a la tarifa estimada para el servicio.

Según lo dio a conocer la compañía, esto no implica que se realice un cargo definitivo a tu tarjeta, sino una revisión para comprobar que la tarjeta con la que pagues el viaje tenga fondos suficientes para cubrir el servicio antes que este empiece.

"Si por alguna razón llegas a cancelar tu viaje, no habría problema ya que tu dinero será reintegrado posteriormente. Si hay un cambio en la tarifa, se te cobrará la correcta y el monto de la preautorización se te reintegrará sin problemas" dice el comunicado que fue enviado a los usuarios de la plataforma.

Desde el pasado 17 de septiembre, Uber cambió sus políticas de pago y desde entonces, cuando el usuario paga con tarjeta de débito, la plataforma cobra por adelantado el servicio de transporte.

Además, eliminó la tarifa dinámica y ahora cobra exactamente lo que la aplicación indica al momento de solicitar el servicio, algo que causó descontento en los socios conductores que aducen que ganan menos por cada viaje realizado, debido a que la empresa no les paga el tiempo que pierden en el tráfico, algo que no está contemplado en las tarifas de la nueva política de cobro.

[chronos]

Iniciado por Soy502

Convocan a pilotos de Uber a no prestar servicio este jueves

Conductores que prestan el servicio de Uber se desconectarán de la plataforma de transporte este jueves, para manifestar su inconformidad por las nuevas políticas aplicadas por la compañía desde el pasado 17 de septiembre.

En la convocatoria, los organizadores del denominado “Paro oficial de pilotos”, piden que los socios conductores se desconecten de la aplicación de 5:00 a 18:00 horas y que acudan a las 11:00 horas a las oficinas de la empresa ubicadas en la zona 10, en donde entregarán un memorial con tres peticiones concretas.

• Volver al método anterior de tarifas en donde estas eran variables.
• Que les paguen Q0.97 centavos por minuto de espera en lugar de los Q0.45 que actualmente perciben.
• Que se realice una verificación de usuarios para evitar ataques de taxistas que utilizan la aplicación para detectar la presencia de Uber.

Para saber más sobre la manifestación, los organizadores piden a los interesados en participar, que envíen una captura de pantalla que los identifique como socios conductores para recibir más información por medio de grupos creados en las distintas plataformas de mensajería.

Con la nueva modalidad de pago establecida desde el 17 de septiembre, el usuario sabe antes de pedir el servicio, el monto exacto que deberá pagar y según la oficina de Uber, en la nuevas tarifas está incluida la tarifa dinámica y el tráfico.

Sin embargo, algunos conductores no están de acuerdo con esta actualización, considerando que, según ellos, ahora la aplicación no considera el tráfico que se pueda generar después de iniciado el viaje, como tampoco algún imprevisto como un accidente que les obligue a estar más tiempo transportando a un pasajero.

[SCH]

Iniciado por chronos

Con la nueva tarifa he sentido que gano más jejeje

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[Prismacool]

Ta madre con Guatemala, ya solo falta que hagan paro las putas

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[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Motoristas de UberEats se sumarán al paro de pilotos de Uber

Los motoristas de Uber Eats se unirán a los pilotos de Uber que protestarán el jueves por tarifas adelantadas, multas y ataques. Uber aseguró que mañana ofrecerán el servicio a los usuarios de Guatemala de manera regular.

(...)

El paro tiene como objetivo solicitar a la empresa tecnológica con sede en Guatemala que vuelvan las tarifas variables y no continúe vigente la opción por adelantado porque sus ingresos disminuyeron de manera evidente en la última semana.

Anteriormente, comentaron los pilotos, la tarifa era de Q0.97 por minuto y la aplicación la cambió a Q0.45.

"Por ejemplo, el pasado viernes hice un viaje de zona 9 a Ciudad Real. Me tardé hora y media por el tráfico y solo gané Q35, a eso hay que restar lo que gasté de gasolina. Me parece que salí perdiendo", dijo a Prensa Libre un socio conductor quien prefirió el anonimato.

"Ahora ya no importa el tiempo o cuando los clientes solo ponen un punto de referencia y van más lejos, les cobran lo mismo", afirmó otro piloto de Uber quien también prefirió no ser identificado.

Otra de las peticiones es que la compañía filtre y verifique a los usuarios que ingresan a la aplicación con el objetivo de evitar más ataques contra los pilotos de Uber.

Motoristas de Uber Eats se suman a paro

Por su parte, motoristas de Uber Eats, también se desconectarán de la plataforma mañana porque se quejan de que Emetra los multa con Q750 por usar la mochila.

Por lo anterior, solicitan apoyo de la empresa para solventar las mismas, dado que varios motoristas son los afectados.

Además, manifestaron que existe una diferencia de ingresos entre los repartidores de Uber Eats de vehículo con los de motocicleta, por lo tanto, piden igualdad de pago.

Otro punto que resaltaron los pilotos, quienes prefirieron no identificarse, es que la empresa tecnológica tome en cuenta los reajustes por distancia y cancelaciones de último momento por parte de usuarios o restaurantes.

También, solicitan respaldo en caso de accidentes con asesoría médica, legal y cobertura de daños.

(...)