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ExclamationEste thread fue creado hace 2232 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 30-Jan-2018, 22:51   #1
Carlitos007
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-pulsar 135- problema de arranque en frió

Que tal jóvenes,

Les comento el inconveniente que presenta mi pulsar 135:

Cuesta que arranque en frió, no suben las revoluciones, tengo que dejarla que caliente uno o tres minutos, caso contrario al pretender acelerarla un poco, se apaga, llega a 1000 revoluciones y se apaga.

debo decir que media vez calienta ya funciona mejor, pero no al 100%.

les comento que he hecho,

cambie:

- carburador porque mas de dos mecánicos decían que es carburador,
- sensor de precalentamiento.
- candelas.
- aparte de su servicio completo (aceite, lubricado de cables, etc.)

después de esos cambios siento que mejoro pero no al 100,

alguien que conozca que podría ser y que comparta la solución, que ya me esta aburriendo eso.

desde ya agradezco por sus comentarios.
__________________
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Antiguo 31-Jan-2018, 09:15   #2
erhj02
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

que onda, fíjate que yo tuve un problema similar con
una xcd 125, y si todos coincidían que el carburador,
pero no fue asi. A lo que se llego es que la gasolina
siempre venia sucia, trai mas de alguna basurita y
eso obstruía el paso en el carburador.

1ro. deberias de cerrar la llave de paso del tanque
al carburador.

2do. drenar toda la gasolina en el carburador, mejor
si lo haces un vasito plastico y asi ves si tiene o no
suciedad la gasolina.

3ero volves abrir la llave de paso del tanque al carburador
y proba a ver que tal te va.


a mi me funciono y lo hago casi una vez al mes.
erhj02 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 31-Jan-2018, 10:45   #3
chochobolocho
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

Sin tener la moto a la mano y trabajar un poco en ella es dificil adivinar, pero te orientaré en lo que yo haria teniendo la moto.

primero te dire que ese problema suele ser por falta de aire en la mezcla cuando está fria, debido a eso los fabricantes ponen un shock que dependiendo del modelo puede ser electrico o mecanico. Ya teniendo claro lo que ocurre, partimos de alli para solucionarlo. La mezcla se puede mejorar con un carburador limpio y afinado, asi que lo primero es limpiar aguja de baja y revisar y limpiar los conductos del shock y filtro de aire. Si has hecho cambios como el escape o el filtro de aire sin duda es solo de ajustar el carburador.

Si el shock es electrico esta mas fregado el asunto porque aparte de limpiarlo, tambien hay que medir con un tester si la bobina esta bien y si funciona correctamente.

Si todo está en orden y ese parece ser tu caso, ya te iras a lo electronico, ¿es la chispa correcta? puede ser que tu problema sea electronico y no estes teniendo buena chispa y por lo tanto no este quemando bien la gasolina en frio. Lo primero, asegurarse de que la candela es la que indica el manual y podrias probar otro CDI y bobina de alta para saber si son tu problema.

Lo ultimo y si todo lo anterior esta bien, será chequear compresiones, ya que si el motor esta muy gastado puede dar ese problema. Con motor gastado me refiero a compresiones bajas debido a anillos en mal estado sellos de valvulas malos o valvulas que no asientan bien.

Como ya te diste cuenta, lo que necesitas es un mecanico bueno que pueda darse cuenta de cual es el problema sin tener que cambiar carburador o hacer un overhaul o cambiar el sistema electrico

Resumiendo... talvez es solo cuestion de limpieza y un pinche ajuste
chochobolocho está desconectado   Responder Citando
Antiguo 31-Jan-2018, 20:04   #4
Carlitos007
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

Cita:
Iniciado por erhj02 Ver Mensaje
que onda, fíjate que yo tuve un problema similar con
una xcd 125, y si todos coincidían que el carburador,
pero no fue asi. A lo que se llego es que la gasolina
siempre venia sucia, trai mas de alguna basurita y
eso obstruía el paso en el carburador.

1ro. deberias de cerrar la llave de paso del tanque
al carburador.

2do. drenar toda la gasolina en el carburador, mejor
si lo haces un vasito plastico y asi ves si tiene o no
suciedad la gasolina.

3ero volves abrir la llave de paso del tanque al carburador
y proba a ver que tal te va.


a mi me funciono y lo hago casi una vez al mes.

Fíjate que siendo el carburador nuevo y que al colocar el nuevo el problema continuo descarto que sea igual a tu caso, porque imagino que el carburador nuevo viene limpio,

pero igual tomare en cuenta tu comentario.

gracias.
Carlitos007 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 31-Jan-2018, 20:25   #5
Carlitos007
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

Cita:
Iniciado por chochobolocho Ver Mensaje
Sin tener la moto a la mano y trabajar un poco en ella es dificil adivinar, pero te orientaré en lo que yo haria teniendo la moto.

primero te dire que ese problema suele ser por falta de aire en la mezcla cuando está fria, debido a eso los fabricantes ponen un shock que dependiendo del modelo puede ser electrico o mecanico. Ya teniendo claro lo que ocurre, partimos de alli para solucionarlo. La mezcla se puede mejorar con un carburador limpio y afinado, asi que lo primero es limpiar aguja de baja y revisar y limpiar los conductos del shock y filtro de aire. Si has hecho cambios como el escape o el filtro de aire sin duda es solo de ajustar el carburador.

Si el shock es electrico esta mas fregado el asunto porque aparte de limpiarlo, tambien hay que medir con un tester si la bobina esta bien y si funciona correctamente.

Si todo está en orden y ese parece ser tu caso, ya te iras a lo electronico, ¿es la chispa correcta? puede ser que tu problema sea electronico y no estes teniendo buena chispa y por lo tanto no este quemando bien la gasolina en frio. Lo primero, asegurarse de que la candela es la que indica el manual y podrias probar otro CDI y bobina de alta para saber si son tu problema.

Lo ultimo y si todo lo anterior esta bien, será chequear compresiones, ya que si el motor esta muy gastado puede dar ese problema. Con motor gastado me refiero a compresiones bajas debido a anillos en mal estado sellos de valvulas malos o valvulas que no asientan bien.

Como ya te diste cuenta, lo que necesitas es un mecanico bueno que pueda darse cuenta de cual es el problema sin tener que cambiar carburador o hacer un overhaul o cambiar el sistema electrico

Resumiendo... talvez es solo cuestion de limpieza y un pinche ajuste

coincido en que pueda ser lo de la mezcla,

te comento hace unos 20 días se le hizo su servicio, se limpio el filtro de aire y toda la casaca, para esa fecha aun tenia el carburador viejo, después de unos 10 dias se le puso el nuevo y mejoro porque ya solo lo hace en frio, antes lo hacia en caliente tambien con menos frecuencia pero lo hacia

con lo que mencionas que mencionas del shock en este caso es la aguja electrónica, como esa viene con el carburador no se si podría venir mal,

te comento que hace unos 4 meses le hice overhull (hace unos 3 años traia con quererselo hacer), en ese entonces ya estaba dando problemas el carburador y negreaba las candelas el mecanico me dijo que era probable que al hacerle overhull se arreglaria el problema y mejoro pero poco, seguia el problema

con respecto a las candelas son las que indica el manual,

con lo del cdi y bonina vere como conseguir otro


en resumen como mencionas, lo que necesito es un mecánico bueno, lo malo es que de momento no conozco alguno, el que creia bueno quito su taller por extorsión.

vos sos mecánico?
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Antiguo 31-Jan-2018, 20:54   #6
BLACKSABBATH
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Re: -pulsar 135- problema de arranque en frió

sin desanimarte yo tengo una 135, tenia el mismo problema, limpie carburador, cambie candelas, verifique bobina etc etc, por ultimo note un piqueteo como a valvula que parecia calibracion, pero no fue asi, tuve que cambiar cilindro completo y resuelto el problema
__________________
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Antiguo 31-Jan-2018, 22:49   #7
Carlitos007
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Respuesta: Re: -pulsar 135- problema de arranque en frió

Cita:
Iniciado por BLACKSABBATH Ver Mensaje
sin desanimarte yo tengo una 135, tenia el mismo problema, limpie carburador, cambie candelas, verifique bobina etc etc, por ultimo note un piqueteo como a valvula que parecia calibracion, pero no fue asi, tuve que cambiar cilindro completo y resuelto el problema



fíjate que el cilindro se lo acabo de cambiar, hará unos 4 meses aprox. y antes de ese cambio ya estaba molestando el carburador, pero con un nivel mayor, ahora es solo en frió, que dándole su calentandita de tres o cinco minutos ya trabaja normal.

leía en una pagina de colombia que a varios les pasa asi.

gracias por el dato, lo tendré en cuenta.

en tu caso solo fue el cilindro?
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Antiguo 04-Feb-2018, 19:38   #8
BLACKSABBATH
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Re: Respuesta: Re: -pulsar 135- problema de arranque en frió

Cita:
Iniciado por Carlitos007 Ver Mensaje



fíjate que el cilindro se lo acabo de cambiar, hará unos 4 meses aprox. y antes de ese cambio ya estaba molestando el carburador, pero con un nivel mayor, ahora es solo en frió, que dándole su calentandita de tres o cinco minutos ya trabaja normal.

leía en una pagina de colombia que a varios les pasa asi.

gracias por el dato, lo tendré en cuenta.

en tu caso solo fue el cilindro?
Cilindro completo costo de la reparacion como Q 1000.00 repuestos en MASESA.
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Antiguo 05-Feb-2018, 12:19   #9
chochobolocho
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

Repuestos, 1000
mecanico, 100
alli esta el problema
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Antiguo 05-Feb-2018, 20:47   #10
Carlitos007
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

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Iniciado por BLACKSABBATH Ver Mensaje
Cilindro completo costo de la reparacion como Q 1000.00 repuestos en MASESA.
Cita:
Iniciado por chochobolocho Ver Mensaje
Repuestos, 1000
mecanico, 100
alli esta el problema


agradezco bastante sus opiniones,

pero la duda es,
si le acabo de cambiar cilindro y ya tenia el problema, solo que era mayor ya que hacia como que se queria ahora y en marcha, talvez lleva su 2mil kms, podrá ser el cilindro?
Carlitos007 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Feb-2018, 09:19   #11
chochobolocho
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Respuesta: -pulsar 135- problema de arranque en frió

No manito, no es cilindro, no es carburador malo. Es ajuste. no esta bien ajustada y por eso es que falla y ese ajuste venia malo desde antes de cambiar cilindro, mejoro, si, pero nunca lo repararon correctamente y empezo a fallar apenas hubo un poco de desgaste
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Antiguo 16-Feb-2018, 21:54   #12
Carlitos007
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Iniciado por chochobolocho Ver Mensaje
No manito, no es cilindro, no es carburador malo. Es ajuste. no esta bien ajustada y por eso es que falla y ese ajuste venia malo desde antes de cambiar cilindro, mejoro, si, pero nunca lo repararon correctamente y empezo a fallar apenas hubo un poco de desgaste


gracias vos, fíjate que si era problema de la mezcla, ahí anda tranquila, hasta me gusta como se siente, eso que lleva mas de 5 años.
Carlitos007 está desconectado   Responder Citando
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