Avance del coronavirus

[Helios]

A usar cicle y buscar hacer tu vida en torno a la cercania de tu casa o sea, buscar chance, colegios, supermercados etc cerca de tu casa, como era antes.

Algo que quiza sea "inviable" para la gran mayoria.

Aunque es de ver paises en europa tipo Holanda que la gente se moviliza en cicle.

[treecko2694]

La infraestructura para bicicletas en Holanda es completamente distinta a la de Guatemala. Son unos 100 años de diferencia akjsdfhkalsj


Yo me movía bastante en bici en Guate, pero es una mierda; demasiado peligroso por la falta de infraestructura.

[Helios]

Iniciado por treecko2694

La infraestructura para bicicletas en Holanda es completamente distinta a la de Guatemala. Son unos 100 años de diferencia akjsdfhkalsj


Yo me movía bastante en bici en Guate, pero es una mierda; demasiado peligroso por la falta de infraestructura.

Buena oportunidad para que dejemos de ser una mierda...

Mucha una consulta... el personal de salud puede utilizar su carro en cualquier dia indiferentemente del numero de placa?

Es que mi viejo es personal de salud en un centro de salud, pero no maneja ya, pero se le va a dejar y traer. Y los dias que son placas pares tiene que andar pidiendo jalon.

[chronos]

Iniciado por Carlos_Javier

estas equivocado, en algún punto aunque lleve tiempo las cosas van a volver a ser como antes, claro va haber un gran daño en muchas áreas pero el mundo se a levantado de cosas peores, de va a levantar de esto, está de moda ser fatalista no te ahueves la humanidad lo superará .

Claro, se va a superar pero los paises que han sufrido otras pandemias a lo largo de estos an~os se han acostumbrado a una forma de vida diferente y es por eso que estaban preparados para esta, esta claro que la siguiente pandemia esta a la vuela de la esquina y si no aprendemos nada de esta "leve" experiencia, la humanidad talvez no desaparezca pero si va a sufrir gravemente su indolencia

El ejemplo mas proximo que tenemos de un evento que nos llevo a una "nueva normalidad" a nivel mundial fue el atentado contra las torres gemelas; a partir de entonces, todo el mundo tuvo que acoplarse a una serie de cambios, regulaciones y prohibiciones que si bien no afectan a las grandes mayorias, si forzaron grandes cambios para muchos

Iniciado por Helios

Buena oportunidad para que dejemos de ser una mierda...

Mucha una consulta... el personal de salud puede utilizar su carro en cualquier dia indiferentemente del numero de placa?

Es que mi viejo es personal de salud en un centro de salud, pero no maneja ya, pero se le va a dejar y traer. Y los dias que son placas pares tiene que andar pidiendo jalon.

Llevo alrededor de un an~o usando exclusivamente bicicleta para transportarme y me encanta, la Muni esta haciendo avances en cuanto a las ciclovias y definitivamente antes las restricciones del transporte publico que se avecinan, van a tener que mejorar y ampliar las facilidades para ciclistas, es la opcion mas viable que existe para evitar colas interminables al intentar abordar una camioneta (no digamos el tranmetro, esas colas ya eran de miedo antes de esto)

Tu papa tendria que solicitar un permiso para poder circular sin problema, sino lo van a estar parando a cada rato y aunque lo dejen ir al explicarles su situacion, seria una perdida de tiempo...

[ingjd]

Iniciado por moramania

Esto sería lo más acertado si lo quieren dejar para el Tráfico, ahí si se pizan a todos.

Enviado desde mi ONEPLUS 5t mediante Tapatalk

El chapin compraría otra pozolera para poder circular igual que en Mexico, más tráfico, más chatarra en las calles etc

Este es buen tiempo para invertir en transporte público como un Metro pero al gobierno le pela la v......

[nicksunfire]

Ya me imagino a la gente de Amatitlán y Villa Nueva, en bicicleta para la capital... O de boca del monte, la zona 18, Mixco, etc .. akskkskksksks

Enviado desde mi SM-A705MN mediante Tapatalk

[Chelero]

Otra persona que se desplomó en la calle, tiene todos los sintomas de COVID-19, llamaron para pedir ayuda médica (como dijo giammattei ) y les respondieron que los hospitales están llenos.


Fue en jardines de la asunción Z.5


https://twitter.com/juanVictorCas1/s...27742612701184

[Helios]

https://mobile.twitter.com/fiaheisen...10498339983360

Esto demuestra la corrupcion de los gobernantes en los ultimos 65 años y como debilitaron al sistema de salud hasta convertirlo en mediocre y burla. Y no solo el sistema de salud si no todos los demas sistemas que conforman al estado.

[Helios]

Iniciado por nicksunfire

Ya me imagino a la gente de Amatitlán y Villa Nueva, en bicicleta para la capital... O de boca del monte, la zona 18, Mixco, etc .. akskkskksksks

Enviado desde mi SM-A705MN mediante Tapatalk

Tampoco hay que pasarse de mula verdad vos... ahuevo en distancias cortas y acordes a andar en bicicleta... y distancias inter urbanas uin buen sistema de transporte colectivo a un precio acorde y justo (no Q1 y todos amontonados en las puertas del bus)

[Legem Sec]

Iniciado por Helios

Tampoco hay que pasarse de mula verdad vos... ahuevo en distancias cortas y acordes a andar en bicicleta... y distancias inter urbanas uin buen sistema de transporte colectivo a un precio acorde y justo (no Q1 y todos amontonados en las puertas del bus)

El problema es que la mayoría de gente que trabaja en la Ciudad vive en las periferias. No se el dato exacto pero estimaría a simple vista que tal vez un 75%.

No solo de San José Pinula, zona 18, villa nueva, amatitlan, San Juan Sacatepequez, entre otros. Se incluso de gente de tecpán, zaragoza, san juan comalapa, Antigua Guatemala, San Lucas, El Tejar, Chimaltenango, etc. Que viajan todos los días a la Ciudad a trabajar.

[Helios]

Iniciado por IUR-PRO

El problema es que la mayoría de gente que trabaja en la Ciudad vive en las periferias. No se el dato exacto pero estimaría a simple vista que tal vez un 75%.

No solo de San José Pinula, zona 18, villa nueva, amatitlan, San Juan Sacatepequez, entre otros. Se incluso de gente de tecpán, zaragoza, san juan comalapa, Antigua Guatemala, San Lucas, El Tejar, Chimaltenango, etc. Que viajan todos los días a la Ciudad a trabajar.

Alli ya entra otro tipo de reestructuracion.

[nicksunfire]

Iniciado por IUR-PRO

El problema es que la mayoría de gente que trabaja en la Ciudad vive en las periferias. No se el dato exacto pero estimaría a simple vista que tal vez un 75%.



No solo de San José Pinula, zona 18, villa nueva, amatitlan, San Juan Sacatepequez, entre otros. Se incluso de gente de tecpán, zaragoza, san juan comalapa, Antigua Guatemala, San Lucas, El Tejar, Chimaltenango, etc. Que viajan todos los días a la Ciudad a trabajar.

Exactamente, el problema es que el velmaxiano renacentista no hace un análisis de la situación antes de opinar e insultar..

Aunque hay que tomar en cuenta que la mayoría pertenece al Magnates Team y viven en apartamentos de la zona 14.

Enviado desde mi SM-A705MN mediante Tapatalk

[aluxgt]

Iniciado por nicksunfire

Exactamente, el problema es que el velmaxiano renacentista no hace un análisis de la situación antes de opinar e insultar..

Aunque hay que tomar en cuenta que la mayoría pertenece al Magnates Team y viven en apartamentos de la zona 14.

Enviado desde mi SM-A705MN mediante Tapatalk

... Te falto agregar... y le llevan el 100% de las cosas a su casa y no necesita salir a trabajar ni a los bancos y no utilizar efectivos, solo transferencia electrónica.

Regresando al tema, por lo que indican de la movilización de los trabajadores es que, el hacer la estupidez de limitar la circulación por número de placa, solo incrementa la aglomeración y el contagio. La gente tienen que trabajar, le guste a quien le guste y a quien no también. Los que no salen para nada de sus casas lo pueden hacer por todos los que salen a trabajar y producir lo que consumen y los servicios que usan.

[Ulquiorra]

Puta qué de ahuevo sería que le metieran más a ciclovias, recuperar banquetas, arreglar drenajes y cunetas para que se pueda optar por usar cicle, sería de ahuevísimo!

Yo vivo en Villa Nueva y trabajo en la zona 10, puta madre qué tirón pero si se pudiera yo me aventaría a irme en cicle peeeeeero simplemente no hay cómo pasar, imagínense bajar la cuesta de Villa Lobos en cicle (no digamos subir esa mierda aldjflajfldsa), aparte que en mi chance no hay cómo usar ese transporte, necesitaría ducha, donde guardar la cicle, etc.

Estamos a años luz de ver ciclovías funcionales y útiles en Guate, puta ciclovías solo para los serotes pistudos, esos que uno va hecho mierda en el bus a trabajar y los culeros paseando a su chucho o en unas morongas de cicles en la Reforma a las 7:30 hrs asldkfjalskdjfkljfdsalñkjafdslñjk

[nicksunfire]

Iniciado por Ulquiorra

Puta qué de ahuevo sería que le metieran más a ciclovias, recuperar banquetas, arreglar drenajes y cunetas para que se pueda optar por usar cicle, sería de ahuevísimo!

Yo vivo en Villa Nueva y trabajo en la zona 10, puta madre qué tirón pero si se pudiera yo me aventaría a irme en cicle peeeeeero simplemente no hay cómo pasar, imagínense bajar la cuesta de Villa Lobos en cicle (no digamos subir esa mierda aldjflajfldsa), aparte que en mi chance no hay cómo usar ese transporte, necesitaría ducha, donde guardar la cicle, etc.

Estamos a años luz de ver ciclovías funcionales y útiles en Guate, puta ciclovías solo para los serotes pistudos, esos que uno va hecho mierda en el bus a trabajar y los culeros paseando a su chucho o en unas morongas de cicles en la Reforma a las 7:30 hrs asldkfjalskdjfkljfdsalñkjafdslñjk

El ancho de sección típica para la ciclovia va desde ~ 1.60 a 2.50 dependiendo del tipo de ruta a transitar. Con las carreteras tan estrechas en Guatemala no lo veo factible, en todo caso hasta sería mejor una vía exclusiva para motocicletas.

Ya te imaginas que dificil es ascender en la cuesta de villa lobos y el peligro inminente que es descender, si tomamos en cuenta que un trailer podría dejar una alfombra humana en cualquier momento. Ahora imagínate la cuesta de Amatitlán a Villa Nueva. Panorama complicado.



Enviado desde mi SM-A705MN mediante Tapatalk

[Carlos_Javier]

Iniciado por nicksunfire

El ancho de sección típica para la ciclovia va desde ~ 1.60 a 2.50 dependiendo del tipo de ruta a transitar. Con las carreteras tan estrechas en Guatemala no lo veo factible, en todo caso hasta sería mejor una vía exclusiva para motocicletas.

Ya te imaginas que dificil es ascender en la cuesta de villa lobos y el peligro inminente que es descender, si tomamos en cuenta que un trailer podría dejar una alfombra humana en cualquier momento. Ahora imagínate la cuesta de Amatitlán a Villa Nueva. Panorama complicado.



Enviado desde mi SM-A705MN mediante Tapatalk

aunque existiera el espacio y la seguridad uds creen que alguien va ir y venir desde Villanueva todos los días en bicicleta, están a verga

[BEESGTT2]

Iniciado por Ulquiorra

Puta qué de ahuevo sería que le metieran más a ciclovias, recuperar banquetas, arreglar drenajes y cunetas para que se pueda optar por usar cicle, sería de ahuevísimo!

Yo vivo en Villa Nueva y trabajo en la zona 10, puta madre qué tirón pero si se pudiera yo me aventaría a irme en cicle peeeeeero simplemente no hay cómo pasar, imagínense bajar la cuesta de Villa Lobos en cicle (no digamos subir esa mierda aldjflajfldsa), aparte que en mi chance no hay cómo usar ese transporte, necesitaría ducha, donde guardar la cicle, etc.

Estamos a años luz de ver ciclovías funcionales y útiles en Guate, puta ciclovías solo para los serotes pistudos, esos que uno va hecho mierda en el bus a trabajar y los culeros paseando a su chucho o en unas morongas de cicles en la Reforma a las 7:30 hrs asldkfjalskdjfkljfdsalñkjafdslñjk

Y en el edificio del chance que solo hay 6 baños para 3 niveles. Alakksissk

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

[chronos]

Iniciado por IUR-PRO

El problema es que la mayoría de gente que trabaja en la Ciudad vive en las periferias. No se el dato exacto pero estimaría a simple vista que tal vez un 75%.

No solo de San José Pinula, zona 18, villa nueva, amatitlan, San Juan Sacatepequez, entre otros. Se incluso de gente de tecpán, zaragoza, san juan comalapa, Antigua Guatemala, San Lucas, El Tejar, Chimaltenango, etc. Que viajan todos los días a la Ciudad a trabajar.

Desde hace años se habla de descentralización y ciudades intermedias para lograr un desarrollo integral, talvez las circunstancias conviertan en realidad lo que hasta hoy solo han sido ofrecimientos demagógicos

Volver a la "normalidad" va a tener un costó para todos, nosotros somos los que se tienen que adaptar porque no tenemos el menor control o alternativa para que las cosas sean a la inversa

[ajdro212]

Iniciado por chronos

Desde hace años se habla de descentralización y ciudades intermedias para lograr un desarrollo integral, talvez las circunstancias conviertan en realidad lo que hasta hoy solo han sido ofrecimientos demagógicos

Volver a la "normalidad" va a tener un costó para todos, nosotros somos los que se tienen que adaptar porque no tenemos el menor control o alternativa para que las cosas sean a la inversa

Eso sería lo ideal pero en el país de la eterna corrupción solo se empiezan los proyectos para hueviar a lo bestia y luego se quedan abandonados

[Jchg]

Avance del coronavirus o de las ciclovias,

[Ulquiorra]

Iniciado por Carlos_Javier

aunque existiera el espacio y la seguridad uds creen que alguien va ir y venir desde Villanueva todos los días en bicicleta, están a verga

Pues fijate que aunque la distancia sea algo pizada, calculo uno 10-13 km , el camino no está tan yuca, toda Aguilar Batres no tiene semáforos, por ejemplo si se usara una vía como la del Transmetro, te disparás la A.B. sin parar, el camote es la cuesta de Villa Lobos, ahí son otros 10 len, pero imposible no es.

Caso muy diferente con la Petapa, Roosevelth, o tener que meterse a la zona 1 ahí si mi huevo andar en cicle

En el chance hay un don que se va en cicle desde la zona 17 para la zona 4 ida y vuelta a diario, eso si, el serote parece Terry Crews alksdjflkasdjf y tiene como 60 años el culero

[chronos]

En tiempos de COVID-19, el uso de la bicicleta es un imperativo para mantenernos sanos y saludables
La pandemia abrió campo a la movilidad sostenible en bicicleta

[CristhianSGt]

Iniciado por Ulquiorra

Puta qué de ahuevo sería que le metieran más a ciclovias, recuperar banquetas, arreglar drenajes y cunetas para que se pueda optar por usar cicle, sería de ahuevísimo!

Yo vivo en Villa Nueva y trabajo en la zona 10, puta madre qué tirón pero si se pudiera yo me aventaría a irme en cicle peeeeeero simplemente no hay cómo pasar, imagínense bajar la cuesta de Villa Lobos en cicle (no digamos subir esa mierda aldjflajfldsa), aparte que en mi chance no hay cómo usar ese transporte, necesitaría ducha, donde guardar la cicle, etc.

Estamos a años luz de ver ciclovías funcionales y útiles en Guate, puta ciclovías solo para los serotes pistudos, esos que uno va hecho mierda en el bus a trabajar y los culeros paseando a su chucho o en unas morongas de cicles en la Reforma a las 7:30 hrs asldkfjalskdjfkljfdsalñkjafdslñjk

la gran puta a mi me tocaria la cuesta de las cañas en bici kajdfalñsdflñasfasd, pero ya fuera de pajas un sueño imposible todo lo que dicen acá, yo he tenido suerte de ir a la capital en el carro de mi viejo, en el carro de otro cuate, en moto y hasta en bus, pues me he dado cuenta que a las autoridades les conviene siempre que todo esté hecho mierda, por ejemplo el tráfico.

yo que uso la rooselvelt en días de full tráfico a veces la cola llegaba hasta san lucas que ni la moto puede pasar, otra burrada que hicieron fue que habian dejado a todos los buses de antigua, chimal, santiago, xela, etc. en un sólo carril y los empezaban a ordenar desde eskala rooselvelt y puta madre una gran cola pisada que todos los días mínimo se encontraba en el kilometro 20 y lo más pisado que los buses hacian una fila y todo el vergazo de carro amontonados para incorporarse al periferico digo que estupidez de emetra y de la otra entidad que mira los buses y camiones, por eso ese día que atravezaron todas las burras apoyé a esos pisados porque en realidad era un martirio esa onda, vaya que ya se arregló y les dejaron 2 carriles, en fin esta mierda jamás se va a arreglar a menos que llegue alguien que de verdad se preocupe por el bien común

[Carlos_Javier]

Iniciado por Ulquiorra

Pues fijate que aunque la distancia sea algo pizada, calculo uno 10-13 km , el camino no está tan yuca, toda Aguilar Batres no tiene semáforos, por ejemplo si se usara una vía como la del Transmetro, te disparás la A.B. sin parar, el camote es la cuesta de Villa Lobos, ahí son otros 10 len, pero imposible no es.

Caso muy diferente con la Petapa, Roosevelth, o tener que meterse a la zona 1 ahí si mi huevo andar en cicle

En el chance hay un don que se va en cicle desde la zona 17 para la zona 4 ida y vuelta a diario, eso si, el serote parece Terry Crews alksdjflkasdjf y tiene como 60 años el culero

bueno y a todo esto... que tiene que ver el coronavirus con las ciclovías, algún día va regresar la vida a como era, no es la primera pandemia ni la última, uds creen que la gente normal va a querer pedalear decenas de kms al día o que el gobierno le interesa hacer las vías, no pueden ni tapar los baches ya van a estar haciendo un Holanda de Guatemala.

[Ulquiorra]

Iniciado por Carlos_Javier

bueno y a todo esto... que tiene que ver el coronavirus con las ciclovías, algún día va regresar la vida a como era, no es la primera pandemia ni la última, uds creen que la gente normal va a querer pedalear decenas de kms al día o que el gobierno le interesa hacer las vías, no pueden ni tapar los baches ya van a estar haciendo un Holanda de Guatemala.

Que sería una buena opción para no usar el transporte público poooorque el Covid-19 se transmite de persona a persona, ya que viaja en las gotículas que expulsa una persona infectada y en espacios cerrados como los comercios, transporte público, escuelas, oficinas, etc., es más probable que te contagies, pooooor lo que el uso de la bicicleta como alternativa al uso del transporte público, sería buenísimo...