Pedal Duro???

[5Dx1]

Que onda mucha! fijense ke el pedal de freno de mi carro anda algo duro, si frena bien pero como ke no entrara hasta el fondo, y hace como 1 mes ke le cambie pastillas y le tornee los discos, ke sera esa onda???

[MikeGTS]

booster talvez (no se si asi se escribe pero me entienden) mira si no esta safada alguna manguera de vacio, si es el booster en poco tiempo vas a empezar a escuchar como se sale el aire.

[GtRacer]

Iniciado por portillo51

Que onda mucha! fijense ke el pedal de freno de mi carro anda algo duro, si frena bien pero como ke no entrara hasta el fondo, y hace como 1 mes ke le cambie pastillas y le tornee los discos, ke sera esa onda???

Raro vos.... casi siempre cuando hay algun clavo el pedal anda suave y no frena...

Anda asi desde que los arreglaron o Al tiempo se empezo a ponerse asi??

No ajustaste los frenos traseros???? cuando se ajustan suele pasar eso.
luego con el desgaste tanto delantero como trasero, el pedal se va 'yendo' mas al fondo, hasta que sentis que ya no vas frenando

Como frena bien, no creo que sea algo que este trabado y por eso tengas esa sensacion....
Vamos a consultar al oraculo a ver que dice....

[Darkjedi]

El pedal esta duro y frena bien No es eso lo que buscamos todos en los frenos?

De hecho asi deberian de andar todos los frenos , pedal Duro y Solido (con presion) y frenar bien . Si estuviera aguado estaria mal .

Cuantos clicks tiene tu freno de mano deberia de estar entre unos 4 y 7 , si tiene solo uno o dos si esta muy ajustado , pero tendrias problema para salir o arrastrarias llanta. Para mi que los andavas malos los frenos y hoy estan bien

[Mickey]

Pues mira, lo que pudo ser es que cuando te cambiaron las pastillas no te recalibraron los frenos (no se si ese es el término apropiado), pero puede ser que la presión en tu línea de frenos sea muy alta;

eso se podría arreglar con un cámbio de líquido de frenos, averigua que es (dot 3, dot4 o dot6) y que cambien el líquido de frenos, asegurate que le hagan un buen drenado (no tienen que sacar todo el líquido antes, sino asegurarse que sea el nuevo el que recorra toda la linea)

[jkimgt]

yo pienso que lo que pasa es que estabas acostumbrado a cargar malos los frenos, y ahora que estan "bien" pues lo sentis incomodo.

pero yo no le veo nada de malo..., supongo que es igual que al clutch que cuando esta nuevo es mas duro tambien

[5Dx1]

Pues lo raro mucha es ke al inicio si andaban suaves y como ke se fueron endureciendo! los d atras no los he cambiado solo fueron los d adelante, y d ke frena frena pero yo si siento como ke anda muy duro.

[GIO07]

eso me pasa siempre con el lancer cuando le cambio sus pastillas no te awebes... los sacas del taller y andan suaves pero ya despues de unos dias ya se ponen duros...

[5Dx1]

Iniciado por GIO07

eso me pasa siempre con el lancer cuando le cambio sus pastillas no te awebes... los sacas del taller y andan suaves pero ya despues de unos dias ya se ponen duros...

Ahhh weno! entonces asi ha d ser es ke soy en esto d los carros mucha!!!! pero es ke si senti la diferencia

[shocky]

yo tengo el mismo clavo, es la bomba central de los frenos la que se chingo o los empaques

[GIO07]

sera vos

pq yo desde que salio de la agencia ha sido asi

[Mickey]

Iniciado por shocky

yo tengo el mismo clavo, es la bomba central de los frenos la que se chingo o los empaques

, también puede ser algún embolo de la mordaza que se haya picado y trabado, ya chequeaste de que todas te estén funcionando????

[mxgxw]

Pues a mi siempre que me le cambian pastillas quedan duritos... pero esque habra que ver a que te referis con duritos.

Para mi un pedal duro s que no tenes que apretarlo mucho y ya comienzan a agarrar.

Ahora, si tu problema es que lo apretas con fuerza y no agarra bien entonces algo anda mal.

[Chileno]

Iniciado por shocky

yo tengo el mismo clavo, es la bomba central de los frenos la que se chingo o los empaques

UTA COMPA HACE TIEMPO QUE NO TE VEO POR ESTOS LADOS

BUENO EN RELACION AL TEMA SI ES CIERTO EL MA BOMBA PRINCIPAL, MEJOR NI CAMINES EL CARRO NO VALLA SER QUE NO TE RESPONDAN LOS FRENOS Y TE PEGUES UN GUAMAZO, ES MEJOR PREVENIR, YO EN UN TOYOTA TUBE EL MISMO CLAVO

[5Dx1]

Iniciado por Chileno Hondero

UTA COMPA HACE TIEMPO QUE NO TE VEO POR ESTOS LADOS

BUENO EN RELACION AL TEMA SI ES CIERTO EL MA BOMBA PRINCIPAL, MEJOR NI CAMINES EL CARRO NO VALLA SER QUE NO TE RESPONDAN LOS FRENOS Y TE PEGUES UN GUAMAZO, ES MEJOR PREVENIR, YO EN UN TOYOTA TUBE EL MISMO CLAVO

Puuuta! ya me ahuevaste vos!!!

[Guayo]

Ya lo dijeron por ahí, también puede ser el brake booster, hace poco me pasó a mi y el pedal se pone durísimo, no frena esa chingadera y al rato se empieza a oir "pssssst" cuando baja. Sería bueno que estuvieses atento a ver si tiene que ver con lo que le hicieron a los frenos o si es el booster o la bomba central. Suerte y ahí posteas cómo fue todo. ;puravida: