BMW 530d turbo diesel agencia

[mirage_2000]

Señores buen día.

Tengo la oportunidad de hacer un negocio por un BMW 530d turbo diesel 2006, pero ¿alguien sabe que tan buenos salen? he escuchado malas referencias de los motores diesel en europeos por cuestiones del diesel "chafa" que viene a Guatemala, pero no sé si son solo rumores o si tiene cierta veracidad.

¿alguien ha tenido alguno que pueda darme referencias?

[Gutargo]

El motor diesel europeo es MUCHO mejor que un japo, mira un Diesel Mercedes Benz y es un camión.

Como siempre digo, BARATO EN MANTENIMIENTO NO ES, usa del Diesel ese premium que tienen ahora en la mayoria (aunque no se si sea solo marketing)

Pensa que es un carro de 12 años, muchas piezas pueden necesitar mantenimiento y NO SERA BARATO sobre todo porque es de agencia no conseguis piezas en USA


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[mirage_2000]

Iniciado por Gutargo

El motor diesel europeo es MUCHO mejor que un japo, mira un Diesel Mercedes Benz y es un camión.

Como siempre digo, BARATO EN MANTENIMIENTO NO ES, usa del Diesel ese premium que tienen ahora en la mayoria (aunque no se si sea solo marketing)

Pensa que es un carro de 12 años, muchas piezas pueden necesitar mantenimiento y NO SERA BARATO sobre todo porque es de agencia no conseguis piezas en USA


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Lo del mantenimiento caro ya lo tenía pensado, pero eso de que repuesto en los USA no hay tenés toda la razón y no había pensado en ello.

[easg4589]

Lo de que el diesel de Guatemala es malo no es del todo cierto, si no ya ninguna empresa hubiera usado motores diesel desde hace ratos.

Cargar un BMW no es barato... los únicos "baratos" son los 325i e46 que cualquier hondero carga ahora.

Cotizá los servicios en agencia y si te alcanza, entrale al carro. Los servicios diesel con bien caros en cualquier lado, pero se compensan por lo que te ahorrás en el precio del diesel y que la autonomía es mayor.

[tankdestroyer01]

Personalmente considero como un plus muy importante que un carro tenga disponibilidad de repuestos en USA. Sin embargo, hoy en día conseguís de todo en internet, Ebay especialmente. Si el carro te gusta, éntrale. Con el $$ suficiente, lo vas a tener caminando de seguro.

[v244]

El mantenimiento de un diesel indiferentemente la marca es caro, el porque a la gente no le agrada el diesel en Guate es porque la calidad de hace muchos años atras era pésima, malisima, de ahí que los carros venían o vienen no se como serán ahora "tropicalizados" con trampas de agua, previa a los filtros de diesel, he tenido la oportunidad de ver motores Audi grupo VAG destruidos por malos aditivos y combustible, o un Q7 como que es extraurbana que va para el occidente tirando humo, lo ideal es revisarlo en un laboratorio Diesel antes de la compra, HPalacios es un erudito en Diesel, pregúntale, o que te lo revise, tanto el turbo como sistema de inyección, en si los motores Diesel son muy bonitos eficientes en combustible y el torque que generan es increíble, hace poco probe una H1 de hiunday 2.5 turbo y de verdad que diferencia vs una hiace gasolina 2.7 mas torque fuerza en paleta para rebasar, lujo la diesel y consumo la mitad en km/gl y no se diga en costo casi la mitad, lo jodido es que todo ese se paga en los servicios.

[hgjfkdlsña]

Yo si te puedo decir QUE ES UN CARRO PURISISIMA MIERDA. tuve uno y salio remierda arrancaba bien en frio y solo calentaba y lo apagaba y ya no arrancaba. había que esperar que el señor se enfriara. kljdAJKLHJKDHFJKD lo vieron en la agencia, marckus vogel etc, y nada solo el alemán que esta en zona 12 tecnidiesel o algo asi se llama y le COLOCO UN BOTON para forzar los precalentadores en caliente para que arrancara. una basura de mierda. diésel=Toyota o los mercedes antiguos chasis 123, cummins modelos 90s, isuzus hjb1. etc.

[Ranferi]

para que tomes una idea del cuidado que debes darle, el servicio es con aceite sintetico (usamos liqui moly) 5w40 y son 7 litros, filtro vale como 90, las pastillas por lo general son ceramicas aprox en 700, el de aire como en 300, una vez se le cambio el filtro de diesel y quedo fallon se le tuvo que comprar el de agencia y quedo bien. asi de delicados son dsafasf

[pedrojulio]

Iniciado por easg4589

Lo de que el diesel de Guatemala es malo no es del todo cierto, si no ya ninguna empresa hubiera usado motores diesel desde hace ratos.

Cargar un BMW no es barato... los únicos "baratos" son los 325i e46 que cualquier hondero carga ahora.

Cotizá los servicios en agencia y si te alcanza, entrale al carro. Los servicios diesel con bien caros en cualquier lado, pero se compensan por lo que te ahorrás en el precio del diesel y que la autonomía es mayor.

Fack en la excel con un simple l200 dan con tubo me imagino lo que cobrarán por un bmw diesel

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[mirage_2000]

Gracias por las referencias, aún lo ando evaluando con quien me revisaría el carro.

Iniciado por hgjfkdlsña

Yo si te puedo decir QUE ES UN CARRO PURISISIMA MIERDA. tuve uno y salio remierda arrancaba bien en frio y solo calentaba y lo apagaba y ya no arrancaba. había que esperar que el señor se enfriara. kljdAJKLHJKDHFJKD lo vieron en la agencia, marckus vogel etc, y nada solo el alemán que esta en zona 12 tecnidiesel o algo asi se llama y le COLOCO UN BOTON para forzar los precalentadores en caliente para que arrancara. una basura de mierda. diésel=Toyota o los mercedes antiguos chasis 123, cummins modelos 90s, isuzus hjb1. etc.

a la madre, que huevos tener un carro de ese calibre y con esos fallos pura mierda.