Cuando se enfria la Moto

[Tetsuya Kenshi]

Bue, tengo una pekeña duda. Como actualmente no uso mi moto para ir al chance (no tengo licencia ni casco ni manejo muy bien) pues ahi esta parkeadita y solo la agarro en las mañana para practicar y en las noches como a las 11.

Yo la tengo bajo techo pero esta practicamente al aire libre. Y en las mañanas ke la kiero encender me lleva como 20 min ke arranque bien.

Ustedes saben alguna forma de arrancarla bien para empezar a calentarla? Y claro, si pueden darme algunos consejos para ke no se me enfrie, porke no se si un cobertor de esos plasticos ayude... o sera mejor buscar otra cosa?

[▓ LITIO ▓]

es normal compañero, lo que se le puede recomendar es en la mañana o en la noche o cuando tiene que arrancarla dele primero unas 3 patadas para no forzar el starter y para que moje el cilindro de aceite, despues arranquela como guste.

no te ahueves por el frio esos es normal en las motos y en los carros. aguevate cuando no te arranque jajajajajajjajaa ponete pilas con la manejada y saca tu licencia para que nos acompañes a la caravana del zorro¡¡¡¡

[Tetsuya Kenshi]

Iniciado por ▓ LITIO ▓

es normal compañero, lo que se le puede recomendar es en la mañana o en la noche o cuando tiene que arrancarla dele primero unas 3 patadas para no forzar el starter y para que moje el cilindro de aceite, despues arranquela como guste.

no te ahueves por el frio esos es normal en las motos y en los carros. aguevate cuando no te arranque jajajajajajjajaa ponete pilas con la manejada y saca tu licencia para que nos acompañes a la caravana del zorro¡¡¡¡

Gracias por la info

Creo ke vi un post con info de la licencia, voy a checar y espero estarla sacando la otra semana... si es ke abren fin de semana

[Pontiacat]

eso es normal en un carburador
cuando la moto esta fria necesita la mezcla mas rica y eso solo se logra con el shock puesto, no se por que no lo usas o no se si tu moto no trae pero seria raro
las motos que tienen shock y en una manana fria arrancan como si nada sin usarlo es por que tienen muy rica la mezcla de gas lo cual no es bueno para el motor y candelas es decir lo normal es que no quiera arrancar cuando hay mucho frio le pones el shock y deberia de arrancar y ahi si mantenerse estable

es decir las motos vienen afinadas pero a la temp normal de trabajo, tons cuando estan frias la afinacion de fabrica no sirve por lo cual se recurre en un carburador a poner el shock que cierra un cacho el barrel del carburador dejando entrar menos aire y mas gas por lo cual se mantiene mas rica la mezcla en lo que calienta

pd. ni contaste que moto es y si tiene shock

[willcool]

Iniciado por Pontiacat

eso es normal en un carburador
cuando la moto esta fria necesita la mezcla mas rica y eso solo se logra con el shock puesto, no se por que no lo usas o no se si tu moto no trae pero seria raro
las motos que tienen shock y en una manana fria arrancan como si nada sin usarlo es por que tienen muy rica la mezcla de gas lo cual no es bueno para el motor y candelas es decir lo normal es que no quiera arrancar cuando hay mucho frio le pones el shock y deberia de arrancar y ahi si mantenerse estable

es decir las motos vienen afinadas pero a la temp normal de trabajo, tons cuando estan frias la afinacion de fabrica no sirve por lo cual se recurre en un carburador a poner el shock que cierra un cacho el barrel del carburador dejando entrar menos aire y mas gas por lo cual se mantiene mas rica la mezcla en lo que calienta

pd. ni contaste que moto es y si tiene shock

x 2

[snaker]

a huevos el shock fue heco para eso

[julio_guate]

Iniciado por Pontiacat

eso es normal en un carburador
cuando la moto esta fria necesita la mezcla mas rica y eso solo se logra con el shock puesto, no se por que no lo usas o no se si tu moto no trae pero seria raro
las motos que tienen shock y en una manana fria arrancan como si nada sin usarlo es por que tienen muy rica la mezcla de gas lo cual no es bueno para el motor y candelas es decir lo normal es que no quiera arrancar cuando hay mucho frio le pones el shock y deberia de arrancar y ahi si mantenerse estable

es decir las motos vienen afinadas pero a la temp normal de trabajo, tons cuando estan frias la afinacion de fabrica no sirve por lo cual se recurre en un carburador a poner el shock que cierra un cacho el barrel del carburador dejando entrar menos aire y mas gas por lo cual se mantiene mas rica la mezcla en lo que calienta

pd. ni contaste que moto es y si tiene shock

Yep la mia la pongo 2 minutos con el choke o shoke (a saber como se escribe) antes de usarla y cero problemas pero cuando la uso sin calentarla antes como que se ahogara y se apaga...

[Tetsuya Kenshi]

Si, se escucha como se ahoga el motor al tratar de encenderla.

Mi moto es una XCD 125. Si me pudieran explicar un poco mas eso del shock, ke la verdad creo ke la mia no tiene.

[julio_guate]

mira la mia es una TVS y el choke lo lleva en el timon al lado izquierdo a la par del mango, por lo general van ahi (almenos en las que he visto) seria que revisaras sino lleva ahi, ahora bien yo tuve una bajaj BYK, y esa lo que utilizaba era una como llave de paso que esta arriba del carburador, esa la movia mientras calentaba y despues la regresaba de nuevo para ya utilizarla... talvez alguien que tenga una XCD (que hay varios) puedan corroborar cual de los dos utiliza....

[Tetsuya Kenshi]

Iniciado por julio_guate

mira la mia es una TVS y el choke lo lleva en el timon al lado izquierdo a la par del mango, por lo general van ahi (almenos en las que he visto) seria que revisaras sino lleva ahi, ahora bien yo tuve una bajaj BYK, y esa lo que utilizaba era una como llave de paso que esta arriba del carburador, esa la movia mientras calentaba y despues la regresaba de nuevo para ya utilizarla... talvez alguien que tenga una XCD (que hay varios) puedan corroborar cual de los dos utiliza....

Esa llave de paso... creo ke se a cual te refieres, si se cual es pero voy a checar mi manual a ver si es esa, es una ke tiene para 3 posiciones. Es ke como mi manual esta en ingles hay algunos terminos ke no entiendo (ni mi nova ke sabe mas ingles) deplano terminologias referentes solo a motos ke aun no me acostumbro

jejejeje thx

[230k8]

Iniciado por Tetsuya Kenshi

Si, se escucha como se ahoga el motor al tratar de encenderla.

Mi moto es una XCD 125. Si me pudieran explicar un poco mas eso del shock, ke la verdad creo ke la mia no tiene.

Algunas motos tienen el shock del aire en el lado izq. del timon, otras lo tienen sobre el carburador en forma de palanca o paleta.
Si está en el timón lo halas y arrancas la moto y lo sostenes unos 40 seg a 1 minuto... y luego lo regresas a su posición normal.

Si está sobre el carburador, lo halas si es a presion o lo bajas si es de paleta, esperas el mismo tiempo y lo regresas a su posición.

Tenes que tener cuidado de no caminar la moto con el chock activado, porque te puede quemar la candela...

[230k8]

Esa llave que decis es la del paso de gasolina, esa no es la del shock...

[hanzo]

generalmente el choke (no shock) lo llevan en el maneral izquierdo donde tenes el clutch. la llave a la que te referis es la de paso de gas.

[giorgio]

Aprovechando, y cuando la moto es automatica y no trae shock que hay que hacer porque la que yo tengo a veces cuesta que arranque en las mañanas la moto es una 150 automatica

[230k8]

Hay algunas que tienen shock automatico... que funciona con la bateria

[gogol]

mmm por lo regular la candela es muy fria también o la resistencia hace que cueste el arranque tons ponele una mas caliente y sin resistencia
y el grueso del aceite no ayuda ponele un aceite mas delgado

[Tetsuya Kenshi]

Iniciado por 230k8

Esa llave que decis es la del paso de gasolina, esa no es la del shock...

jajajajaja, tons tengo ke buscar bien... lo malo es ke siempre llego en la noche y no hay mucha luz ke digamos donde tengo mi moto

[JhEr]

Iniciado por Tetsuya Kenshi

jajajajaja, tons tengo ke buscar bien... lo malo es ke siempre llego en la noche y no hay mucha luz ke digamos donde tengo mi moto

Comprese una lampara mano!!! jaja

[JhEr]

yo tengo una moto automatica que enciende con starter pero en la mananas muy frias si cuesta un poco y lo que hago es que le doy un poquito de gas para que empareje hasta que se estabiliza, (calentar la moto) y tengo una de 4 cilindros que con el choke es mas que suficiente, la dejo un par de minutos asi y listo, pero aguas xq hay mara que le vale y deja la moto con el choke conectado y anda toooodo el camino con la moto acelerada...

[bambam]

Galo o Slyder te ayudaran cuando anden por aqui ellos tiene una moto igual.