Cambios sin Clutch

[FastJosh]

Tengo una duda al hacer cambios algunaz veces x andar fregando hago los cambios desde 2 a 5 sin el clutch.. jejee... obviamente la caja no truena va.. pero no c si x estar chingando se puede fregar la caja o no c?

[eduerd-RT]

si lo haces sin q truene la caja como vos decis no hay clavo es mas asta venefico es para tu clutch x q no lo estas accionando x ende no lo gastas ahora si hay veces q te truena x q no estas metiendo las velocidades a tiempadas entocs eso si es perjuicio para tus sincronizadores

[josememe]

segun me habian dicho es malo pa la caja eso pero

[eduerd-RT]

Iniciado por josememe

segun me habian dicho es malo pa la caja eso pero

como le decia arriva a aquel ps si te perjudica cuando andas tronando los sincronizadores pro si no es como q estuvieras usando tu clutch sensillamente los sincorizadores tienen el tiempo suficiente para igualar las RPMs del motor y valga la rebundancia sincronizar el yoyo con el engranaje de la velocidad q estes seleccionando
salu2!!!

[nismo240sx]

se puede hacer, pero mientra conozcas MUY bien tu carro, tenes que matchar exactamente bien las rpms para poderlo hacer sin ningun dano...

si digamos vas muy rapido o muy lento cuando lo hagas, entonces ahi si estas danando los sincronizadores de la caja, aunque no escuches que truene, si no lo haces bien estas chingando la caja...

en pocas palabras es useless, para que putas queres hacer eso??? no sirve para correr, no sirve para compresionar, tonces porque putas no te vas a molestar en apretar el clutch???

bye

[josememe]

Iniciado por eduerd-RT

como le decia arriva a aquel ps si te perjudica cuando andas tronando los sincronizadores pro si no es como q estuvieras usando tu clutch sensillamente los sincorizadores tienen el tiempo suficiente para igualar las RPMs del motor y valga la rebundancia sincronizar el yoyo con el engranaje de la velocidad q estes seleccionando
salu2!!!

siempre habia escuchado de eso pero la verdad me a dado miedo hacer eso un cuate lo hacia de 4ta a segunda segun el le daba mas fuerza al carro pero no se, gracias por la explicacion

[megatherion]

yo asi hago cuango cargo hueva, pero tampoco me truenan, requiere practica y una q otra maña pero en fin no le encuentro el problema

[nismo240sx]

Iniciado por therionkp36

yo asi hago cuango cargo hueva, pero tampoco me truenan, requiere practica y una q otra maña pero en fin no le encuentro el problema

vos tenes honda, en esos hasta corriendo lo podes hacer sin que se chingue asdgkjhasdklgjasdgljasdg, es HONDA entende asdkgjasdg

bye

[eduerd-RT]

Iniciado por josememe

siempre habia escuchado de eso pero la verdad me a dado miedo hacer eso un cuate lo hacia de 4ta a segunda segun el le daba mas fuerza al carro pero no se, gracias por la explicacion

ya saves men para eso stamos aki!!!

[lalommx]

siempre y cuando lo hagas sin que truene, hasta ayudas a evitar desgaste, otra tecnica es obviar cambios por ejemplo si vas en segunda podes pasar a cuarta, siempre y cuando las circunstancias sean favorables, eso ayuda a evitar el desgaste de los componentes y evita el consumo exajerado de combustible

[Vic1]

Iniciado por FastJosh

Tengo una duda al hacer cambios algunaz veces x andar fregando hago los cambios desde 2 a 5 sin el clutch.. jejee... obviamente la caja no truena va.. pero no c si x estar chingando se puede fregar la caja o no c?

Yo pienso que es bueno hacerlo de vez en cuando, para mas o menos aprender a entrar la velocidad en el momento adecuado sin el clutch, pues a mi me ha pasado ya varias veces que he tenido que auxiliar a algunos familiares que se les ha reventado el cable del clutch y se quedan tirados, entonces si podes manejar el carro sin clutch lo podes sacar de la emergencia, lo importante es que entre suave la velocidad si uno siente resistencia en la caja no es el momento y si lo forzas ahi es cuando truena......

[miata_rules_mx5]

como le hago para controlas a q rpm hacer el cambio¿ xq a mi aveces me sale y aveces truena... por eso me da miedo...¿?¿?¿?¿

[Alancardo]

Iniciado por miata_rules_mx5

como le hago para controlas a q rpm hacer el cambio¿ xq a mi aveces me sale y aveces truena... por eso me da miedo...¿?¿?¿?¿

solamente tienes que escuchar el motor y hacer el cambio como si fuera normal el proceso de desacelerar y meter el clutch, pero en vez de meter el clutch solo escuchas motor, levantas pie del acelerados y de forma suave haces el cambio, entra sin ningun problema

saludos

[Bullitt]

lo que se hace es acelerar a ciertas rpms el motor para que este gire a la misma velocidad que el engranaje de la velocidad que se desea meter esta girando...

pero como dice nismo es useless y si no lo sabes hacer solo estas danando los syncros... .

[miata_rules_mx5]

Iniciado por Alancardo

solamente tienes que escuchar el motor y hacer el cambio como si fuera normal el proceso de desacelerar y meter el clutch, pero en vez de meter el clutch solo escuchas motor, levantas pie del acelerados y de forma suave haces el cambio, entra sin ningun problema

saludos

Iniciado por Bullitt

lo que se hace es acelerar a ciertas rpms el motor para que este gire a la misma velocidad que el engranaje de la velocidad que se desea meter esta girando...

pero como dice nismo es useless y si no lo sabes hacer solo estas danando los syncros... .

bna info mucha practicando kljdfñldsasdf

[meteoro]

de 2da. a 5ta. ?

vas a doblar teja de vielas tmb

[megatherion]

Iniciado por nismo240sx

vos tenes honda, en esos hasta corriendo lo podes hacer sin que se chingue asdgkjhasdklgjasdgljasdg, es HONDA entende asdkgjasdg

bye

claro, pero aprendi hace mucho en un toyota 1000

[celica]

Iniciado por miata_rules_mx5

como le hago para controlas a q rpm hacer el cambio¿ xq a mi aveces me sale y aveces truena... por eso me da miedo...¿?¿?¿?¿

vallas manejando segun a la velocidad q vallas y la velocidad q requiera q metas le das un aceleron al motor y empuja la palanca a la velocidad q queres meter sin forzarla ella sola va a entrar y sion ningun clavo

[Bullitt]

Iniciado por meteoro

de 2da. a 5ta. ?

vas a doblar teja de vielas tmb

desde 2da a 5ta.. .. askfjf

[Bullitt]

Iniciado por celica

vallas manejando segun a la velocidad q vallas y la velocidad q requiera q metas le das un aceleron al motor y empuja la palanca a la velocidad q queres meter sin forzarla ella sola va a entrar y sion ningun clavo

es mejor mantener las revoluciones del motor, en donde la velocidad entra, no solo acelerar como decis pq ahi las revoluciones suben y bajan muy rapido, no se mantiene..