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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 5824 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 10-May-2008, 14:03   #1
Eurolover
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Es peso/potencia el factor mas importante para aceleracion?

que opinan ustedes?
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Antiguo 10-May-2008, 14:16   #2
Juan_Pa
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definitivamente si porque lo que buscas es mantener el mayor tiempo posible el par motor.. y el peso es factor importante...
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Antiguo 10-May-2008, 14:20   #3
Ozkar
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Booooooost....

ñalklsdfñlkasjdñflaksjdf........


Peso/Potencia
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Antiguo 10-May-2008, 14:25   #4
Puro Racing
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simon... de nada te sirve tener tantos hp en un motor sino podes moverte como se debe con el peso del carro... si te das cuenta hay tantos carros que pueden tener pocos hp o los necesarios y caminan bonito por el peso asi como los crxs

pd: asi como curiosidad alguno de ustedes sabe cual seria el peso ideal que deberia mover cada caballo de fuerza....o como calcularlos??????????
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Antiguo 10-May-2008, 14:26   #5
Maldito
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te falto tomar en cuenta el factor traccion....

podes tener un carro liviano... y con muchos HP en el motor... pero si no tenes traccion igual no sirve de mucho...

Traccion Peso y potencia!!! un poco de todo... con uno q haga falta los resultados no son los mejores...

Última edición por Maldito; 10-May-2008 a las 14:32
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Antiguo 10-May-2008, 14:29   #6
Ozkar
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simon... de nada te sirve tener tantos hp en un motor sino podes moverte como se debe con el peso del carro... si te das cuenta hay tantos carros que pueden tener pocos hp o los necesarios y caminan bonito por el peso asi como los crxs

pd: asi como curiosidad alguno de ustedes sabe cual seria el peso ideal que deberia mover cada caballo de fuerza....o como calcularlos??????????
para tomar d base: un carro "estandard" ..... pesa como 1500kg va? y traen 110hp regularmente?

1500kg/110hp= 13.63kg/hp ................

no se si lo hice mal xq sale demasiado....aklsdjflasjdhflkajsh....
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Antiguo 10-May-2008, 14:30   #7
LSpec
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claro que si, de nada sirve un carro pesado, entre mas hps/kg haya mas rapido va a ser un carro, y de eso depende tambien la traccion.

peso ideal, para mi no existe, esa relacion mejora entre mas potencia y menos lbs o kilogramos, pero para mi ideal seria 100 hps x lb laskjdflñasjdfl
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Antiguo 10-May-2008, 14:33   #8
mauricio vasquez
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Peso y traccion y potencia serian para mi .. por ejemplo un motor H22 del prelude en un honda civic burbuja queda bien de ahuevo jalando duro...
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Antiguo 10-May-2008, 14:34   #9
Juan_Pa
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simon... de nada te sirve tener tantos hp en un motor sino podes moverte como se debe con el peso del carro... si te das cuenta hay tantos carros que pueden tener pocos hp o los necesarios y caminan bonito por el peso asi como los crxs

pd: asi como curiosidad alguno de ustedes sabe cual seria el peso ideal que deberia mover cada caballo de fuerza....o como calcularlos??????????
uffalless .... vos me haces recordar al pisado que daba matematica en el colegio ponia cada problema... pero segun medio recuerdo.. puta fue hace un chingo y tambien hace un chingo que no toco un libro.. pero era que un caballo de fuerza movia 75 kg a 1 m/s... como se calculaba no me acuerdo pero en alguno de mis libros ha de estar... algo asi es la onda..
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Antiguo 10-May-2008, 14:42   #10
Eurolover
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Bueno cabal queria hablar sobre esto porque son varios factores importantes en mi opinion

Uno como ya han mencionado es traccion (aparte de peso/potencia) pero en mi opinion algo muy importante tambien es la curva de torque al igual que la de caballaje
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Antiguo 10-May-2008, 14:48   #11
Puro Racing
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para tomar d base: un carro "estandard" ..... pesa como 1500kg va? y traen 110hp regularmente?

1500kg/110hp= 13.63kg/hp ................

no se si lo hice mal xq sale demasiado....aklsdjflasjdhflkajsh....
simon hasta ahi estamos bien... 1500kg/110hp= 13.63kg/hp

pero 13.63 que serian 30lbs.. sera este el peso ideal que tendria que mover cada caballo de fuerza?????????
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Antiguo 10-May-2008, 14:51   #12
Ozkar
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simon hasta ahi estamos bien... 1500kg/110hp= 13.63kg/hp

pero 13.63 que serian 30lbs.. sera este el peso ideal que tendria que mover cada caballo de fuerza?????????
para q camine con la fuerza d un carro d agencia suponete va, 110hp....

ahora supongamos un Evo desarmado con 600awhp.....

1000kg/600hp= 1.667 (pero xq sale menos q 13.63)

cada caballo obviamente va a mover menos peso: 1.67 = 3lbs mas o menos....

osea q un carro asi mueve 10 veces menos peso cada caballo d fuerza.... q un carro de standard de agencia... ahora como dijo Maldito, traccion añsldkfñalskdjflaskdf..... xq sino no hay como transmitir esa fuerza al pavimento.....
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Antiguo 10-May-2008, 14:52   #13
Eurolover
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por cierto otros factores muy importantes seria la caja de velocidades y sus relaciones y la aerodinamica
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Antiguo 10-May-2008, 14:59   #14
Juan_Pa
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simon hasta ahi estamos bien... 1500kg/110hp= 13.63kg/hp

pero 13.63 que serian 30lbs.. sera este el peso ideal que tendria que mover cada caballo de fuerza?????????
Tu pregunta no te la ha entendido aca el compañero porque el esta haciendo la conversion de lo que moveria cada caballo de fuerza del motor montado en un cacaste que pesa x libras... pero en realidad el peso ideal es una constante que depende a la velocidad a la que lo va a mover.. el caballo de fuerza se utiliza para saber la capacidad de llegar a cierta velocidad... voy a buscar en mi libro donde esta esa unidad de medida en donde dice que mas o menos son 75 kg los cuales puede llegar a mover a una velocidad de 1 metro por segundo...


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para q camine con la fuerza d un carro d agencia suponete va, 110hp....

ahora supongamos un Evo desarmado con 600awhp.....

1000kg/600hp= 1.667 (pero xq sale menos q 13.63)

cada caballo obviamente va a mover menos peso: 1.67 = 3lbs mas o menos....

osea q un carro asi mueve 10 veces menos peso cada caballo d fuerza.... q un carro de standard de agencia... ahora como dijo Maldito, traccion añsldkfñalskdjflaskdf..... xq sino no hay como transmitir esa fuerza al pavimento.....
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Antiguo 10-May-2008, 15:00   #15
Puro Racing
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para q camine con la fuerza d un carro d agencia suponete va, 110hp....

ahora supongamos un Evo desarmado con 600awhp.....

1000kg/600hp= 1.667 (pero xq sale menos q 13.63)

cada caballo obviamente va a mover menos peso: 1.67 = 3lbs mas o menos....

osea q un carro asi mueve 10 veces menos peso cada caballo d fuerza.... q un carro de standard de agencia... ahora como dijo Maldito, traccion añsldkfñalskdjflaskdf..... xq sino no hay como transmitir esa fuerza al pavimento.....
si a huevos.. pero por eso pregunto si ese seria el peso ideal para cada caballo de fuerza a huevos un evo de 600 hp cagado de la risa moveria los 1000kg pero que pasaria si fuera al reves en el caso de un carro de agencia??
si el carro pesa 1500kg / 110hp... pero ya con vos adentro ya que cada hp tendria que jalar mas peso.. por eso digo cual creen que seria el peso ideal para cada caballo??? o no se si me explico lajsdlajdñlajdñl..
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Antiguo 10-May-2008, 15:03   #16
Puro Racing
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Tu pregunta no te la ha entendido aca el compañero porque el esta haciendo la conversion de lo que moveria cada caballo de fuerza del motor montado en un cacaste que pesa x libras... pero en realidad el peso ideal es una constante que depende a la velocidad a la que lo va a mover.. el caballo de fuerza se utiliza para saber la capacidad de llegar a cierta velocidad... voy a buscar en mi libro donde esta esa unidad de medida en donde dice que mas o menos son 75 kg los cuales puede llegar a mover a una velocidad de 1 metro por segundo...
asi esa la agarrada ponete pilas pueeeeeeee lasdjlajsdñaljsdlñajdñlajds
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Antiguo 10-May-2008, 15:09   #17
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mas o menos son 75 kg los cuales puede llegar a mover a una velocidad de 1 metro por segundo...
tonces tiene q ser mucho menos de 75kg x cada caballo, xq si imaginate 75kg @ 1mt/s... en 1/4 harias un tiempon d la gran puta.... 400segundos...alskdflakshdflk.....
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Antiguo 10-May-2008, 15:15   #18
Juan_Pa
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tonces tiene q ser mucho menos de 75kg x cada caballo, xq si imaginate 75kg @ 1mt/s... en 1/4 harias un tiempon d la gran puta.... 400segundos...alskdflakshdflk.....
noommbre.. esque no se trata de que cual es el peso con el que hagas menos tiempo en el 1/4 sino el peso ideal que mueve un caballo de fuerza... o su capacidad ideal.. ahuevos.. no vas a encontrar un carro con un caballo de fuerza.. sino que esa es la medida estimada porque no me acuerdo exactamente para que un caballo de fuerza logre esa velocidad... el 1/4 o el 1/8 no depende tanto del caballaje ahi tenes que meter tambien el torque que es otro tema.... el cual te dice que a cierta libra/pie moves el cacaste en cierto tiempo.. eso ya es tiempo... y es lo que buscas en aceleracion.. aparte es caballaje..
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Antiguo 10-May-2008, 16:20   #19
Pablo_r9
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