GP #4 Azerbaiyán F1 2019 Baku

[Kal_El]

Clasificación sábado a las 7 am y carrera domingo a las 6 este GP pinta para
mas entretenido por la configuración de los carros y las características del circuito aunque creo que Mercedes va a ganar nuevamente.

[Guayo]

Dicen que las Ferrari se adaptan muy bien a este circuito, pues pueden aprovechar su velocidad punta y no sufren tanto por las curvas rápidas, habrá que ver qué pistas nos dan los entrenamientos libres.

A estas alturas es posible también que se empiece a ver qué equipos están en capacidad de introducir actualizaciones y/o desarrollar elementos específicos para los diferentes circuitos, es probable que algunos equipos "pequeños" que no empezaron mal el campeonato empiecen a quedar rezagados al no tener la capacidad de mejorar.

¿Qué pasará con Renault, McLaren, Haas, Alfa Romeo, Toro Rosso ....? ¿Y será capaz Red Bull de dar un salto adelante gracias a su capacidad histórica de ir de menos a más?

[Kal_El]

Ferrari debería ser muy competitivo porque es lento cuando la curva es rápida en curva lenta su motor hace la diferencia casi 4 decimas en recta tiene pero habra que pasar de la teoría a la practica y con Vettel nervioso cualquier cosa puede pasar si no miremos el año pasado que de segundo paso a cuarto en un movimiento estúpido.

[Guayo]

Ferrari y Mercedes se rearman

No han esperado a Barcelona, como es tradicional, para presentar el primer gran 'upgrade' del año, especialmente Ferrari, que no se rinde pese a no ganar ninguna de las tres primeras carreras.

En el 'paddock' del circuito de Bakú, durante la verificación técnica de los monoplazas previa al inicio de los primeros entrenamientos libres, Ferrari ha dejado ver su primera gran evolución, que consiste en un ala de baja carga, nuevos cortes laterales en el fondo plano con deflectores verticales en la zona trasera y una remodelación en la zona de los 'bargeboards' que buscan más efectividad en la expulsión del aire, y de los extremos del difusor.









Mientras, Mercedes ha recuperado el ala trasera también de baja carga y además reflota el concepto de borde en forma de dientes de sierra. Igualmente han recortado aún más la punta del flap que ya tuvieron que modificar en China por requerimiento de FIA.





(Fotos twitter @AlbertFabrega)

[Guayo]

Bueno jóvenes, como ya sabrán la primera sesión de entrenamientos libres tuvo que ser suspendida porque una tapa de alcantarilla estaba mal atornillada y un Williams al pasar la levantó con el downforce, destrozándose el piso del carro.


Los tiempos de los Libres 2 fueron los siguientes:

[nevermind]

¿vieron esto? https://cloud.tapatalk.com/s/5cc3eb39...28707840_n.mp4

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[Guayo]

Iniciado por nevermind

¿vieron esto? https://cloud.tapatalk.com/s/5cc3eb39...28707840_n.mp4

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[Guayo]

Tiempos de los Libres 3:

[nevermind]

¿algun livestream por FB con la transmisión de Fox Sports? Solo encontré el de Movistar F1

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[Guayo]

Los tiempos que se ven fueron los finales, ya no se reanudó la Q1.

[nevermind]

Pobre Kubica; no logra superar a su novato compañero, y que vergazo acaba de meterse

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[nevermind]

LeClerc se hizo popó

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[Guayo]

Iniciado por nevermind

LeClerc se hizo popó

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"Soy estúpido", dice por radio.

[Guayo]

Resultados de la Q3



Nuevo fallo de Vettel que bajo presión vuelve a ser incapaz de imponerse pese a tener -al menos de acuerdo a lo visto en los entrenamientos libres- mejor carro que Mercedes.

Recuerden que hay un par de pilotos sancionados (Giovinazzi tiene una sanción de 10 puestos por montar la tercera centralita del año en su Alfa Romeo y Pierre Gasly partirá último por saltarse el pesaje oficial), así que cambia la parrilla de salida. Por ejemplo, Leclerc saldrá noveno y con neumáticos medios, que son los que utilizó en la Q2.

Mención aparte merecen -a mi entender- los motores Honda, que con esta actualización (https://www.marca.com/claro-mx/motor...f278b45a1.html) demuestran que están logrando ser cada vez más competitivos, si son capaces de lograr mantener las innovaciones durante todo el campeonato va a ser interesante ver hasta dónde pueden llegar (en principio, parece que el tema de la poca fiabilidad, que durante los últimos lastró a McLaren/Honda, está superado).

También destacable el motor Alfa Romeo, me parece que es otro que está para mejorar.

[Guayo]

Aquí un artículo técnico interesante sobre los cambios aerodinámicos incluidos por los equipos para esta carrera:

https://soymotor.com/articulos/tecni...f1-2019-963166

[Kal_El]

Que decepcionante Ferrari no por Leclerc eso le pasa a cualquiera Vettel es una verguenza.

[Gaitan420]

Iniciado por nevermind

¿algun livestream por FB con la transmisión de Fox Sports? Solo encontré el de Movistar F1

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F1 group spain, ahí solo alonsistas hay, desde que se fue alonso murió la página pero todavía pasan las carreras

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[nevermind]

ya va a empezar

llega un link por si no tienen Fox Action (como yo)

http://cablegratis.tv/canal-en-vivo/fox-action


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[Kal_El]

Que aburrida esa mierda!

[Guayo]

Iniciado por nevermind

ya va a empezar

llega un link por si no tienen Fox Action (como yo)

http://cablegratis.tv/canal-en-vivo/fox-action


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Buen detalle

[Guayo]

Iniciado por Kal_El

Que aburrida esa mierda!

La verdad es que excepto un par de momentos, no fue nada emocionante la carrera, pero bueno, los pilotos hicieron su trabajo y van sumando puntos.

Buen trabajo de McLaren que consigue valiosos puntos y se mantiene en la lucha por ser el mejor del resto.

También un aplauso para Checo, que hizo una carrera muy inteligente (con adelantamiento a Verstappen incluido) y resistió los embates de los dos pilotos de McLaren.

[Juan Tambriz]

Bueno deje de seguir la f1 el año pasado, ya solo veo tuits o cosas por el estilo de los resultados, veo que nada cambia ya los Mercedes dando merga por doquier, Ferrari cagandose ellos solitos el palo, y el resto de equipo es nada mas relleno