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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 4298 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 23-Mar-2012, 12:34   #51
Dom38
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??

El hilux CVR 3.0 es el mejor jala como la gran y fuerza, yo tuve uno y solo le cambie las llantas que trae de agencia por unas mas anchas y perfil un poco mas bajo que estabilidad la que agarro
comprobado: se quedan dmax, bt-50, l200 gls el sportero no he probado ni amarok
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Antiguo 24-Mar-2012, 09:28   #52
Max
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Respuesta: Re: Respuesta: Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque

Cita:
Iniciado por edwinquiran Ver Mensaje
Cierto, dificil, talvez TALVEZ un ford 150 de los viejitos, 96/98 ... pero no se... creo que no es correcta la comparación.

Absolutamente, no es comparable


Y el Hilux en terraceria no creo que sea mejor que un L Cruiser, en carretera si, ahi si fijo. En terraceria

No dije que fuera asi, dije que el Nissan Patrol era el unico que talvez se podia comparar, pero que pensandolo bien, hasta el hilux le ganaba al Nissan.


Sinceramente no he visto ningun Land Rover que lo usen para trabajo pesado ... mas bien solo para chilerear

Un defender para trabajar??? dificilmente

Nissan Patrol? Creo que es Nissan Frontier ...

Negativo, Nissan Patrol, con un poco mas de tiempo te voy a buscar fotos
Ahora, yo cuando hablo de trabajo pesado para un pickup por default saco a cualquier doble cabina, sencillamente con 10 qqs que es posiblemente lo mas que le vas a poder meter de carga, no califica como trabajo duro.

Yo dejaría en esa categoría unicamente, L200, Hilux, Bt50, Land Cruiser, Nissan Patrol, que son los que tienen cabina sencilla y 4x4.
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Antiguo 25-Mar-2012, 01:11   #53
JLBRIZ
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??

Yo tuve un L200 TD y bueno para carga y económico hasta la chingada

Pero ahora tengo un Ford Triton doble cabina 4x4 V8 5.4L y no lo cambio, comodidad, espacioso, gasto nada exagerado, y en fuerza ni hablar no hay ningún pickup que le aguante en terraseria o asfalto

pero este ya es otro segmento va ......
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Antiguo 28-Mar-2012, 15:26   #54
VWrocks
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Re: Respuesta: Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??

Cita:
Iniciado por edwinquiran Ver Mensaje
Cierto, dificil, talvez TALVEZ un ford 150 de los viejitos, 96/98 ... pero no se... creo que no es correcta la comparación.

Y el Hilux en terraceria no creo que sea mejor que un L Cruiser, en carretera si, ahi si fijo. En terraceria


Sinceramente no he visto ningun Land Rover que lo usen para trabajo pesado ... mas bien solo para chilerear

Nissan Patrol? Creo que es Nissan Frontier ...
Mmmmm eso no quiere decir nada! Muy buena experiencia con los defender 110 cabina sencilla...... Si son para trabajo pesado, es mas son de los pocos, junto con el Nissan , si es Patrol al que me refiero y no al frontier, y Land cruiser que traen aun la configuración ideal para mal camino y trabajo pesado que es chasis de escalera, ejes rígidos (delanteros y traseros), y resortados.
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Antiguo 13-Jul-2012, 23:28   #55
tatrix5000
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slow car! 04`Yaris hatch
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Para trabajo y Full terraceria Toyota hilux, para asfalto exclusivamente el navara, pickup mas estable y veloz no he manejado sus 6 velocidades lo dicen todo... Pero para terraceria una basura... Bt50 saca la tarea en terraceria.. En fin mi humilde opinión..


Enviado desde mi w600i usando Tapatalk
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tatrix5000 está desconectado   Responder Citando
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Etiquetas
amarok, bt50, hilux, l200, pickup


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