Qué revisarle a un Honda Civic 2004

[VOLTRON]

Buenos días jóvenes velmacianos, estoy por recibir un carrin en un negocio, pero como nunca he tenido Honda entonces pregunto, que aspectos revisarle al carro, o de qué suelen fallar estos carros para tomarlo en cuenta.

El carro se está valorando en 33k ya lo ví y la verdad está enterito, bien cuidado, el carro tiene las siguientes specs.

Será que está bien el precio?

saludos:

- Motor 1.7 cms. cúbicos
- Automático
- Edición estándar
- Pintura general en buen estado (pequeños rayoncitos en la puerta izquierda del asiento trasero)
- Llantas a 95% de vida
- Batería seminueva (6 meses de uso aprox.)
- Radio Pioneer con USB y CD
- Tapicería e interior en buen estado
- Llanta de repuesto (dona)
- Aire acondicionado
- Tricket y llave de chuchos
- Motor en buen estado (no tira humo)
- Suspensión aceptable
- Luces en buen estado

[hguerra]

No conozco a este cuate y no es por hacer propaganda ni nada, solo para que te des una idea del precio y compararlos

http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=536370

Lo de chekarle pues creería que no hay que basarse tanto en la marca del carro, es decir revisarle lo que podas y este a tu alcance indistintamente sea honda, ford, mazda, lo mejor es pagarle a un mecanico y que te de su opinion. El precio creo que lo podés mejorar, todo depende como es que lo vayas a negociar (si es como parte de pago en algun negocio, si lo compras en efectivo, etc)

[VOLTRON]

simon, ese blanco ya lo habia visto, pero tiene el clavo de ser de 2 puertas, el que estoy haciendo negocio es de 4

[KRAYZIE]

el precio de 33 lo encontras pero en precio negociable, al final esos se van entre 28 y 30 en muy buen estado, si lo vas a recibir tiene que ser en menos del valor que se van osea en unos 25, si ya le viste el motor no tira humo, entonces chequea tren delantero, la caja que haga sus cambios normal, no hace falta llevar mecanico, basta conque te subas al carro y lo sintas ahora si queres asegurarte pues medile compresiones pero como te digo se siente al nomas probar el carro, no tiene extras como para que valga mas, cualquier carro que recibas minimo le tenes que invertir entre 1 y 2k en detallitos, esa paja de nada que invertirle de alguienq uete da un carro esta bien quemada alñsdjfkasdfasfasdf, la mara dice nitido a su manera de ver las cosas con un sentido totalmente diferente a loq ue significa la palabra nitido

[Helios]

Es automatico? esas cajas clavean a los 150k millas mso menos... tambien depende del cuidado... y la reparacion/cambio de caja sale maso en Q4000-4500 y asegurate que no sea chapucero...

Que mas jode? si el motor fue sobrecalentado revisale compresiones por que esos motores con un par de calentones se dobla culata y jode empaque de culata...

Suspencion revisa esa suspencion es bastante buena pero no tan buena como las de los civic 96-2000... en cuestion de durabilidad... ahora en cuestion de comodidad son mejores...

Creo que solo eso...

[Helios]

Es automatico? esas cajas clavean a los 150k millas mso menos... tambien depende del cuidado... y la reparacion/cambio de caja sale maso en Q4000-4500 y asegurate que no sea chapucero...

Que mas jode? si el motor fue sobrecalentado revisale compresiones por que esos motores con un par de calentones se dobla culata y jode empaque de culata...

Suspencion revisa esa suspencion es bastante buena pero no tan buena como las de los civic 96-2000... en cuestion de durabilidad... ahora en cuestion de comodidad son mejores...

Creo que solo eso...

[ferchofuentes]

Revisale el tapón del radiador, que sea el original (con carcasa negra de plástico) ... si tiene uno chafa de metal, ese carro ya calentó y tiene radiador chafa, muy probablemente volverá a calentar.

Revisa que los ventiladores enciendan en la temperatura normal, que tenga el módulo del cruise control porque sino, ahí tuvo el choque.

Mucho pisto siento yo para recibirlo en un negocio ... unos 30 si estuviese al 100 el carro

[pedrojulio]

Si el carro está en estado impecable si vale eso, pero prácticamente debería estar cuidado y estar en perfectas condiciones. Yo recibí hace dos años un Corolla 2000 en 29k, todos me decían que estaba carísimo, pero luego se vendió en 32. Eso sí, era de agencia, servicios de agencia desde que salió de la misma y tenía 95k kilómetros comprobados con historial y en condiciones impecables.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[orgalindo]

Yo estuve buscando y estan entre 25-28k entre 2003-2005 de 4 puertas casi todos te piden 33k, con el millaje es una loteria.

[Ford350]

Iniciado por Helios

Es automatico? esas cajas clavean a los 150k millas mso menos... tambien depende del cuidado... y la reparacion/cambio de caja sale maso en Q4000-4500 y asegurate que no sea chapucero...

Que mas jode? si el motor fue sobrecalentado revisale compresiones por que esos motores con un par de calentones se dobla culata y jode empaque de culata...

Suspencion revisa esa suspencion es bastante buena pero no tan buena como las de los civic 96-2000... en cuestion de durabilidad... ahora en cuestion de comodidad son mejores...

Creo que solo eso...

X1000 tenes razón, ya pase por esos defectos de ese carro y ahi lo tengo tirado por caja y la suspensión mas o menos ya le tocaba cambio

Revisalo bien si lo vas agarrar compa

[Helios]

Iniciado por Ford350

X1000 tenes razón, ya pase por esos defectos de ese carro y ahi lo tengo tirado por caja y la suspensión mas o menos ya le tocaba cambio

Revisalo bien si lo vas agarrar compa

Yo volveria tener otro sedan mecanico... solo que le haria upgrade a ciertas cosas como frenos traseros a disco, butacas de RSX y lke meteria timon de Ep3, siempre manteniendole las bolsas de aire (timon es mas pequenho) sin ponerlo cholero ricero...

[αłαсяαи]

Esta caro

[KRAYZIE]

Iniciado por ferchofuentes

Revisale el tapón del radiador, que sea el original (con carcasa negra de plástico) ... si tiene uno chafa de metal, ese carro ya calentó y tiene radiador chafa, muy probablemente volverá a calentar.

Revisa que los ventiladores enciendan en la temperatura normal, que tenga el módulo del cruise control porque sino, ahí tuvo el choque.

Mucho pisto siento yo para recibirlo en un negocio ... unos 30 si estuviese al 100 el carro

no precisamente se le cambia porque calento
yo le cambie al mio porque por el golpe venia quebrado, el deposito no tenia tapon y venia shuco mejor compre uno nuevo y se lo puse, asi que no precisamente porque calienta un carro se le cambia el tapon, ese es uno de los motivos pero hay muchos mas

[Deumestima]

No sé si en esos modelos sigan dando el problema de que las llantas de atrás se les abren... Pienso que eso también habría que verlo para no arrepentirte después.

[shinji_9999]

20k sería lo máximo del valor recorda que debe ser menor al precio del mercado. Con esos 33k te compras un 2006 ya de la nueva línea

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

[Gutargo]

Si es de la antigua el que te lo da fijo tren delantero

A eso revisas compresiones carroceria que no tenga golpes serios que hayan sido reparados si es rodado

Bolsas si trae o no solo para saber bien

Motor
Que no queme aceite
En ralenti encende el carro y analiza ruidos o variaciones

Si frena y no se va para los lados

Que aceite le pone el dueño y si sabe mecanicamente como esta el carro (muchas veces hay dueños que en los talleres les ponen miados al carro y ni en. Cuenta)




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[cdaniel]

Revisate que no tenga clavos con el sensor de eje de levas, ese sensor fijo da problemas despues de las 80,000millas en civic del 2001-2005.

[chinostreet]

Que el dueño no sea de esos con gorra plana y no lo digo por tirar caca.

[Shadow_ap]

Valoralo en lo que a vos te parezca bien, si lo queres valorar en 50 o en 20 alla vos

en lo que revisarle, medile compresiones, ponele scaner, mejor si el motor esta sucio y asi miras si tiene fugas (ya que hay quienes se los lavan para quitarle las manchas de fugas), probalo, revisa que haga bien todos los cambios, que funcione el ac, revisale las puntas de chasis para ver si no estan chapusiadas o torcidas, revisa si no hay juego en las llantas, revisaele tren delantero