Consulta...Mantemiento de Cadena Moto

[@lex]

Que tal compañeros

bueno tengo una pequeña consulta?? con que me recomiendan limpiar la cadena de una pulsar... con gasolina o gas queroseno?cual recomienda y que no dañe la cadena y luego,con grasa o lubricante en spray repsol quiero aprender todo esto para un futuro..



gracias por sus comentarios

[mago502]

Quitala.

Le quitas el lodo de grasa y tierra con gasolina, moviendo varias veces la cadena para que se limpie por dentro lo mas que se pueda.

La pones en su lugar con una holgura aproximada de 2.5cm en el punto medio (entre los dos sprockets, digamos, donde cuelga la cadena) y la lubricas con litio para cadenas (VRC, autocenter, etc.).

Y listo manito.

Ah, por cierto, para quitarla, tiene un eslabon con seguro que solo lo empujas hacia un lado y sale la cadena sin quitar llanta, solo quitando la tapa del motor que cubre el inicio de la cadena. Observà bien como va el seguro, ya que si lo pones alreves, se va a zafar al ir caminando.

[nio1000]

primero usa gasolina, despues agua y jabon para terminar de limpiarla despues dejar secar, por ultimo lubricante de cadena hay varios

[chewpuntocom]

gasolina no, usa mejor diésel, dejala remojar en un guacal con el diésel, quita lodo y grasa con una brocha, déjala escurrir y luego le podes poner un aceite de motor que hayas cambiado o si te alcanza la plata una grasa en spray la grasa no me gusta por que tiende a acumular tierra y sufre mayor desgaste

[alejo003]

Iniciado por chewpuntocom

gasolina no, usa mejor diésel, dejala remojar en un guacal con el diésel, quita lodo y grasa con una brocha, déjala escurrir y luego le podes poner un aceite de motor que hayas cambiado o si te alcanza la plata una grasa en spray la grasa no me gusta por que tiende a acumular tierra y sufre mayor desgaste

cual seria la diferencia, o la razon para no usar gasolina?

yo guardaba el aceite viejo cuando le hacia servicio a mi moto y eso usaba para mantenerla lubricada :agarradostyle:

[chewpuntocom]

en las cadenas de calidad como lo son las japonesas en su mayoria traen o rings que son empaques pequeños en cada eslabón, que la mantienen lubricada, a este tipo de cadena se le llama cadena sellada, por lo que al lavarla con gasolina arruinas esos empaques, pero si es cadena de 60 pesos que son de lo mas hecho mierda posibles y no traen o rings pela hechale gasolina tiner o lo que sea klfajsdklfjklasdjf

[@lex]

compañeros y entonces el gas queroseno no lo puedo usar o si???? y la verdad no quiero quitarla porque seria primera ves que lo haria y no quiro accidentes jejeje

[reVOLVOlution 244]

la gasolina limpia bien, si esta oxidada, remojala en vinagre puro, no el chafa, eso le quita el oxido, ya limpia usa grasa o el spray que venden en VRC para cadenas, REPSOL, ese es bueno, pero hay que hecharle una vez al mes si la tenes el cubrecadenas puesto, si no esta puesto, tarda menos!

mucha, por cierto, siempre he tenido la duda tambien de agregar un poco de grafito a la grasa de la cadena, que opinan?

[@lex]

ó ya de perdido le echo desengrasante del que venden el las aceiteras... es una pular 180 y no tiene cubrecadena.. grafita pumas que es eso??? aver que opinan los compañeros???

[reVOLVOlution 244]

grafito, es un polvo que venden en las aceiteras, se usa para la grasa que se hecha en las puntas de flecha, y piezas de tren delantero en carros.

[jorge1320e]

yo nunka la e limpiado solo le echava mas grasa jejeje pero si para quitar grasa vieja es mejor el diesel para limpiar que la gasolina (precio related tambien).

[goldman]

pues es bueno con diesel lo mejor es un limpiador especifico o un desengrasante, no importa la podes limpiar puesta con una brochita y la moto de la parte de atras levantada recomendaria mejor quitarla pero si no podes no hay clavo, lo mas recomendable es usar un lubricante especial para cadena ya que la grasa solo acumula mas tierra, polvo, piedritas etc etc,