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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 5657 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 02-Oct-2008, 08:27   #1
eclipsegsx1990
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Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

Muchas personas, manejamos o conducimos un vehiculo, movemos la palanca de cambios,y sentimos que podemos controlar el vehiculo hacia atras o hacia adelante; pero que pasaria si no tuvieramos una caja de velocidades:
Recordemos, que un motor, cuando asimila la aceleracion, adquiere mas revoluciones; y esto le da mas fuerza. Utilizamos el termino asimilar para describir lo siguiente : Si aceleramos, y el vehiculo no puede moverse debido a que tiene trabado el freno de mano o algo en su camino le impide moverse; el motor no podra asimilar y quemar la mezcla de combustible, y en consecuencia se ahogara, y apagara.Con este ejemplo pretendemos describir el hecho de que, un motor debe mantener sus revoluciones por encima de las necesidades del vehiculo.Lo mencionado en el parrafo anterior, pretende dar la idea, de que si el motor trasladara sus revoluciones, directamente a las ruedas que ejercen la traccion, el acople seria tan brusco que el motor se ahogaria.Es, este el motivo, o la razon por la que se hace necesaria la instalacion de una caja de velocidades, la cual sirve para administrar las revoluciones del motor .La rueda volante (flywheel), pertenece al motor; en ella se acopla el disco de embrague, y prensa. El disco de embrague (clutch), y prensa, sirven para dar suavidad, o amortiguar el acople del motor con la caja de velocidadesAclarado lo anterior, podemos incursionar en el tema que nos ocupa en esta pagina.Aqui, podemos ver los engranes, y el varillaje que mueve los engranes.La diferencia, entre una caja de velocidades usada en un vehiculo con traccion trasera, y uno con traccion delantera; consiste, en que la caja de velocidades, que se usa para traccion delantera, viene acoplada con el diferencial.Se llama diferencial, a la parte que se conecta con los ejes que transmiten la revoluciones, de la caja, hacia las ruedas que mueven el vehiculo.1) Esta parte es una sola pieza, se le conoce como contraflecha o tren fijo 2) Flecha de mando, esta parte se acopla al disco de embrague.3)Caja de la transmision.4)Flecha de salida, esta parte lleva las revoluciones al diferencial.5)Palanca de velocidades al piso.[es la que usted mueve cuando esta conduciendo]6)Varillaje que mueve la horquilla, que desliza los collares de sincronizacion.7)collar sincronizador delantero8)Engrane libre(loco) de reversa.9) Collar sincronizador posterior.Una caja de velocidades, tiene la funcion de recibir las revoluciones del motor, y transmitirlas hacia las ruedas impulsoras,(en este caso las ruedas de atras).Cuando un vehiculo inicia su salida, necesita fuerza. Veamos las siguientes graficas:El efecto de una palanca , permite que una fuerza pequeña, cuando se mueve sobre una distancia grande, levante un mayor peso, en una distancia menor.Los engranes realizan la funcion de una serie de palancas.Lo que quiere decir que un engrane pequeño, hace girar aunque mas lentamente, a un engrane mas grande, o sea que la torsion se multiplica, pero reduce la velocidad originalAqui podemos, ver dos engranes de dientes rectos, este tipo de engranes cortados paralelamente a su eje de rotacion, son ruidosos, y se necesita menos potencia para hacerlos girar en comparacion a los engranes helicoidalesLos engranes helicoidales , tienen dientes curvos cortados en angulo con respecto a su eje de rotacion, su curva se asemeja a la rosca de un tornillo, la superficie de contacto, entre los dientes es mayor que en los engranes de dientes rectos. Con este tipo de engranes , la potencia se transmite mas suave y silenciosa (ya se viene la parte 2)
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Antiguo 02-Oct-2008, 08:33   #2
Maldito
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Re: Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

mano que buen tema

coloco un par de videitos pa complementar



Maldito está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02-Oct-2008, 08:39   #3
kamikaze kustomes
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Re: Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

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Antiguo 02-Oct-2008, 13:30   #4
eclipsegsx1990
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Re: Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

Cita:
Iniciado por Maldito Ver Mensaje
mano que buen tema

coloco un par de videitos pa complementar
gracias don maldi por el material didactico
eclipsegsx1990 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02-Oct-2008, 15:12   #5
Choconoy
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Re: Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

excelente tema, excelentes vids
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Comodidad europea..
Choconoy está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02-Oct-2008, 21:02   #6
Carlos Camaro
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Un 69'
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Re: Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

Deahuevo mano
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Antiguo 02-Oct-2008, 22:29   #7
altenza04
:bah:
 
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corolla 95 sw
Tiempo: :asaber:
Mensajes: 1.294
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Re: Como Funciona Una Transmision, O Caja De Velocidades Manual?

thread como estos son los que se necesitan en general tech

PS: creditos para el chatio
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In the thirty years since its introduction, Corolla has sold more cars worldwide than any other nameplate! (that was written in 1999 but is still true today.)
It is not a fuckin´ Ford Escort it is a dim Toyota corolla
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