ayuda con mi ax 100 soy nuevo en 2 tiempos, calienta o es normal

[xtian]

Hola muy buenas gente buena tengo un pequeño problema y seria de mucha ayuda sus comentarios o sugerencias. Resulta que mi motito ax 100 tiene un pequeño problema que(al ser principiante en estas y esta tambien al ser usada) calienta bastante del lado del cilindro y pues ya revise la bomba y en efecto envia aceite a la cavidad, ademas he hecho la mezcla al tanque y pues siempre al arrancarla y tenerla un rato encendida esta calienta, he leido en otros post que calienta por eso no se si esto es normal o representa un problema con piston, anillos, etc. De antemano gracias!!

[rherrera72]

Pone mas info, todos los motores calientan, es asi como funcionan, pierde fuerza?, tira humo azul?, no entran las velocidades?. Saludos.

P.S. al ser 2 tiempos, si se llega a quedar sin aceite te dura unos 2 minutos antes de fundirse.

[mago502]

Antes que nada bienvenido.

Pasando a tu inquietud: pienso que no es de mucha ayuda la informacion que nos estas dando, ya que al decir calienta, no se si te referis a que genera calor (cosa que obviamente va a suceder) o que se calienta en exceso (de ser ese el caso, cual es el punto de comparacion?).

Bueno, para tratar de aclarar tu inquietud, si le esta llegando aceite al motor (ya sea por medio de la bomba de autolube que trae de fabrica o por medio de la mezcla de aceite 2T y gasolina en el tanque) la moto va a tirar humo, aunque sea poco, pero siempre las de dos tiempos dejan una nubecita rala de humo (o si entra mucho aceite, pues una nube algo densa) que en cualquier caso te da la pauta de que el motor esta lubricando.

[chochobolocho]

No te ahueves, los motores de 2T se calientan. Asi son. Para tranquilidad tuya limpia muy bien el escape por la parte que sale del cilindro. Alli acumulan carbonilla que impide que los gases de escape se liberen facilmente, eso resta poder y la carbonilla se pone al rojo vivo, como si fuera brasa, eso hace que se caliente.

Si esa parte esta muy sucia probablemente tambien lo esta la culata o tapadera del cilindro. Revisala y limpiala tambien. La carbonilla en la culata puede producir preignicion, falta de potencia y calentamiento.

[xtian]

Pues es que lo que pasa es lo siguiente: siento que calienta tanto en la parte del cilindro que hace unos dias me tope sin querer y me queme, nunca se me ha apagado y tampoco se me ha detenido de golpe, solo es que siento que calienta y pregunto esto por que como antes dije solo he andado en moto de 4 tiempos y esta es mi primera dos tiempos, la motita no se agueba, corre duro y como le he hecho mezcla al tanque tira humito pero es poco. Gracias a los que han comentado me ayudan mucho, muchas gracias

[xtian]

Gracias chochobolocho y si efectivamente ya descarbone el escape lo que no he visto es la culata y piston que me imagino ha de tener sierta cantidad de carboncillo pero muchas gracias