[Tutorial]Como quitar ERR CODE LOCK de un radio de Ford Ecosport (Solucionado)

[rod2k]

patojos del foro, quiero compartirles mi experiencia con un radio bloqueado, en internet hay cientos de personas preguntando como quitar un ERR CODE LOCK de sus radios, y los mandan a sitios que les venden aparatos y cosas asi que no bajan de USD$150 que es casi el doble de lo que paga uno por un Pionner con MP3 y Bluetooth, cuando la solucion es sencilla, para cualquier radio bloqueado pero entremos en detalles

Los antecedentes

Vehiculo: Ford Ecosport 1.6 Ensamblada en Brasil, Radio de Fabrica
compre la camioneta porque me gusto el hecho de tener un motor 1.6 y salio economica, pero lo que no me fije, fue que la entrada auxiliar del radio venia dañado y solo se escuchaba del lado izquierdo, siendo conocedor de electronica, era nada mas de abrir, soldar, cerrar y todo listo, el radio es este



lo que ignoraba es que los nuevos radios, tienen un codigo de activacion que viene en el manual y que al desconectar y conectar nuevamente a la corriente, hay que ingresarlo, el codigo viene en el manual del radio, en mi caso, venia pegado en la guantera del carro, pero despues de hacer la reparacion, no me pidio el codigo sino que se fue de una vez al mensaje de ERR CODE LOCK

bueno y ahora??, despues de mucho leer y documentarme, encontre lo siguiente:

La Memoria

El radio original de una ford Ecosport es un Radio CCL Visteon fabricado por Kenwood para Ford Brasil
utiliza una memoria interna EEPROM 24C01WP con una capacidad de 1K fabricado por Atmel, la cual puede ser reemplazada por una 24C02 (de 2K) o una 24C04 (de 4K), etc, etc, etc, hasta llegar a la 24C64, todas esas memorias valen Q5.00 en cualquier electronica de la ciudad capital

y como se reemplaza, aca un video de youtube donde se muestra como llegar a la memoria

YouTube

YouTube

El Contacto

lo malo de este video es que te dice como llegar a la memoria, pero no te dice donde comprar el reemplazo, asi que investigando mas, resulta que la memoria la venden en brasil unicamente,

http://www.eletromegasom.com.br/loja...-Ecosport.html

esta empresa trabaja directamente con la memoria, y los reemplazos, hoy 07/Oct/2013, el sitio esta en mantenimiento, asi que quienes lo vean este dia, posiblemente no vean el sitio

el dueño se llama Eduardo de Freitas Fraga, y su numero telefonico es +55 5133420865, con oficinas en Porto Alegre, como lo se?, en la pagina esta su usuario de Skype



este chato no habla nada de español y aunque le hable en ingles, de todos modos me contesto en portugues, asi que Translate.google.com hizo las fichas para poder platicar, me cotizo la memoria en R$55 (Reales Brasileños, unos USD$26) + envio a centro america (USD$24), pero al final me devolvio USD$14 por el peso, todo via PayPal para que no hubiera problema, eso si, es necesario tener el numero de serie del radio y ademas, el codigo anterior, sino no te vende nada, por aquello de los radios robados.

al final despues de casi 3 semanas, el sobre llego




y lo que venia en el sobre era la memoria, se me paso tomarle foto empacada, pero es como del tamaño de la mitad de una ficha de 5 centavos



ya con sobre en mano, manos a la obra, primero, se necesita sacar el radio (obvio), para eso se necesitan estas llaves



con esto en mano y siguiendo el video de como desarmarlo, llegamos a la mentada memoria 24C01WP de Atmel





sin tanto cuento, con un cautin y una punta de navaja, cuchilla o algo delgado, se va poniendo abajo de la memoria y poco a poco levantando las patas una por una, es medio tedioso pero se puede, no hay que ponerle mucho cuidado, porque igual la memoria ya no va a ser util al sacarla, eso si una vez afuera, hay que asegurarse que no queden residuos de patas u otras cosas pegadas




al final a la memoria anterior le tuve que quebrar 2 patas para que saliera



y de ahi, con una pinza de cejas (se la piden a la mujer, la novia, el agarre, la mama, etc, etc, etc) ponen la nueva en posicion



y luego aca con toda la paciencia y pulso del mundo, sueldan las patas de abajo, tratando de que quede alineado con los contactos de arriba, repito paciencia y pulso, si la pinza se mueve mucho, masking tape tambien funciona




no esperen que quede bien alineada como venia de fabrica, a menos que usen una pistola de calor en vez del cautin, como en mi caso, al final la memoria quedo asi




y asi quedo del otro lado




luego de esto, primero hay que probar con un tester que todo haga contacto, ya saben, el mismo video del principio, pero al revez para armar de regreso, saliendo de eso, es lo mas complicado del proceso, de ahi queda ir al carro, conectar y encender, si todo va bien, el radio va a pedir el codigo y listo, radio revivido

el proceso aplica no solo al ford Ecosport, a cualquier radio bloqueado, en mi caso es de procedencia suramericana, solo es de ubicar la memoria que usa y ver quien la provee, espero que a mas de alguno le sirva, esto es el resultado de casi 6 meses de investigacion, Precio en la agencia del radio Q10,250.00 (chuchos los de Excel Automotriz), costo de la reparacion, Q388.00 + lo de las chelas mientras se hacia la reparacion

[danitoxgc]

que buen chance, que bueno que lo pudiste reparar

[rod2k]

Gracias vos, ahi que si me llevo un buen, andar buscando en internet, tenia desde marzo casi con el radio asi

[raphael pinheiro]

olá! Boas! Só gostaria de saber ,se quando eu trocar o CI ,eu coloco o mesmo codigo ????

abraço,

[empigtv]

Desde Colombia Gracias por el dato.... Hoy pedi la memoria a brasil, luego les cuento como me va con el rrsto!

[rod2k]

Excelente, a mi me ha funcionado muy bien desde la reparacion, ahi esta el radio de la ecosport funcionando desde hace meses


Enviado desde mi Celu con Tapatalk

[empigtv]

Les cuento que ya me llego la memoria... Todo super bien... Todo correcto y relativamente rapido: En la puerta de mi casa en 15 dias. Hoy desbarate el radio guiandome por el video... Solde la memoria nueva, arme de nuevo, conecte, prendi el radio ingrese la clave y todo perfecto... Funciona de maravilla!!!! Muchas gracias por la informacion.

[rod2k]

Excelente mister, que bueno que te funciono el tutorial, espero que le sirva a muchos tambien

[dnky]

Buena nota tengo ese problema ahora mismo, vos podrias realizar esta reparacion ya que no se nada de electronica, claro vos cobrando tu mano de obra y experiencia cuanto podria ser...soy de guate,saludos!!!

[rod2k]

Te mande pm


Enviado desde mi Celu con Tapatalk

[Edfber]

Iniciado por rod2k

patojos del foro, quiero compartirles mi experiencia con un radio bloqueado, en internet hay cientos de personas preguntando como quitar un ERR CODE LOCK de sus radios, y los mandan a sitios que les venden aparatos y cosas asi que no bajan de USD$150 que es casi el doble de lo que paga uno por un Pionner con MP3 y Bluetooth, cuando la solucion es sencilla, para cualquier radio bloqueado pero entremos en detalles

Los antecedentes

Vehiculo: Ford Ecosport 1.6 Ensamblada en Brasil, Radio de Fabrica
compre la camioneta porque me gusto el hecho de tener un motor 1.6 y salio economica, pero lo que no me fije, fue que la entrada auxiliar del radio venia dañado y solo se escuchaba del lado izquierdo, siendo conocedor de electronica, era nada mas de abrir, soldar, cerrar y todo listo, el radio es este



lo que ignoraba es que los nuevos radios, tienen un codigo de activacion que viene en el manual y que al desconectar y conectar nuevamente a la corriente, hay que ingresarlo, el codigo viene en el manual del radio, en mi caso, venia pegado en la guantera del carro, pero despues de hacer la reparacion, no me pidio el codigo sino que se fue de una vez al mensaje de ERR CODE LOCK

bueno y ahora??, despues de mucho leer y documentarme, encontre lo siguiente:

La Memoria

El radio original de una ford Ecosport es un Radio CCL Visteon fabricado por Kenwood para Ford Brasil
utiliza una memoria interna EEPROM 24C01WP con una capacidad de 1K fabricado por Atmel, la cual puede ser reemplazada por una 24C02 (de 2K) o una 24C04 (de 4K), etc, etc, etc, hasta llegar a la 24C64, todas esas memorias valen Q5.00 en cualquier electronica de la ciudad capital

y como se reemplaza, aca un video de youtube donde se muestra como llegar a la memoria

http://www.youtube.com/watch?v=0KEXGT2I1MM

El Contacto

lo malo de este video es que te dice como llegar a la memoria, pero no te dice donde comprar el reemplazo, asi que investigando mas, resulta que la memoria la venden en brasil unicamente,

http://www.eletromegasom.com.br/loja...-Ecosport.html

esta empresa trabaja directamente con la memoria, y los reemplazos, hoy 07/Oct/2013, el sitio esta en mantenimiento, asi que quienes lo vean este dia, posiblemente no vean el sitio

el dueño se llama Eduardo de Freitas Fraga, y su numero telefonico es +55 5133420865, con oficinas en Porto Alegre, como lo se?, en la pagina esta su usuario de Skype



este chato no habla nada de español y aunque le hable en ingles, de todos modos me contesto en portugues, asi que Translate.google.com hizo las fichas para poder platicar, me cotizo la memoria en R$55 (Reales Brasileños, unos USD$26) + envio a centro america (USD$24), pero al final me devolvio USD$14 por el peso, todo via PayPal para que no hubiera problema, eso si, es necesario tener el numero de serie del radio y ademas, el codigo anterior, sino no te vende nada, por aquello de los radios robados.

al final despues de casi 3 semanas, el sobre llego




y lo que venia en el sobre era la memoria, se me paso tomarle foto empacada, pero es como del tamaño de la mitad de una ficha de 5 centavos



ya con sobre en mano, manos a la obra, primero, se necesita sacar el radio (obvio), para eso se necesitan estas llaves



con esto en mano y siguiendo el video de como desarmarlo, llegamos a la mentada memoria 24C01WP de Atmel





sin tanto cuento, con un cautin y una punta de navaja, cuchilla o algo delgado, se va poniendo abajo de la memoria y poco a poco levantando las patas una por una, es medio tedioso pero se puede, no hay que ponerle mucho cuidado, porque igual la memoria ya no va a ser util al sacarla, eso si una vez afuera, hay que asegurarse que no queden residuos de patas u otras cosas pegadas




al final a la memoria anterior le tuve que quebrar 2 patas para que saliera



y de ahi, con una pinza de cejas (se la piden a la mujer, la novia, el agarre, la mama, etc, etc, etc) ponen la nueva en posicion



y luego aca con toda la paciencia y pulso del mundo, sueldan las patas de abajo, tratando de que quede alineado con los contactos de arriba, repito paciencia y pulso, si la pinza se mueve mucho, masking tape tambien funciona




no esperen que quede bien alineada como venia de fabrica, a menos que usen una pistola de calor en vez del cautin, como en mi caso, al final la memoria quedo asi




y asi quedo del otro lado




luego de esto, primero hay que probar con un tester que todo haga contacto, ya saben, el mismo video del principio, pero al revez para armar de regreso, saliendo de eso, es lo mas complicado del proceso, de ahi queda ir al carro, conectar y encender, si todo va bien, el radio va a pedir el codigo y listo, radio revivido

el proceso aplica no solo al ford Ecosport, a cualquier radio bloqueado, en mi caso es de procedencia suramericana, solo es de ubicar la memoria que usa y ver quien la provee, espero que a mas de alguno le sirva, esto es el resultado de casi 6 meses de investigacion, Precio en la agencia del radio Q10,250.00 (chuchos los de Excel Automotriz), costo de la reparacion, Q388.00 + lo de las chelas mientras se hacia la reparacion

mira como te contacto enserio necesito reparar el radio de mi carro, sera que me podes ayudar? mi email es : [email protected]