Como abrir un carro BMW (situación especial)

[mike83]

Les parecerá increíble, pero esto me paso ayer:

BMW
X5
2002
e53

1. La manecilla del piloto se quebró internamente, no funciona.

2. La manecilla rota quebró por dentro el vidrio del piloto al subirlo. Fue durante la tormenta de el lunes, y me empape.

3. Fui a cambiar el vidrio y lo coloque, todo bien.

4. después de poner el vidrio, cerré el carro con la llave.

5. Para abrir el vehículo con la manecilla rota, abría el vidrio con la llave, y abria la puerta desde adentro.

6. Después de cambiar el vidrio, la llave dejó de abrir los vidrios, y también dejó de abrir las demás cerraduras, es decir, que la función electrónica de la llave dejó de funcionar, solo funciona mecánicamente, abriendo únicamente la puerta del piloto, cuya manecilla no funciona.

7. El control tampoco abre por medio de los botones a distancia, ni el baúl, ni las puertas.


Situación actual: dejé mis cosas adentro, no puedo abrir el carro, la llave podría estar descargada o desconfigurada. En vista de que la manecilla del piloto esta rota, la única forma de abrir es abriendo cualquiera de las otras 3 puertas que no usan llave.


Alguien podría darme una idea de como abrir el vehículo?

yo empezaría por cambiarle batería al control...

[malafoca]

yo recuerdo que las chapas de BMW de ese año o similar se abren manualmente. Sabes que, por que no llamas a la agencia y ellos te pueden dar asistencia por telefono, alguna vez lo hicieron conmigo

[mike83]

Iniciado por otroscorpio

yo empezaría por cambiarle batería al control...

ese es ooootro problema. Para abrir la llave hay que romper el case.

Iniciado por mike83

ese es ooootro problema. Para abrir la llave hay que romper el case.

gran puta, o sea que esas no se pueden nada más desarmar para cambiar batería y ya?

[Lord Dorjaen]

Centro Europeo de Marco Bortolotti, ingeniero mecánico, con más de 20 años de experiencia en marcas europeas como: Fiat, Lancia, Volkswagen, Skoda, Mini, BMW, Land Rover, Jaguar, entre otras

O

Braman GT

[hanzo]

Iniciado por mike83

ese es ooootro problema. Para abrir la llave hay que romper el case.

para abrir la llave tenes que despegar la orilla que une las dos piezas y reemplazar la bateria.

[mike83]

Iniciado por hanzo

para abrir la llave tenes que despegar la orilla que une las dos piezas y reemplazar la bateria.

Eso voy a intentar, mi teléfono esta dentro del carro asi que no te puedo llamar, pero si me pudieras ayudar resolviendo estas dudas:

mi llave es la de rombo.


1. al decir despegar quiere decir cortar verdad? porque asi lo he visto en YouTube.

2. Al cambiar la batería del control, se va a desprogramar? o va a abrir de una vez? Porque si se va a desprogramar y no va a abrir a distancia de una vez de nada me serviría.

[Rieper]

Aqui esta como desensamblarlo

Secure Youtube

Secure Youtube

[mike83]

Iniciado por Rieper

Aqui esta como desensamblarlo
https://www.youtube.com/watch?v=UTwXlnr8uj0

Fijate que esa llave y ese case que muestran allí no es original. Es de los que venden para hacer tus llaves.


El original esta pegado.

[punish3r]

esta bateria va soldada, solo para probar solo medio colocandola a ver si da

[LOKO]

y ya probaste al girar la llave dejarla topada? no se se me explico, cuando echas llave y dejas topada la llave y hay un vidrio abierto cierra todo, y viceversa si quitas llave al dejarla topada baja todos los vidrios. No se si todos están programados igual

[mike83]

Iniciado por LOKO

y ya probaste al girar la llave dejarla topada? no se se me explico, cuando echas llave y dejas topada la llave y hay un vidrio abierto cierra todo, y viceversa si quitas llave al dejarla topada baja todos los vidrios. No se si todos están programados igual

Esa es la función que se de desprogramó, no se porque pasó.

Al cambiar el vidrio dejo de hacer esas funciones:

1. bajar y subir los vidrios con la llave

2. Activar y desactivar la cerradura central (solo abre la del piloto mecánicamente).

[hanzo]

Iniciado por mike83

Eso voy a intentar, mi teléfono esta dentro del carro asi que no te puedo llamar, pero si me pudieras ayudar resolviendo estas dudas:

mi llave es la de rombo.


1. al decir despegar quiere decir cortar verdad? porque asi lo he visto en YouTube.

2. Al cambiar la batería del control, se va a desprogramar? o va a abrir de una vez? Porque si se va a desprogramar y no va a abrir a distancia de una vez de nada me serviría.

si el mecanismo de la cerradura esta quebrado, supongo que tampoco abre los vidrios al sostenerla.
la llave tenes que despegarla con una cuchilla, teniendo cuidado de no cortarte los dedos, al colocar la nueva bateria no se desprograma nada.

si probados todo eso no te abre, no te quedara mas opcion que optar por la mas dura, y es quebrar un vidrio.
pero cambiando la bateria te va a funcionar la apertura.

[mike83]

Iniciado por hanzo

si el mecanismo de la cerradura esta quebrado, supongo que tampoco abre los vidrios al sostenerla.
la llave tenes que despegarla con una cuchilla, teniendo cuidado de no cortarte los dedos, al colocar la nueva bateria no se desprograma nada.

si probados todo eso no te abre, no te quedara mas opcion que optar por la mas dura, y es quebrar un vidrio.
pero cambiando la bateria te va a funcionar la apertura.

La cerradura no esta quebrada, es la contra chapa, es un problema muy común según veo en youtube.

Ahora la cerradura central se desprogramo yo no se porqué...

Voy a cortar la llave, le cambio batería y les cuento.

[Rieper]

Iniciado por mike83

La cerradura no esta quebrada, es la contra chapa, es un problema muy común según veo en youtube.

Ahora la cerradura central se desprogramo yo no se porqué...

Voy a cortar la llave, le cambio batería y les cuento.

Sin miedo.

[setsuna]

que miércoles vos.

[Lord Dorjaen]

Iniciado por Lord Dorjaen

Centro Europeo de Marco Bortolotti, ingeniero mecánico, con más de 20 años de experiencia en marcas europeas como: Fiat, Lancia, Volkswagen, Skoda, Mini, BMW, Land Rover, Jaguar, entre otras

O

Braman GT

Iniciado por mike83

Esa es la función que se de desprogramó, no se porque pasó.

Al cambiar el vidrio dejo de hacer esas funciones:

1. bajar y subir los vidrios con la llave

2. Activar y desactivar la cerradura central (solo abre la del piloto mecánicamente).

Braman GT es especialista en BMW

En ambos lugares programan llaves, no te compliques.

[unixcore]

no se cuanto te puede cobrar un cerrajero..... no has considerado? (presta un cel y cotizas)


a mi una vez me paso en un chupe, que deje la llave adentro del carro (era un mitsubishi diamante) y el cuidador callejero de carros, me vio va de parir, me dijo "se lo abro por una chela jefe" y en chingadera le dije "va, dale"

medio acomodo un alambre, hizo un par de maromas, y en medio minuto lo abrio....

sino, como dicen, rompe la ventana menos costosa de cambiar... (worst case scenario)

[Shadow_ap]

le tenes seguro? si es asi llama a la aseguradora para q te lo llegue a abrir, yo eso hice con mi honda q deje las llaves puestas, llevan una como palanquita q bombean con aire para abrir un poco la orilla de la puerta y de ahi meten un cable para abrir

[bj92]

En los Honda cuando usas la llave en la cerradura para abrir solo abre la puerta del piloto, si giras otra vez la llave en la cerradura te abre las demás puertas, osea si le das dos giros a las llave en la cerradura le quita seguro a las 4, no sé si funcione en los BMW

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[quique17]

que pizada

[giovannifernando]

tan facil como conseguir un hierro algo grueso, y palaquear la puerta con un desarmador lo justo para que el hierro entre por la puerta y quite el seguro y listo papan

[elkuaz]

si llamas a un cerrajero, tienen una como bolsa inflable que la ponen en la esquina del marco de la puerta, la inflan para que el marco se abra hacia afuera y pueden quitar el seguro, no sè si tu camioneta la puerta tiene seguro para poder abrirla

[Juanca Gt]

Iniciado por elkuaz

si llamas a un cerrajero, tienen una como bolsa inflable que la ponen en la esquina del marco de la puerta, la inflan para que el marco se abra hacia afuera y pueden quitar el seguro, no sè si tu camioneta la puerta tiene seguro para poder abrirla

Eso de la bolsa deja la puerta como mal cerrada y se mira feo después.

A mi primo le pasó en un lancer y le quedó la puerta así desajustada de donde pusieron la bolsa.

La otra vez vi en la MUNI que un señor dejó las llaves de su Volvo, era un s60 recuerdo y el cerrajero le pone esa bolsa y no se movió la puerta que puerta más maciza dijo yo y empezó a probar quitando el como filete que va a la orilla del vidrio.

Al final yo me fui de ahí, supongo que lo abrieron.

Enviado Desde Un Lugar Tan Vacío, Sin Ti