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Europeos Foro técnico para preguntas sobre modificación o reparación de carros marca Volkswagen, BMW, Fiat, etc.

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Antiguo 05-Dec-2019, 12:45   #1
will4321
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Consulta audi a4 2008

Buenos dias ando viendo si compro un audi a4 2008 2.0t lo que quiero saber es costo de servicios repuestos gracias
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Antiguo 05-Dec-2019, 14:34   #2
HALLO
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

No es para ti
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Antiguo 05-Dec-2019, 14:36   #3
Maldito
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Re: Respuesta: Consulta audi a4 2008

puta! solo quiere saber en cuanto sale... que tiene que ver?


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No es para ti
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Antiguo 05-Dec-2019, 15:02   #4
HALLO
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Respuesta: Re: Respuesta: Consulta audi a4 2008

Cita:
Iniciado por Maldito Ver Mensaje
puta! solo quiere saber en cuanto sale... que tiene que ver?
Si
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Antiguo 11-Dec-2019, 09:51   #5
Bertone X1/9
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Bertone X1/9
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Respuesta: Re: Respuesta: Consulta audi a4 2008

Cita:
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puta! solo quiere saber en cuanto sale... que tiene que ver?
Si duda es porque no le llega.
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Antiguo 14-Dec-2019, 13:05   #6
joepolo9
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Klñajsdflñkjasldkjflkñajflkña

culeros
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Antiguo 14-Dec-2019, 13:10   #7
alla.n
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Jajajaj la mara si duda es que quiere saber a qué se está metiendo como cuando uno compra algo primero investiga y cotiza no se va a lo mula
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Antiguo 14-Dec-2019, 13:18   #8
rallyx
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Si lo va a comprar tiene con que...
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Antiguo 14-Dec-2019, 13:18   #9
rallyx
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Conozco gente con mucha plata, y tambien pregunta lo mismo...
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Antiguo 14-Dec-2019, 20:03   #10
usuarioX
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Re: Consulta audi a4 2008

Gravisimo error venir a preguntar de marcas de alta gama a un foro repleto de civics y mazda3
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Antiguo 14-Dec-2019, 23:14   #11
joepolo9
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Respuesta: Re: Consulta audi a4 2008

Cita:
Iniciado por usuarioX Ver Mensaje
Gravisimo error venir a preguntar de marcas de alta gama a un foro repleto de civics y mazda3

a pero con full extras... lñasdjflkjasdlkfjañl
joepolo9 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 15-Dec-2019, 11:33   #12
HALLO
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Hay que estar loco para esperar que un auto de gama alta los servicios/repuestos sean baratos.

Audi A4 es un carro viejo de gama alta de segunda mano.
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Antiguo 16-Dec-2019, 01:24   #13
marvinsin
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

No puedo opinar del 2008 en especifico , pero tuve un a4 2005 3.0, lo compre cuando acababa de ingresar a guate venia nitido, lo use para viajes largos y 0 problemas , ahora para audi hay bastantes repuestos y accesibles.

Lo tuve varios meses y le cambie solo lo normal , candelas , aceite , pastillas y en precio todo similar o un poco mas a un mazda 3 2011. ( No me dio ningun clavo)

Revisalo bien , busca alguno que acabe de ingresar al pais, probalo y date el gusto, y si no te gusta o te empieza a dar clavos, aprovecha que el mercado de los autos usados esta bastante accesible y variado en el pais en este momento y lo podes cambiar facil, dando un poco de diferencia.

Saludos.

Enviado desde mi SM-G955U mediante Tapatalk
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Antiguo 16-Dec-2019, 09:09   #14
Jgonzalez27
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Cita:
Iniciado por HALLO Ver Mensaje
Hay que estar loco para esperar que un auto de gama alta los servicios/repuestos sean baratos.

Audi A4 es un carro viejo de gama alta de segunda mano.
Masomenos lo que decis jaja porque creo que ahora es mas accesible el tema de repuestos (solo de taller si puta madre... muy malas experiencias entre los mejorcitos que dicen que hay de grupo VAG)

Cuando tenía mi MK5 GLI gastaba:
Q1200 a Q1400 servicio de motor (candelas BKR7EIX, aceite liqui moly o Motul 8100, filtros en agencia o vw partes)
Q1800 a Q3000 en servicio de caja DSG por el tema de calibración con el vagcom y toda la mierda (me ayudaba un cuate entonces era mas facil)
Q800 a Q1000 en frenos tambien yo lo hacía
Repuestos: lo mas caro fue el turbo Q8000 pero fue el primer y unico error que cometí al confiar en Talleres disque de buena categoría, ya luego lo hice todo por mi cuenta mejor.
Si es 2008 debería de tener el TSI, sería de preguntar al anterior dueño el tema de cadena de tiempo porque recuerdo que era lo que mas daba clavos en ese motor, sino alistate unos tus Q3000 para mandar a pedir el kit de tiempo completo.
y Si es FSI aguas con el Camfolower esa mierda es la pesadilla de todos jajaja se te va eso y valio verga la bomba de gas, el arbol de levas y solo con eso adios motor jaja (lo mismo es con la Mazdaspeed porque usan la misma bomba de gasolina pero nadie, nadie, nadie ve eso)

Bonito carro la verdad, yo extraño mi GLI pero creo que hay que querer mucho a la marca o saber y tener el gusto de meterle mano al carro para saber que problemas tiene o te puede dar, dudo que sea un carro que este al 100% . Yo mejor ahorraría un poco mas y me tiraria por un 2010 o 2012, como dice Hallo, carro de alta gama pero de segunda mano, preferiria gastar los 4k de servicio completo en un carro mas reciente que en uno de 11 años teniendo en cuenta que el turbo puede que este bueno o minimo necesite su servicio por la edad, y el precio de reventa, podrias conseguir el mas virgo y entero por unos 40k o menos pero lo tendrias que vender entre 30k a 35k.

Mis 10 len.
Jgonzalez27 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 17-Dec-2019, 18:08   #15
HALLO
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Respuesta: Consulta audi a4 2008

Cita:
Iniciado por Jgonzalez27 Ver Mensaje
Masomenos lo que decis jaja porque creo que ahora es mas accesible el tema de repuestos (solo de taller si puta madre... muy malas experiencias entre los mejorcitos que dicen que hay de grupo VAG)

Cuando tenía mi MK5 GLI gastaba:
Q1200 a Q1400 servicio de motor (candelas BKR7EIX, aceite liqui moly o Motul 8100, filtros en agencia o vw partes)
Q1800 a Q3000 en servicio de caja DSG por el tema de calibración con el vagcom y toda la mierda (me ayudaba un cuate entonces era mas facil)
Q800 a Q1000 en frenos tambien yo lo hacía
Repuestos: lo mas caro fue el turbo Q8000 pero fue el primer y unico error que cometí al confiar en Talleres disque de buena categoría, ya luego lo hice todo por mi cuenta mejor.
Si es 2008 debería de tener el TSI, sería de preguntar al anterior dueño el tema de cadena de tiempo porque recuerdo que era lo que mas daba clavos en ese motor, sino alistate unos tus Q3000 para mandar a pedir el kit de tiempo completo.
y Si es FSI aguas con el Camfolower esa mierda es la pesadilla de todos jajaja se te va eso y valio verga la bomba de gas, el arbol de levas y solo con eso adios motor jaja (lo mismo es con la Mazdaspeed porque usan la misma bomba de gasolina pero nadie, nadie, nadie ve eso)

Bonito carro la verdad, yo extraño mi GLI pero creo que hay que querer mucho a la marca o saber y tener el gusto de meterle mano al carro para saber que problemas tiene o te puede dar, dudo que sea un carro que este al 100% . Yo mejor ahorraría un poco mas y me tiraria por un 2010 o 2012, como dice Hallo, carro de alta gama pero de segunda mano, preferiria gastar los 4k de servicio completo en un carro mas reciente que en uno de 11 años teniendo en cuenta que el turbo puede que este bueno o minimo necesite su servicio por la edad, y el precio de reventa, podrias conseguir el mas virgo y entero por unos 40k o menos pero lo tendrias que vender entre 30k a 35k.

Mis 10 len.
Solo con los numeros que diste muchos se asombraran y voltean a ver a los Japoneses.
HALLO está desconectado   Responder Citando
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