Que tal son los aceites para Motor y Cajas Valvoline

[HALLO]

Iniciado por orgalindo

Perdón amsoil si lo coloca

Enviado desde mi SM-G9600 mediante Tapatalk

Podrias meter los datos de ambas marcas en una hoja excel y comparar. Lo compartis y lo analizamos ¿Que te parece?

[HALLO]

Iniciado por Bertone X1/9

No dije que sale como nuevo, un poquito más oscuro pero aún claro.






.

Porque tanta violencia

¿Alguna vez te has animado hacer un analisis de laboratorio al aceite de SEAT?

[Bertone X1/9]

Iniciado por HALLO

Porque tanta violencia

¿Alguna vez te has animado hacer un analisis de laboratorio al aceite de SEAT?

No le tengo tanta paciencia. Lee todo 100 veces y te sale por la tangente. Yo lo ahorco! ja ja

El análisis me parece un gasto superfluo, mejor lo cambio y punto.

[HALLO]

Iniciado por Bertone X1/9

No le tengo tanta paciencia. Lee todo 100 veces y te sale por la tangente. Yo lo ahorco! ja ja

El análisis me parece un gasto superfluo, mejor lo cambio y punto.

A mi me gana la curiosidad con lo de los analisis de laboratorio. Creo que aun no he perdido la capacidad de sorpresa.

[Willex]

Iniciado por Bertone X1/9

MUCHO OJO!!!
En eso hay que tener mucho cuidado. Resulta que algunos carros son fabricados para mercado local o específico y tienen su manual para los paises que son su meta de mercado. ¿Que pasa si traés un rodado?

Yo traje una terracan de corea y el manual en coreano pide una viscosidad baja, y en cambio el manual en Inglés, trae una gráfica con lubricantes mas gruesos. (claro, lo que se entiende en números. je je)

¿Que les parece eso?

A ver si mas adelante se me quita la hueva y lo escaneo.

Cabal. Mi mazda rodado trae en el manual 5w20 pero para México dice usar 5w30. Baje un manual de Europa 0w20 y cambia en varias cosas bujías, etc. Quizás no sea gran diferencia pero como decís vos, son para diferentes lugares.

[Bertone X1/9]

Iniciado por HALLO

A mi me gana la curiosidad con lo de los analisis de laboratorio. Creo que aun no he perdido la capacidad de sorpresa.

Preguntale a Juanca. A el le apasionan.

[Bertone X1/9]

Iniciado por Juanca Gt

Todas esas gráficas son Copy - Paste para todos los VAG por los siglos de los siglos

Solo falta que aparezcan monogrados ahdjakadkls

SEAT = VW Español dicen

Amén el Manual!!! Dijo el morón.

[Bertone X1/9]

Mirá esto Juanca!!! Amen manual, dijo el Morón.

Iniciado por Willex

Cabal. Mi mazda rodado trae en el manual 5w20 pero para México dice usar 5w30. Baje un manual de Europa 0w20 y cambia en varias cosas bujías, etc. Quizás no sea gran diferencia pero como decís vos, son para diferentes lugares.

[Juanca Gt]

Iniciado por Bertone X1/9

Preguntale a Juanca. A el le apasionan.

Iniciado por Bertone X1/9

Mirá esto Juanca!!! Amen manual, dijo el Morón.

Cabal jajajaj


Ya te pasó la hueva?

Escaneate lo de la Terracan pues

Realmente lo importante es que todos vayan desarrollando un criterio sin irse a los extremos.

[HALLO]

Aqui encontre unos de Hyundai Terracan

[Bertone X1/9]

Iniciado por HALLO

Aqui encontre unos de Hyundai Terracan

Puchis... ¿no te cansás vos? (Veo que tengo que tener cuidado con lo que tecleo) ja ja aj lkdsldskfjldsjfoijf

[HALLO]

Iniciado por Bertone X1/9

Puchis... ¿no te cansás vos? (Veo que tengo que tener cuidado con lo que tecleo) ja ja aj lkdsldskfjldsjfoijf

[Willex]

Una pregunta ya que andan en el tema de aceites, ¿Que pasa si en el motor y transmisión el aceite se pasa más de su nivel, este llegaría afectar por mucho o nada?.

[HALLO]

Iniciado por Bertone X1/9

Puchis... ¿no te cansás vos? (Veo que tengo que tener cuidado con lo que tecleo) ja ja aj lkdsldskfjldsjfoijf

@Bertone X1/9 ¿Esas son las graficas de los manuales que tiene la Terracan en koreano e ingles?

[Bertone X1/9]

Mas o menos Hallo.
Únicamente que pusite uno en "Coreanglish". ñlakgljhgakljd

Interesante porque el coreano es igual a tu coreanglish. El de inglés es un poco menos crudo que el que vos encontraste. El mío siquiera tiene multigrados.

Este asunto va para Juanca que una vez me dijo que el quería un carro que únicamente mostrara un lubricante en el manual. Yo le dije que eso dependía del origen geográfico del manual. Como pueden ver ahora, el manual en coreano pide únicamente 10w30 por el clima de corea. Ahora bien los dos manuales en inglés que encontramos muestran muchos más, porque el vehículo puede estar ubicado en climas distintos al coreano .

Les pongo mi manual en coreano "verdadero" y el mismo en inglés para que vean que en distintos sitios a corea se usan otros lubricantes.

Lo mismo puede suceder con vehículos rodados de USA.
Pero a los gringos no se les ocurre que sus carros usados puedan parar en otros sitios y entonces les pela!

Tambien para juanca.
El de terracan en inglés previene de usar un 5w30 en climas templados. Los gringos no previenen en sus manuales por lo ya mencionado.


Solo acá vimos tres manuales distintos para un mismo vehículo.
El cuco de todo esto es que: Amén Manual dijo el Morón!!!!

.

[HALLO]

Interesante como manuales del mismo carro tiene recomendaciones distintas:

Aqui comparando las dos tablas:



¿Que temperaturas hay en Korea del Sur? Especificamente en Seul

https://www.holiday-weather.com/seoul/averages/



Al parecer la minima esta arriba de los -5°C y la maxima en 24°C. Para esta temperatura, bien cubriria 5W-30 y 10W-30.



@Juanca Gt ¿Seria mejor ver PDSs y comparar viscosidades cinematicas a -40°C y 100°C y graficar las curva aproximada de ambas viscosidades?

¿Que opinan @Bertone X1/9 y @Chito?

[Juanca Gt]

Iniciado por Bertone X1/9

Mas o menos Hallo.
Únicamente que pusite uno en "Coreanglish". ñlakgljhgakljd

Interesante porque el coreano es igual a tu coreanglish. El de inglés es un poco menos crudo que el que vos encontraste. El mío siquiera tiene multigrados.

Este asunto va para Juanca que una vez me dijo que el quería un carro que únicamente mostrara un lubricante en el manual. Yo le dije que eso dependía del origen geográfico del manual. Como pueden ver ahora, el manual en coreano pide únicamente 10w30 por el clima de corea. Ahora bien los dos manuales en inglés que encontramos muestran muchos más, porque el vehículo puede estar ubicado en climas distintos al coreano .

Les pongo mi manual en coreano "verdadero" y el mismo en inglés para que vean que en distintos sitios a corea se usan otros lubricantes.

Lo mismo puede suceder con vehículos rodados de USA.
Pero a los gringos no se les ocurre que sus carros usados puedan parar en otros sitios y entonces les pela!

Tambien para juanca.
El de terracan en inglés previene de usar un 5w30 en climas templados. Los gringos no previenen en sus manuales por lo ya mencionado.


Solo acá vimos tres manuales distintos para un mismo vehículo.
El cuco de todo esto es que: Amén Manual dijo el Morón!!!!

.

Entiendo tu punto de vista Bertone; Esta platica es mera compleja en su esencia.


Estoy consciente que hay motores que son mas tolerantes en sus viscosidades; Pero sabemos que es a costa del consumo de combustible o desgaste prematuro.

Aparte es un poco confuso que un motor tolera un 10W30 y un 20W50 que viene siendo 168% mas viscoso; Como vos lo has dicho, hay una viscosidad media que será la ideal sin irse a extremos.


Quizá la Terracan a pesar de ser tan modesta es delicado su motor, ya no son aquellos motores de bomba de inyeccion lineal, OHVs, culatas de hierro; Son motores bastante revolucionados y casi tan finos como un gasolina.

Igual, aqui en GT es casi ley, 15W40 para Diesel; Se consiguen 5W30 y 10W30, pero un poco más dificil ( 25W60 sobra también).


Insisto que es un tanto comercial el asunto.

Porque los nuevos motores que cumplen normas De emisiones GHG usan XW30; No pueden ser usados en cualquier lugar porque necesitan Diesel ULS; Es un tema muy comercial, estan sujetos depender que se comercialice esa calidad de combustible.

[Juanca Gt]

Iniciado por HALLO

Interesante como manuales del mismo carro tiene recomendaciones distintas:

Aqui comparando las dos tablas:



¿Que temperaturas hay en Korea del Sur? Especificamente en Seul

https://www.holiday-weather.com/seoul/averages/



Al parecer la minima esta arriba de los -5°C y la maxima en 24°C. Para esta temperatura, bien cubriria 5W-30 y 10W-30.



@Juanca Gt ¿Seria mejor ver PDSs y comparar viscosidades cinematicas a -40°C y 100°C y graficar las curva aproximada de ambas viscosidades?

¿Que opinan @Bertone X1/9 y @Chito?

Por alli va el asunto a mi parecer.


@Bertone X1/9 Y @@Hallo; Para mi esas gráficas no son confiables porque consideran monogrados quizá en Paises del 4to mundo no llegan ni a nuestro tan odiado 20W50 y tienen que usar monogrados.

¿Es eso una estrategia comercial?
Para no dejar de vender X carro en ciertos paises


Porque hay de aquel que con ciega locura pretenda usar un monogrado habiendo multigrados

Al final todo es un negocio.

[Bertone X1/9]

Iniciado por Juanca Gt

Por alli va el asunto a mi parecer.


@Bertone X1/9 Y @@Hallo; Para mi esas gráficas no son confiables porque consideran monogrados quizá en Paises del 4to mundo no llegan ni a nuestro tan odiado 20W50 y tienen que usar monogrados.

¿Es eso una estrategia comercial?
Para no dejar de vender X carro en ciertos paises


Porque hay de aquel que con ciega locura pretenda usar un monogrado habiendo multigrados

Al final todo es un negocio.

Recordá que Amen el manual dijo el morón.

Ese manual en inglés con monogrados que consiguió Hallo podrá ser de algún sitio en África como vos decís.

[Juanca Gt]

Iniciado por Bertone X1/9

Recordá que Amen el manual dijo el morón.

Ese manual en inglés con monogrados que consiguió Hallo podrá ser de algún sitio en África como vos decís.

Entonces a usar SAE 40 de Dollar City se ha dicho porque el manual lo dice y asi no se enoja el morón!!!

[HALLO]

Iniciado por Juanca Gt

Entonces a usar SAE 40 de Dollar City se ha dicho porque el manual lo dice y asi no se enoja el morón!!!

Es API SA

[Bertone X1/9]

Iniciado por Juanca Gt

Entonces a usar SAE 40 de Dollar City se ha dicho porque el manual lo dice y asi no se enoja el morón!!!

Puta!!! Como se nota que hablan y nunca han visto el aceite de Dollar City!!

Ese es SAE 50 a mucho orgullo!!

[Bertone X1/9]

Iniciado por Juanca Gt

Entonces a usar SAE 40 de Dollar City se ha dicho porque el manual lo dice y asi no se enoja el morón!!!

Recordemos que ese manual lo posteó Hallo. Es a el a quien le toca decir a que area geográfica corresponde.

[Juanca Gt]

Iniciado por Bertone X1/9

Puta!!! Como se nota que hablan y nunca han visto el aceite de Dollar City!!

Ese es SAE 50 a mucho orgullo!!

De plano en la zona que está ese Dollar City al que vos vas el clima es mas cálido, por eso venden SAE 50; En cambio al que yo voy el encargado de pasillo tomó en cuenta que el clima era mas templado y por eso escogió SAE 40

Allá por Escuintla SAE 90 venden parejo!!!

[HALLO]

Iniciado por Bertone X1/9

Recordemos que ese manual lo posteó Hallo. Es a el a quien le toca decir a que area geográfica corresponde.

Darme un momento porfavor

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