Primeros auxilios en moto.

[sleider]

Bueno pues navegando por ai me encontre con este manual y pues me parecio muy bueno e importante .. se los dejo para que lo vean...

PREPARANDO MI MOTO PARA EL PROXIMO VIAJE, PENSANDO EN ESCRIBIR PARA LA REVISTA SOBRE COMO AGUANTAR KILOMETROS EN LA MOTO. AUTOMATICAMENTE ME VINO A LA MEMORIA UN ARTICULO QUE SIEMPRE HE QUERIDO ESCRIBIR Y NO HE PODIDO ESCRIBIR "PRIMEROS AUXILIOS PARA MOTEROS" Y ES QUE NO ME HE ATREVIDO HASTA AHORA, QUE SE LE VA A HACER, SIEMPRE DA UN POCO DE COSA HABLAR DE ESTO.
Y ES QUE NOS PASA A TODOS LOS MOTEROS; NO QUEREMOS OIR NI HABLAR DE ACCIDENTES O CAIDAS.

PERO TARDE O TEMPRANO, DEBEMOS ENFRETARNOS A ELLO POR QUE NOS GUSTE O NO, ES IMPORTANTE.
ES UN BUEN MOMENTO DE HABLAR DE PRIMEROS AUXILIOS, PUES EN ESTE TIEMPO SALIMOS MAS EN MOTO Y HACEMOS GRANDES VIAJES. TENER UNAS NOCIONES BASICAS QUE PUEDEN LLEGAR A SALVAR VIDAS ES MUY IMPORTANTE.

Y LOS ACCIDENTES ESTAN AHI, NUNCA SABES CUANDO TE VAS A ENCONTRAR UNO. UNAMOS A NUESTRA PRUDENCIA EN LA MOTO EL ACTO DE AYUDAR A UN COLEGA SI ESTA EN RIESGO.



LOS PRIMEROS AUXILIOS EN MOTO.
LO PRIMERO QUE VAMOS A APRENDER Y QUE NO SE TE DEBE OLVIDAR NUNCA SON ESTAS 3 LETRAS, EL PROTOCOLO PAS (PROTEGER, ALERTAR, SOCORRER) . ES IMPORTANTE QUE APRENDAS ESTAS 3 LETRAS Y SU SIGNIFICADO. TIENES QUE SABER TAMBIEN QUE LOS PRIMEROS 7 MINUTOS TRAS OCURRIR EL ACCIDENTE SON VITALES, PERO HAY QUE ACTUAR CON SERENIDAD.

P PROTEGER:
LOS MAS IMPORTANTEAL LLEGAR A UN ACCIDENTE ES PROTEGERSE UNO MISMO, PUES NO QUEREMOS PROVOCAR MAS ACCIDENTES. APARCA TU MOTO EN UN LUGAR SEGURO, PONTE EL CHALECO REFLECTANTE, HAZ UNA COMPOSICION DEL LUGAR Y SEÑALIZA LA ESCENA CON EL TRIANGULO , SI LO LLEVAS, O UNA LATA DE GASOLINA O HASTA TU PROPIO CASCO, ALGO QUE INDIQUE QUE ALLI PASA ALGO RARO, ESTATE MUY ATENTO A LA CIRCULACION, A PESAR QUE LA ESCENA SEA GRAVE, HAY GENTE QUE TIENE PRISAY LES DA IGUAL PASAR A TODA VELOCIDAD.
CENTRATE Y PIENSA QUE AHORA LO MAS IMPORTANTE ES TU INTEGRIDAD Y NO CAUSAR OTRO PROBLEMA.
SI ESTAS LISTO PASA A LA A.

A ALERTAR:
SOLAMENTE Y ESTO ES BIEN IMPORTANTE, CUANDO ESTES SEGUROQUE YA NO CORRES PELIGRO Y QUE TODO ESTA BIEN SEÑALIZADO LLAMA A TU NUMERO DE EMERGENCIA. FACILITA A LA OPERADORATU SITUACION EXACTA CON EL PUNTO KILOMETRICO, SI TE ES POSIBLE. FACILITA EL NUMERO DE HERIDOSY COMO LOS VES, TODOS LOS DATOS SON IMPORTANTES. DA TU NOMBRE Y TU NUMERO DE CELULAR, TEN EL CELULAR A LA MANO, POR SI TE VUELVEN A MARCAR.
HABIENDO HECHO ESTO PASA A LA LETRA S.

S SOCORRER:
ESTA PARTE ES TAN IPMPORTANTE COMO LA PRIMERA, LO PRIMERO QUE TIENES QUE TENER CLARO AL LLEGAR A LA ALTURA DEL MOTOCICLISTA ES LO SIGUIENTE: SI NO SABES QUE HACER, ESTATE QUIETOY OFRECER APOYO PSICOLOGICO, LA REGLA MAXIMA ES AYUDAR Y NO HACER DAÑO. ES MEJOR ESTO QUE HACER MAS DAÑO, RECUERDA; SI NO SABES QUE HACER , SOLO AYUDA CON EL TELEFONO.
SI HAY MAS HERIDOSCLASIFICALOS POR GRAVEDAD Y ATIENDE PRIMERO AL MAS GRAVE, VALORA SU ESTADO.
SI EL ACCIDENTADO TIENE ALGUNA LESION GRAVE O CRES QUE NECESITARA AYUDA MUY URGENTE, VUELVE A LLAMAR AL NUMERO DE EMERGENCIA, NO ES LO MISMO QUE ENVIEN UNA AMBULANCIA NORMALQUE UNA AMBULANCIA MEDICALIZADA.
EXPLICA QUE VES Y COMO LO VES PARA QUE EL OPERADOR DECIDA.
AHORA ACTUA:
PROBLEMAS CON LOS QUE NOS PODEMOS ENCONTRAR:

EL CASCO:
SI EL ACCIDENTADO ESTA AUN CON EL CASCO. NO SE LO QUITES BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA. NO MUEVAS MAS DE LO NECESARIO AL HERIDO. ABRELE LA VISERA E INTENTA COMUNICARTE CON LA PERSONA. SI NO RESPONDE ESTARA POSIBLEMENTE EN SHOCK.
TOMALE EL PULSO EN EL CUELLO. ¿ RESPIRA Y TIENE PULSO? COLOQUEMOSLE EN POSICION DE SEGURIDAD CON LA AYUDA DE ALGUIEN QUE TAMBIEN SEPA HACERLO. SI NECESITAMOS TRASLADARLO, LA MEJOR FORMA ES EL "PUENTE" , PERO NECESITARAS OTRAS 2 PERSONAS PARA MOVILIZARLO.
RECUERDA QUE ESTA MOVILIZACION LLMADA EL "PUENTE" DEBES HACERLA SI UNICAMENTE LO VES NECESARIO POE ESTAR EL HERIDO EN MEDIO DE LA VIA O EN PELIGRO.


TAPAR AL HERIDO Y DESABROCHARLE EL CINTURON Y LA ROPA:
SI TENEMOS LA MANTA TERMICA DEL BOUTIQUIN, ES EL MOMENTO DE USARLA, SI NO Y MIENTRAS ALGUIEN LA BUSCA EN SU VEHICULO, CONVIENE QUE LO TAPEMOS CON UNA CHAQUETA O SIMILAR.
DESABROCHALE EL CINTURON Y LA CAMISA, Y SI LLEVA MONO DE CUERO DESABROCHA TODAS LAS PARTES QUE VEAS QUE APRIETAN, SUELTA CREMALLERAS, BOTONES ETC..... AYUDA PSICOLOGICAMENTE AL HERIDO, PRONTO LLEGARA LA AMBULANCIA.


UNA HERIDA ABIERTA:
SI NOS ENCONTRAMOS CON UNA HERIDA ABIERTA SANGRANTE CONVIENE QUE TAPONEMOS CON ALGUN TRAPO LIMPIO, ES MUY IMPORTANTE QUE ESTE LIMPIO, UNA CAMISETA UNA CAMISA ETC... LO IDEAL SERIAN, DESDE LUEGO UNAS GASAS ESTERILES. SI LLEVAS AGUA OXIGENADA PUEDES UTILIZARLA PARA LIMPIAR HERIDAD ANTES DE TAPONAR, ESTA LIBERA OXIGENO Y EXTRAE LA SUCIEDAD.
RECUERDA ESTO, NUNCA RETIRES EL TRAPO PRIMERO QUE HAYAS PUESTO, PUEDES ABRIR DE NUEVO LA HEMORRAGIA, UNA VEZ "SELLADA" .
INFORMA AL PERSONAL SANITARIO QUE BAJO EL TRAPO SANGRABA MUCHO, SI ESTE ES EL CASO.


ESTADO DE SHOCK:
SABER SI EL ACCIDENTADO ESTA EN SHOCK ES RELATIVAMENTE FACIL; APARECE PALIDEZ EXTREMA, LABIOS AZULADOS (CIANOSIS) PULSO BAJOY DEBIL Y SUDOR EN LA FRENTE.
AHORA BIEN, SI VES POR DONDE ESTA SANGRANDO ES OBVIO QUE TIENE UNA HEMORRAGIA EXTERNA , Y PUEDES AYUDAR TAPONANDO.


FRACTURAS ABIERTAS Y CERRADAS:
SI TE ENCUENTRAS CON FRACTURA EN LAS PIERNAS O LOS BRAZOS, LAS VAS CONOCER INMEDIATAMENTE POR LA FORMA QUE TOMA EL MIEMBRO. LO UNICO QUE PODEMOS HACER HASTA QUE LLEGUE LA AMBULANCIA ES INMOVILIZAR LA ZONA, CON PALOS Y UNAS VENDAS O PERIODICOS ENROLLADOS O CUALQUIER OTRA COSA QUE INMOVILICE POR UNOS MINUTOS HASTA QUE LLEGUE LA AMBULANCIA.
TEN EN CUENTA QUE SI LA FRACTUIRA ES INTERNA, LA PERSONA EN CUESTION PUEDE ESTAR CON LOS SINTOMAS DE SHOCK QUE VEIAMOS ANTES.
SI TE ENCUENTRAS CON UNA HEMORRAGIA ABUNDANTE O UNA ...p... (DIOS NO LO QUIERA) SOLO Y REPITO SOLO EN ESE MOMENTO CONVIENE QUE HAGAS UN TORNIQUETE.
LEVANTA LA PIERNA O BRAZO Y POR ENCIMA DE LA HERIDA APRIETA CON UN CINTURON, NO SE DEBE APRETAR MUCHO, NI TAMPOCO DEJARLO FLOJO.

QUEMADURAS O ABRASIONES:
SI APRECIAS UNA ABRASION O QUEMADURA POR EL ASFALTO, PODRAS LIMPIAR CON AGUA A CHORRO, QUE ARRASTRE ELEMENTOS EXTARÑOS COMO PIEDRAS O CRISTALES.
SI SABES QUE ESTAS ANTE UNA QUEMADURA, NO LA TAPONES, NI PONGAS CREMAS, OBLIGA A QUIEN ESTES AYUDANDO QUE LO HAGA ASI, PUES EN EL HOSPITAL TENDRAN MENOS TRABAJO PARA RECUPERAR LA ZONA SI ESTA LIMPIA. SIMPLEMENTE LIMITATE A APARTAR OBJETOS EXTRAÑOS ENCIMA DE LA QUEMADURA O ABRASION.


OBJETOS CLAVADOS:
SI HAY OBJETOS CLAVADOS O IMPACTADOS, NO SE DEBEN QUITAR BAJO NINGUN CONCEPTO. ESTO SOLO DEBE HACERLO LAS PERSONAS CAPACITADAS Y MUCHAS VECES NI ELLOS MISMOS LO HA DE HACER UN CIRUJANO. SIMPLEMENTE TAPONA CON UN TRAPO O GASA LIMPIA.


R C P ( REANIMACION CARDIO-PULMONAR ):
SOLO SI ESTAS PREPARADO CONVENIENTEMENTE Y TE ENCUENTRAS ANTE UNA PERSONA QUE NO RESPIRA Y ESTA EN PARAD CARDIORESPIRATORIA DEBERIAS HACER UN RCP.
APRENDER A HACER ESTO ES IMPORTANTE, APUNTATE A UN CURSO DE TU CIUDAD.
HAZ UN CURSO DE PRIMEROS AUXILIOS.
+ ES IMPORTANTE QUE SEPAS QUE TODO LO QUE AQUI APUNTOES UNA SIMPLE AYUDA AL ACCIDENTADO, NO TODO LO QUE SE PUEDE HACER, PERO PUEDE SALVAR UNA VIDA, Y CON UNA PREPARACION ADECUADA SE PUEDE HACER MUCHISIMO MAS, PERO ESO DEPENDE DE TI, AMIGO MOTERO.
+SI TIENES LA OPORTUNIDAD DE HACER UN CURSO DE SOCORRISMO, VAS A IR POR LA VIDA ALGO MAS QUE SEGURO Y LA SEGURIDAD, AMIGO MIO, ES EN LO QUE SIEMPRE PENSAMOS.
+IR EN MOTO ES UNA GRAN AVENTURA Y SENTIR EL VIENTO Y LA LIBERTAD QUE TE DA LA MOTO NO SE PUEDE COMPARAR CON NADA, SAL A LA CARRETERA , PERO SEGURO Y SEGURO DE TI MISMO.
DISFRUTA DEL MAYOR PLACER QUE SE PUEDE CONSEGUIR EN LA CARRETERA; IR EN MOTO.


¿ QUE BOTIQUIN PODEMOS LLEVAR?
BOTIQUIN BASICO QUE HA DE VIAJAR SIEMPRE CON NOSOTROS EN LA MOTO ES LO SIGUIENTE:
YODO
ESPARADRAPO
TIJERAS
GASAS
VENDAS
CURITAS O TIRITAS
AGUA OXIGENADA
CREMA PARA QUEMADURAS
BOLSA TERMICA PARA TAPAR AL HERIDO QUE SE RECIBE, CALMA AL HERIDO Y LO IDENTIFICA VISUALMENTE POR EL COLOR DE LA MANTA TERMICA.



FUENTE: DE LA REVISTA MOTO VIVA.
CREDITOS: DR. RAFAEL ROMAN
EXPERTO EN TERAPIA MANUAL, GRADUADO EN OSTEOPATIA.
EXPERTO EN NUTRICION ORTOMOLECULAR.
DIPLOMADO POR LA ASOCIACION FRANCESA DE MEDICINA ORTOMOLECULAR.

[chochobolocho]

Baya eso si que fue una enciclopedia lo peor es que ni dibujitos trae pero bueno, mi experiencia a la hora de un cachimbazo es que me bloqueo y no puedo pensar en mas. No importa si se lo que hay que hacer, simplemente no se me ocurre nada. Cosa muy diferente seria si no conociera yo al desafortunado, porque entonces no pierdo la cordura

[Coyote rider]

Iniciado por chochobolocho

Baya eso si que fue una enciclopedia lo peor es que ni dibujitos trae pero bueno, mi experiencia a la hora de un cachimbazo es que me bloqueo y no puedo pensar en mas. No importa si se lo que hay que hacer, simplemente no se me ocurre nada. Cosa muy diferente seria si no conociera yo al desafortunado, porque entonces no pierdo la cordura

puchis chocho y si de perdida ya no te acordas quien puts es, tamos pizados, hay que llevar carnet con vos a la par pa recordarte que somos cuates jajajajajajajaja

[galo_ct23]

Iniciado por Coyote rider

puchis chocho y si de perdida ya no te acordas quien puts es, tamos pizados, hay que llevar carnet con vos a la par pa recordarte que somos cuates jajajajajajajaja

buen aporte slider

[chochobolocho]

Iniciado por Coyote rider

puchis chocho y si de perdida ya no te acordas quien puts es, tamos pizados, hay que llevar carnet con vos a la par pa recordarte que somos cuates jajajajajajajaja

Pues es justamente cuando es un cuate el accidentado que no se que hacer me me bloqueo y me quedo sin valor alguno para hacer lo necesario

[eafm]

Buena info. Chocho, es bueno saberlo pero... ojalá nunca tengamos que usarlas.

Saludos.

[adventureplanet]

pues lo unico es que ojala que chocho no este enojado por que te manda a la chingada y te da una gran puteada....

ahora alli hay una parte que se refiere a cinturon ...? en que parte de la moto va el cinturon o es un crossover de informacion.....

saludos

[mutantegt]

lo que entendi, por cinturon se refiere al cincho del pantalon pues habla de camisa y chumpa (mono)

[valexgarci]

Buen tema compañeros yo realmente no tengo moto ni visito mucho este foro pero realmente los FELICITO ya que son pocas las personas que en una situacion sea apta para soccorren a los heridos y de esa manera facilitar la ayuda a los bombero.

Solo como observacion a la hora que apliquen un torniquete fijense en la hora en la que lo colocan y si es mejor marquencelo con un lapicero o informenlo a los bomberos y si aplican el torniquete luego de apretar hasta contener la hemorragia por ningun motivo lo desagan ya que en la parte amputada y con torniquete rapido crea infeccion por estar expuesta completamente al ambiente y para evitar que una infeccion entre por las arterias es mejor no quitarlas.

[PUCHUBOT]

buenísimo tema, x q uno no sabe cuando debe saber esas cosas, y la verdad (por lo menos yo) casi nadie carga botiquin, no nada en las motos para prestar ayuda a quien la necesita, lo que sería bueno, digo... y de verdad ojalá no se nos presente la ocasion, pero si sucede, hay que apoyarnos, sin importar si nos conocemos o no, y sin entrar en shock nosotros también...

[turiel]

es parecido al curso que recibimos en la suzuki la vez pasada antes de la caravana del zorro


igual lo volvieron a dar en la reserva

espero no tener que poner en practica eso con algun cuate ahi si no se ... deplano me pasaria lo mismo del chocho que me bloqueo

[Harry Poter]

q buena info...

[gmontana]

Iniciado por turiel

es parecido al curso que recibimos en la suzuki la vez pasada antes de la caravana del zorro


igual lo volvieron a dar en la reserva

espero no tener que poner en practica eso con algun cuate ahi si no se ... deplano me pasaria lo mismo del chocho que me bloqueo

[Betox]

Iniciado por turiel

es parecido al curso que recibimos en la suzuki la vez pasada antes de la caravana del zorro


igual lo volvieron a dar en la reserva

espero no tener que poner en practica eso con algun cuate ahi si no se ... deplano me pasaria lo mismo del chocho que me bloqueo

es cuestion de entrenamiento manin
cuando estaba en la brigada de emergencia
atendi muchas clases de heridos
hasta un paro cardiaco
y en ese momento haces mecanicamente lo que has ido practicando
en cada entrenamiento
en cada curso
y lo que te dicta la razon men

esta bueno el articulo
ojo y las tijeras tienen que ser especiales para ropa
tijeras de primeros auxilios que tienen una pata para evitar que corten piel
y solo corten ropa

las q venden en las librerias no les van a servir para ni mierda jaja