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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 6034 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 20-Sep-2007, 17:48   #1
BRAYAN
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Thumbs up Ayuda Sobre perdida de Fuerza en el motor de un Honda Civic

que tal jovenes tengo un problema con mi honda es motor 1500 pero ahora a perdido fuerza antes cuando lo aceleraba hacia el ruido bien chilero del filtro y tenia buena fuerza ahora cuando lo acelero solo se escucha el ruido del motor y como que si llegara a su limite muy rapido en cada cambio de velocidad la verdad no se nada de mecanica no se si me recomiendan un lugar donde puedan recuperar la potencia del motor
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Antiguo 20-Sep-2007, 17:55   #2
jagiron
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bienvenido, antes de todo ¿ya le hiciste el servicio?, luego revisa tus candelas cables y para salir de dudas medile compresiones, si no es nada de eso hay que revisar el sistema de inyección
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Antiguo 20-Sep-2007, 18:02   #3
luis_westside
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no sera que se soba el clutch??
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Antiguo 20-Sep-2007, 18:14   #4
toshi
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primero revisa compresiones, a partir de esto miras que es lo adecuado a seguir, overhaul, etc.
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Antiguo 20-Sep-2007, 18:18   #5
ktulu022
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Iniciado por jagiron Ver Mensaje
bienvenido, antes de todo ¿ya le hiciste el servicio?, luego revisa tus candelas cables y para salir de dudas medile compresiones, si no es nada de eso hay que revisar el sistema de inyección
buena info, no sera que le falta su calco del Honda Squad para que jale mas lasdkjfa lsdjflasdkjfljajajajajasjdlfkjasjajajajajajajajaja jaaaaaaaaaa
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オンデロ
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Antiguo 20-Sep-2007, 20:13   #6
tockerman
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de casualidad no tendrás sucio el filtro de aire??
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Antiguo 20-Sep-2007, 20:51   #7
BRAYAN
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agredecido

gracias jovenes por sus comentarios, bueno el filtro no creo por que es uno de los lavables ahora con el motor hace como seis meses le hice overholl, lo que si me inquieta es la inyeccion solo que sea eso. a miren otra duda ya que ustedes saben mas sobre carros que le tengo que poner para que no corte la revoluciones y en donde puedo conseguir algo sobre eso
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Antiguo 20-Sep-2007, 21:01   #8
ktulu022
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Iniciado por BRAYAN Ver Mensaje
gracias jovenes por sus comentarios, bueno el filtro no creo por que es uno de los lavables ahora con el motor hace como seis meses le hice overholl, lo que si me inquieta es la inyeccion solo que sea eso. a miren otra duda ya que ustedes saben mas sobre carros que le tengo que poner para que no corte la revoluciones y en donde puedo conseguir algo sobre eso
Mira algo que puede ser son los sensores de gas, aveces estan mal graduados, el corte de los RPM por lo que oi no es 100% es por un setting en la compu del carro que me corrijan los expertos en esto sino es cierto, pero si lo que queres es potencia, cambiale las candelas por unas de mejor material Iridium por ejemplo, cambiale cables de candela por unos mas gruesos, ponele una pipa con filtro para que jale aire mas fresco al motor, tuberia tambien seria bueno a una mas gruesa, volale el catalizador vas a contaminar mas a nuestra querida Guate pero alla vos, cambiale Headers tambien, con eso vas a sentir una buena diferencia, despues si te animas a seguir creo que te pueden cambiar la culata, pistones, podes quitarle peso a la carroceria, y entre otras ondas, en conclusion te vas a dar cuenta que te sale mejor comprar otro carro con un mejor motor , es mi opinion como en este tema, espero te ayude la info orale.

P.D.: Siempre trata de comprar piezas de buena calidad, creeme que lo barato en piezas para carro te va a salir carisimo, yo a mi chapa solo le compro lo mejor que puedo, y eh sentido la diferencia.
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Antiguo 20-Sep-2007, 21:56   #9
RealBot
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yo pensaria ke es el clutch
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uuuuuuuhh FUCK ITR'S slowssss laksdjfaksdfjaskdf


ya tengo firma otra vez
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Antiguo 21-Sep-2007, 10:59   #10
JULS
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Casi seguro que es el clutch, si cuando aceleras no te detona, no te tranquea, fijo que es el clutch.
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