Proyecto Aros WORK - 3 Piezas - (RESTAURACION)

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lkajfalñskfasalkjfsaf

algunos saben la historia completa de estos aros, e increíblemente a pesar que estuvieron en venta por incluso menos de la mitad de lo que costaron, nadie los compro y leyendo un poco en varios foros encontré que muchos los llaman "raros" o "muy codiciados", pero mas que eso, me gustan los aros

finalmente me quedaron en un negocio de otros aros y un trabajo, no les voy a hacer redrill, voy a usar adaptadores para ponerlos en 4X100

los aros son WORK, específicamente Carving Stark y lo que quiero lograr con ellos es algo así:







no he decidido el color, pero quiero algo así, un color diferente, aunque todos pulidos no se ven nada mal.

ahora si, vamos con los aros

así estaban





lo primero que se nota ahi, es que cuando los pintaron pintaron parte del lip y los tornillos, y asi pareciera mas pequeño el lip.

lo primero es poner un poco de WD40 a las tuercas, quien sabe cuanto tiempo tengan desde que los armaron la ultima vez



el criterio para quitar los tornillos es como un *, aca ya todas las tuercas afuera



los tornillos después de eso salen fácil, aca ya sin tornillos



luego hay que quitar el pegamento, (silicon comúnmente) para eso "achate" un desarmador plano y eso lo quita fácil





para este punto se hace necesaria una pistola de calor, se le pone calor para que el pegamento se "aguade" y poder sacar así las piezas.

el lip se despego con la mano luego del calor



el centro después de un par de golpes con un martillo de hule, ya sale

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acá ya todo separado, solo para empezar a limpiar



removedor de pintura, y un poco de limpieza



la parte de atras si esta dando batalla para limpiarla



hoy trabaje un poco los lip, por lo menos para dejarlos ya sin residuos de pegamento y pintura



voy a ahora con los centros, pero esto si toma mas trabajo





hasta acá voy, pero conforme vaya avanzando voy actualizando el thread hasta terminar...

hoy solo logre avanzar un poco con la limpeza, es la parte que no me gusta ñlaskdjfsdlkfjsñldfajfd





tengo que seguirlos limpiando, y empezar con los barriles tambien

sigamos pue, hoy tampoco tenia ganas de lavar pero sino sigo no voy a terminar...

así estaban los barriles





acá ya vamos a medio camino



lo que me gusto fue que encontré 4 barriles, nítidos, sin golpes ni deformaciones

aparecieron las especificaciones completas también



ya vamos llegando, algo así es lo que hay que lograr, pero falta....



hoy si me los traje a ver si avanzaba un poco acá, así no estar solo de madrugada haciendo ruido...

apenas empezando así que un preview,

estoy cocinando...



en un rato actualizo

ok, hasta voy con los aros, basicamente me falta:

- retoques a la pintura negra de los barriles
- terminar de preparar los centros para pintura
- pintura centros
- limpiar tornillos
- pulir lips
- armar









sigo indeciso con el color, así que probé unos colores



esto es algo como lo que pensé desde el principio



pero ahora me gustan así también



luego de ese impase, alksdkalkasjfsalñdkfjsa, me toco vooooolver a despintar y limpiar bien



conseguí también ya los centros



no se si empezar a pulir los lip, o limpiar los tornillos, los lip ya están limpios, ahora los tornillos están así, lo malo acá es que la única forma de hacerlo es uno por uno.

[civer]

llevale a bullit la pieza que te la pinte en powder coating

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Iniciado por civer

llevale a bullit la pieza que te la pinte en powder coating

precisamente eso quiero, solo que no he definido el color...

[MILLONARIO]

vos que belleza de aros

estan quedando bien calidad te felicito

[AWD]

[El Barto]

[RANDY]

Que chileros los aros vz te rayaste

[spike]

En serio, yo los quería, yo se lo que son esos aros, pero ya con buenos adaptadores (sería un pecado hacerles redrill) ya quedaban fuera de mi alcance, sabiendo que aún así valían la pena.
Vi en un foro que vendían unos iguales puestos en un jetta, y cabal los pusieron con adaptadores... por el kit completo pedían buena plata.

A mi gusto se ven excelentes en la mayoría de hondas... (la forma es parecida a algunos aros oem honda, pero por supuesto, más extravagante).

Son todas unas joyas la verdad.

[spike]

Por cierto, ¿los 4 son del mismo offset y ancho o varían?

[LSpec]

y cuando los pintes tooodos los van a querer ñkfdañjskdf excelente trabajo vos, que marca de removedor de pintura usaste?

[Chepon_gg]

te van a quedar la mera tos vos....................que nivel

[Ignition]

Que nivel de aros vos!

[typecivic-r]

ojala te queden como los de las fotos ojale escojas un buen color para que resalte el lip y sus tornillos

[jonathanmarro]

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Iniciado por spike

Por cierto, ¿los 4 son del mismo offset y ancho o varían?

son iguales los 4.

con suerte y tiempo derrepente consigo unos lips mas grandes

algo así

Iniciado por LSpec

y cuando los pintes tooodos los van a querer ñkfdañjskdf excelente trabajo vos, que marca de removedor de pintura usaste?

ya recibi un par de pm´s...

uso uno de cemaco, viene en lata tipo las pinturas, es una espuma que resulta bien fácil de quitar. cuando llegue a zona 5 te mando una foto.

[meme_viper]

puta madre que deahuevo esos aros

[panchob15]

no pisado q dehaguevo esos aros

[evalencia]

que buenos aros, Suerte en tu proyecto

[FIRE]

A mi también me habían gustado, porque le tiran un aire a los Blades de Honda, pero no le entré porque pues eran 5X100 y porque no tenía pisto sdfkjslfjslkfjlkfjsdf

Suerte

[realxite]

Esos aros son una bellezaaaaaaaaaa , de verdad... raro que no los hayan comprado

PD: fuck fire alkjdh

[Dipro]

lastima que no le quedaban al integra...... pero q nivel..............

[Horacioandre]

Yo pense que alguien los habia comprado, estaban regalados

Creo que te quedarian mejor pintados mediante anodized, creo que con powder coat podrias perder mucho detalle. Como sea van a quedar jugosos

[guille-lm]

vos pero yo me recuerdo que solo 3 vendias conseguistes el otro , edit. ya vi que dice 3 piezas




pd: esos aros si son joyas yo nunca los abia visto

[jrmini]

que lindos esos aros.... felicidades y a ver como quedan..